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[评论]加拿大的坏消息:油价将跌到25美元 且再涨不起来

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/824436/

加拿大松鼠 : 2017-05-17#1
新闻:《加拿大的坏消息:油价将跌到25美元 且再涨不起来》的相关评论
这两天,全球业界都在盛传硅谷企业家、斯坦福大学讲师的一份报告,报告预言国际油价最快在四年内崩盘,之后再也不可能上涨,因为电动车与自动驾驶技术,将会让燃油机动车辆的时代迅速终结。
如果预言成真,这对加拿大经济将是严重的威胁,因为加国严重依赖石油开采和汽车制造业。
斯坦福大学的西巴(Tony Seba,下图)近期发布了题为《2020-2030年交通运输业展望》的报告,引发了传统能源行业的焦虑。
他预测,8年后,世界上就不再有汽油或柴油车出售。整个陆路交通将转向电气化,石油行业的百年霸业逐渐衰亡,油价或将跌至25美元一桶。
基于现有的技术发展趋势,他预测到2021年,搭乘自动驾驶电动车的成本将低于买一辆新车或者驾驶旧车。
他称,未来两三年内,电动车将大举抢占燃料车的市场份额。届时电动车的电池续航里程将超过200英里,电动车的价格降至3万美元。到2022年,低端电动车的价格可降至2万美元。
与此同时,全球石油需求将开始下跌,最快从2020年开始。
报告称:“全球石油需求将从2020年的每日1亿桶,下降到2030年的每日7,000万桶。油价将跌至每桶25美元。”油价下跌对整个石油行业的影响将从2021年开始显现。
但是这份预测与美国能源信息局的报告完全相反,后者预测到2030年的石油需求将增加至每日1.1亿桶。
如果油价跌至25美元一桶,那么这个价格将无法支撑加拿大油砂矿和美国页岩油等昂贵的开采项目。
报告称,根据每日7,000万桶石油需求的假设,美国巴肯地区(Bakken)页岩油2030年70%的产量将被闲置,而基石输油管线(Keystone XL)和达科他输油管(Dakota Access pipelines)也将被搁置。苏格兰可能会失去北海油区的财源,俄罗斯、沙特、尼日利亚和委内瑞拉等主要原油生产国也将遭受致命打击。
报告也指出,这些并不是绿色环保运动或政府政策的结果,而是经济发展的结果。
打车服务普及后,更多公司会挤入这一市场,竞争加剧,迫使这些公司转向无人驾驶汽车来降低成本。Uber和Lyft,以及苹果和谷歌的母公司Alphabet都在研发这一技术。
与此同时,内燃发动机车使用量减少,成本上升。报告预言,到2020至2030年间,汽车制造业将有70%的公司破产。美国的车辆将从2.47亿辆,减少到4,400万辆。
“这将导致整个汽车行业链的破裂,车行、车辆维修和保险公司受灾最重。”届时,二手燃油动力车再也卖不出去。
不过,报告也指出,石油与汽车行业的终结并不全是坏消息,因为车辆运营系统与车队管理等行业,将迎来巨大的机会。
交通成本的下降也会为家庭节省大量开支,几乎相当于工资上涨10%。
据业界分析,这种交通方式的变革将比人们想象的来得更早。
全球最大的商品交易商嘉能可(Glencore)行政总裁Ivan Glasenberg在近期的行业会议上表示,电动车变革已经开始,其影响力会比预期的更早显现。今年第一季度,欧洲另类燃料车辆的销售就增长了36%。
电从哪里来

wangtian : 2017-05-17#2

starry starry night : 2017-05-17#3
瞎掰。不信。4年就能实现了?40年差不多吧。

fish0036 : 2017-05-17#4
喜欢听到这个消息,是否加币和人民币变成1:1?

starry starry night : 2017-05-17#5
喜欢听到这个消息,是否加币和人民币变成1:1?
一直奇怪,这比例谁定的?记得现在国内多少钱买个煎饼,这里就多少钱买个汉堡。按这个购买力,那就已经是1:1了。

pragmatist : 2017-05-17#6
这个趋势在13年就是高科技领域的常识了

awander : 2017-05-17#7
一直奇怪,这比例谁定的?记得现在国内多少钱买个煎饼,这里就多少钱买个汉堡。按这个购买力,那就已经是1:1了。

上海的巨无霸套餐41元, 至少上周, 多伦多的巨无霸套餐离41刀还差好多倍。
如果用多伦多的康斗和上海同样条件的康斗相比, 1元人民币可换5加刀。 呵呵

pragmatist : 2017-05-17#8
加拿大经济打回原型,不过够糊口

cazemodo : 2017-05-17#9
刷存在感而已

中国好声音 : 2017-05-17#10
清洁能源好。

MAX2010 : 2017-05-17#11
叫牛逼吹的,连打稿都不用。

icebluebear : 2017-05-17#12
大排量V8走起!!

abcba : 2017-05-17#13
电动车目前的问题还是价格。根本的问题是电池技术。如果电池技术发生革命性的突破,燃油车就基本投降了。

加拿大松鼠 : 2017-05-17#14
电动车目前的问题还是价格。根本的问题是电池技术。如果电池技术发生革命性的突破,燃油车就基本投降了。
是电的来源问题

加拿大松鼠 : 2017-05-17#15
这家伙好意思呆在斯坦福吗

kknd : 2017-05-17#16
“这将导致整个汽车行业链的破裂,车行、车辆维修和保险公司受灾最重。”这话从何谈起呢,电动车就不需要车行、不需要维修、不需要上保险了?

另外,我一直好奇一个问题,石油不能用来发电么?!

家园小千 : 2017-05-17#17
貌似电池车报废的电池造成的污染也是很严重的,现阶段产量少,等普及了又会是一个大问题。

stang : 2017-05-17#18
等会儿,待我脑补一下电动皮卡的样纸...

战斗在加国 : 2017-05-17#19
就算过几年电动车一统江湖, 燃油车也不会马上退出, 等燃油车辆报废就不知道还要多少年.

awander : 2017-05-17#20
这家伙好意思呆在斯坦福吗

斯坦福的一个“讲师“, 也就是临时工。 呵呵

kknd : 2017-05-17#21
等会儿,待我脑补一下电动皮卡的样纸...

你可以再顺便脑补一下电动民航的样纸…

wolfboy : 2017-05-17#22
“这将导致整个汽车行业链的破裂,车行、车辆维修和保险公司受灾最重。”这话从何谈起呢,电动车就不需要车行、不需要维修、不需要上保险了?

另外,我一直好奇一个问题,石油不能用来发电么?!
听见ford裁员10%,今天的CBC news ,还真的传统燃料汽车销售不行了。。

战斗在加国 : 2017-05-17#23
听见ford裁员10%,今天的CBC news ,还真的传统燃料汽车销售不行了。。

电动车就很牛吗? 特丝拉搞了这么多年, 一直亏, 股票倒是很牛

dannyca : 2017-05-17#24
看看就算了,不用太认真,专家都这个样,语不惊人死不休,哗众取宠嘛,蒙十次对一次就成名了。

tony : 2017-05-17#25
加拿大还在乎这点坏消息?:wdb32:

smliu : 2017-05-17#26
“这将导致整个汽车行业链的破裂,车行、车辆维修和保险公司受灾最重。”这话从何谈起呢,电动车就不需要车行、不需要维修、不需要上保险了?

另外,我一直好奇一个问题,石油不能用来发电么?!
电,主要来自核能,水电,天然气。煤电和油电污染大。
如果缺了汽车用油的话,油价掉到$20很容易, 去年因为过剩就曾经到过 $25附近。
电动车的保养维护要比用油的车少的多,可以直接由原厂保修。如果自动驾驶成熟了,保险公司的可能就不需要存在了,当保费降低到,可以直接有汽车生产商包含在车价了,作为warranty的一部分 。甚至有可能将来,不需要买一家两辆车,因为上下班都可以由自动驾驶car pool.

wolfboy : 2017-05-17#27
电动车就很牛吗? 特丝拉搞了这么多年, 一直亏, 股票倒是很牛
去看看ford 的公告啊,老大。。
ford 的说要顺应潮流

smliu : 2017-05-17#28
电动车就很牛吗? 特丝拉搞了这么多年, 一直亏, 股票倒是很牛
特丝拉赔钱是因为要前期搭建整个充电网络,而且规模效应还没有起来。一旦M3出来,离赚钱就不远了。
如果了解Amazon的就知道,赚不赚钱其实是可以人为操纵的。

战斗在加国 : 2017-05-17#29
去看看ford 的公告啊,老大。。
ford 的说要顺应潮流

特丝拉赔钱是因为要前期搭建整个充电网络,而且规模效应还没有起来。一旦M3出来,离赚钱就不远了。
如果了解Amazon的就知道,赚不赚钱其实是可以人为操纵的。

那看来前景不妙啊, 卡家里的房子是不能买了. 不过就算是跌到25美元, 那时候1加元可能只有60美分, 算下来油价还有40多加元, alberta已经建成的油田还是可以维持运转,大家还是有饭吃的.

smliu : 2017-05-17#30
那看来前景不妙啊, 卡家里的房子是不能买了. 不过就算是跌到25美元, 那时候1加元可能只有60美分, 算下来油价还有40多加元, alberta已经建成的油田还是可以维持运转,大家还是有饭吃的.
是要跌到25以下,而且逐步下降。阿省的采油成本远高于25. 这意味着老本吃完了,最终只能停产。
油价下跌总会比加币贬值快。而且最重要的是不管是加拿大还是全世界根本不需要这么多的石油了。
高成本的油砂一定会先受到冲击。时间就在5年左右爆发。

加拿大松鼠 : 2017-05-17#31
是要跌到20以下,而且逐步下降。阿省的采油成本远高于20. 这意味着老本吃完了,最终只能停产。
油价下跌总会比加币贬值快。而且最重要的是不管是加拿大还是全世界根本不需要这么多的石油了。
高成本的油砂一定会先受到冲击。时间就在5年左右爆发。
太好了,卡城人口下降,又回到农业了。

战斗在加国 : 2017-05-17#32
是要跌到20以下,而且逐步下降。阿省的采油成本远高于20. 这意味着老本吃完了,最终只能停产。
油价下跌总会比加币贬值快。而且最重要的是不管是加拿大还是全世界根本不需要这么多的石油了。
高成本的油砂一定会先受到冲击。

讲师说2030才跌到$25, 那时候估计我已经退休了. 油不行, 自然有其他产业去替代, 也没什么好担心的.

加拿大松鼠 : 2017-05-17#33
讲师说2030才跌到$25, 那时候估计我已经退休了. 油不行, 自然有其他产业去替代, 也没什么好担心的.
目前来说 石油是采不完的

wolfboy : 2017-05-17#34
那看来前景不妙啊, 卡家里的房子是不能买了. 不过就算是跌到25美元, 那时候1加元可能只有60美分, 算下来油价还有40多加元, alberta已经建成的油田还是可以维持运转,大家还是有饭吃的.
油沙只要$25就可以扯平,$30就可以赚钱

smliu : 2017-05-17#35
目前来说 石油是采不完的
关键是成本和价格是多少。值不值得采?

smliu : 2017-05-17#36
油沙只要$25就可以扯平,$30就可以赚钱
$25油价根本稳定不住,除非所有国家都大量减产,成本低的肯定不干,因为总量已经不够分了。

战斗在加国 : 2017-05-17#37
关于这个话题, 下面这篇文章要可信些, 石油工业还有很长一段时间, 我们退休前都没问题

https://finance.technews.tw/2016/03/05/heres-how-electric-cars-will-cause-the-next-oil-crisis/

beibeibear : 2017-05-17#38
让我想起以前不下一亿人判断过,天朝国都的房价肯定会回落到3000一个平方。

GUTU16079 : 2017-05-17#39
未来,当充电设施越来越完善时,电动汽车使用石墨烯电池,可能花两三分钟就可以把电充满。石墨烯电池或将引领改革:充电10分钟跑1000公里。西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。虽然此电池具有各种优良的性能,但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称,此电池的成本将比锂电池低77%,完全在消费者承受范围之内。此外,在汽车燃料电池等领域,石墨烯还有望带来革命性进步。

wolfboy : 2017-05-17#40
未来,当充电设施越来越完善时,电动汽车使用石墨烯电池,可能花两三分钟就可以把电充满。石墨烯电池或将引领改革:充电10分钟跑1000公里。西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。虽然此电池具有各种优良的性能,但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称,此电池的成本将比锂电池低77%,完全在消费者承受范围之内。此外,在汽车燃料电池等领域,石墨烯还有望带来革命性进步。
这个消息是假的,违反能量守恒的,学过中学物理课的都应该可以自己判断一下

neverused : 2017-05-17#41
估计以后会出现电动飞机 电动轮船 电动航空母舰 化工都被取代…………你们会相信吗?

smliu : 2017-05-18#42
估计以后会出现电动飞机 电动轮船 电动航空母舰 化工都被取代…………你们会相信吗?
不需要全替代。只要把最大的用途,汽车去掉一半。油价就会因为产量过剩,跌得一塌糊涂。

GUTU16079 : 2017-05-18#43
这个消息是假的,违反能量守恒的,学过中学物理课的都应该可以自己判断一下
石墨烯被许多国家列为头号技术研发。虽然石墨烯起于英国,但目前为止,中国的石墨烯发展技术领先于世界!

  目前全球已有超过200个机构和1000多名研究人员从事石墨烯研发,然而中国在石墨烯研发上,目前已申请超过2200项专利,占世界的3分之1。2015年全球石墨烯专利数据显示,排名首位的依然是中国,之后是美国、韩国、日本。

  中国石墨烯行业的发展也获得了政府强有力的支持。中国非常重视石墨烯科技工艺的研发,对石墨烯未来全面取代石油和天然气资源的前景充满信心。

  在我国战略指引下,国家在“十二五”规划中间明确将新材料列为重要的战略新兴产业;国家自然科学基金委员会已经陆续拨款超过3 亿元资助石墨烯相关项目;国家引导石墨烯产业成立了中国石墨烯产业技术创新战略联盟,联盟常务理事单位分别对石墨烯技术路线、标准战略、专利布局、国际合作和产业促进进行支持和合理引导。2015年10月23日,习近平主席携带华为总裁任正非参观英国曼彻斯特大学石墨烯研究院,为石墨烯行业发展站台。

  华为创始人任正非在一次媒体采访时说:“未来10~20年内会爆发一场技术革命颠覆时代,石墨烯时代将取代硅时代。”华为也宣布与英国曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用,共同开发ICT领域的下一代高性能技术,研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。

  对于市场规模,中国石墨烯产业技术创新战略联盟曾预测,石墨烯产业一旦形成了突破后,可能很快会实现指数式发展,预计到2020年,中国石墨烯产业能达到1000个亿。

wolfboy : 2017-05-18#44
石墨烯被许多国家列为头号技术研发。虽然石墨烯起于英国,但目前为止,中国的石墨烯发展技术领先于世界!

  目前全球已有超过200个机构和1000多名研究人员从事石墨烯研发,然而中国在石墨烯研发上,目前已申请超过2200项专利,占世界的3分之1。2015年全球石墨烯专利数据显示,排名首位的依然是中国,之后是美国、韩国、日本。

  中国石墨烯行业的发展也获得了政府强有力的支持。中国非常重视石墨烯科技工艺的研发,对石墨烯未来全面取代石油和天然气资源的前景充满信心。

  在我国战略指引下,国家在“十二五”规划中间明确将新材料列为重要的战略新兴产业;国家自然科学基金委员会已经陆续拨款超过3 亿元资助石墨烯相关项目;国家引导石墨烯产业成立了中国石墨烯产业技术创新战略联盟,联盟常务理事单位分别对石墨烯技术路线、标准战略、专利布局、国际合作和产业促进进行支持和合理引导。2015年10月23日,习近平主席携带华为总裁任正非参观英国曼彻斯特大学石墨烯研究院,为石墨烯行业发展站台。

  华为创始人任正非在一次媒体采访时说:“未来10~20年内会爆发一场技术革命颠覆时代,石墨烯时代将取代硅时代。”华为也宣布与英国曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用,共同开发ICT领域的下一代高性能技术,研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。

  对于市场规模,中国石墨烯产业技术创新战略联盟曾预测,石墨烯产业一旦形成了突破后,可能很快会实现指数式发展,预计到2020年,中国石墨烯产业能达到1000个亿。
10年内,镁电池,吕电池可能有飞跃,石墨烯电池商业化可能性要大问号。。
你发的消息,早就有人论证过了,基本是吹牛的圈钱用的东西

战斗在加国 : 2017-05-18#45
没关系, 加拿大除了油,还有很多东西可以卖,没有油也可以发展其他行业,再说成本都是相对的, 以前油10美元的时候,Alberta也照样在生产

manville : 2017-05-18#46
斯坦福也有这样的呆逼?整篇文章只拿汽车说事,不知道汽车消耗的石油只占1/4,大量的石油是作为石化工业的原材料被消耗的

stang : 2017-05-18#47
都不至于那么极端了,汽油只是石油产品中比较重要的一种,还有太多太多东西是以石油为原料做的。
电动汽车会因为汽油使用量减小而导致石油降价,但要说这一条就能弄死石油行业那就托大了。
汽车工业也一样,哦,或者说将来的“电车工业”?
无论如何也是“车工业”,得有设计生产销售维护维修...
各大车厂也都不是吃干饭的,大家都踩在最前沿,一旦开打谁也不输谁。

特斯拉那玩意儿与其说玩儿的是技术还不如说玩的是情调和逼格,
真正生意做到劳苦大众的钱包里的时候,还得看全球这些个大车厂。

哦,还有阿,不是也有人说了么,都开电车了,电怎么办?电价是不是要涨啊?
发电厂不外乎是:水电、核电、煤电、天然气电、油电。
恁觉得这格外增加的电力需求能从哪一项上来填充呢?哦,对了,不是说油便宜了么?:D:D