加泰独立并不被各界看好？ 为什么呢？ 独立的俩个要素----自然资源，和科技资源。
自然资源，随说 有海港， 但 西班牙，其他地方，离了他不会死， 他本来靠港口，转运，这点一个突出项目， 但
西班牙不缺海港，独立后，转运业务可以说很快消失。 也不是说西班牙内陆会没有办法的。
而Quebec则不同，Quebec城，30万吨的油轮可以驶入接驳。Montreal如果没有中间的桥梁，10万是可以的，但目前限定为万吨轮的驶入。 这都是远洋级别的。 别拿运河里跑的千吨轮，用Toronto来开玩笑，一个5米中浪，就完蛋。
关键是这运河资源，这圣劳伦斯河运输资源，Ontario 安省必须经圣劳伦斯河 输入输出与外界大宗出口， 人说啦， 人家Ontario北部不是 James Bay吗？人家不会走北部，为什么给你买路钱？ 看看James Bay吧， 一年至少半年是冰冻的，连 有联邦输血赞助了 小麦出口港--Port of Churchil曼省丘吉尔港关闭啦，所以这个圣劳伦斯河的运输资源的重要。
Quebec的自然资源更不消说， 不要以为就 Alberta 有原油，Quebec没有， 整个 圣劳伦斯湾，储量还没有好好的勘探。 ，
http://www.huffingtonpost.ca/2016/11/29/quebec-oil-producer-junex_n_13305494.html。本来14年省选的时候，Lucien Bouchard,PQ就提出过 由Hydro Quebec牵头，来做油气的勘探开发，页岩气。 可惜PQ少数政府，受在野党掣肘，1年多就结束啦，根本没有展开。
其他铁矿，就更不消说啦。中国的武钢，都在投资，只可惜，自由党的贪腐政权，傻黑（Jean Charest）就知道自己贪，视野狭窄， 被澳大利亚人抢了风头，12年才提出开发能源的 北方计划， 而那时候，人家澳大利亚已经把 中信泰富骗上床，开发澳洲内地的劣质球铁矿啦，上百公里的专用铁路，酿成了 中国的财经史上的大丑闻---中信泰富事件，但澳洲发达啦。
科技资源， 银行业， 这也不掌握在加泰自己手里， 而是其他国家资本手里， 随时可以走。 就想80年代，
montreal是 加拿大金融中心，大银行云集， 但这不是你的， 公投，都跑了，连 banque de montreal，其实都不该叫这个名字拉。
人力资源
这是最重要的，只要齐心，黄土变成金。这是说人力资源比任何黄金都重要。非洲那么多穷国，怎么能独立，虽然独立后，过的穷困潦倒，但当初的团结一心，使得他们战胜强权。
真正独立的要素，是资源， 你加泰 有什么 ？ 欧洲防务集团吗？ 那些工厂短期肯定可以走的啊？ 你有Quebec的 霸着 River Saint-Laurent的出海口吗？ 你要有这个， 你可以出来叫， 因为，一个 Canal Suez苏伊士运河，就够埃及吃的拉， 这就是埃及独立后，比非洲其他国家过的都滋润，难道是埃及民主吗？还不是那个 运河的摇钱树，一个穆巴拉可就独裁了30多年。
你有 Bombadier吗？ 有独立产权的 产业链的最后端的 C系列飞机吗？ 你有这个 ， 也行！因为 这个，你找来中国，一下子， 搞来上百亿，easy, 还能把 飞机的岗位保留在Quebec，把中国的市场，大陆搞搞。
独立后，过得好不好，这就是 你我要关注的啦？毕竟你我到哪里，都是 minority. 我相信，Quebec有丰富的天然资源和科技资源，人口适中，以及关键是 完备的教育体系。 我相信，从长期来讲，Quebec适合独立，独立后，大部分人民会过得更好。短期肯定是房价下跌的阵痛。
