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有想一起考飞行牌的吗?

原文链接:https://forum.iask.ca/threads/849327/

Snowbat : 2018-04-21#1
想找对飞行有兴趣的人一起学习,甚至考私人飞机驾照,有志同道合的人一起吗?

neverused : 2018-04-21#2
有这个想法很久了
粗粗研究了一下, 在Calgary有几个小型的机场可以考这个牌照。但是要求200多小时的课程学习实在无法满足保证。

Snowbat : 2018-04-21#3
有这个想法很久了
粗粗研究了一下, 在Calgary有几个小型的机场可以考这个牌照。但是要求200多小时的课程学习实在无法满足保证。
Calgary flying club. 刚开始学私人飞机驾照就可以了,高级的再说吧,因为目前没有以此为业的需求。
好像一周去2-3次就可以了。

luf_7_6 : 2018-04-21#4
蒙特利尔周边40公里内有6个通用机场,其中三个有飞行学校,理论课一般在岛内上。估计私牌费用在10k左右。

frigyda : 2018-04-22#5
蒙特利尔周边40公里内有6个通用机场,其中三个有飞行学校,理论课一般在岛内上。估计私牌费用在10k左右。
请问不管什么身份都能考吗?请给地址和电话,不方便这里私信也行

luf_7_6 : 2018-04-22#6
请问不管什么身份都能考吗?请给地址和电话,不方便这里私信也行
这又不是贩毒,有啥不能讲。网上一查就有,应该对身份没要求,就是一门生意而已,最近的应该是南岸的st Hubert, 很多国内航空公司送年轻人来培训。

Snowbat : 2018-04-22#7
蒙特利尔周边40公里内有6个通用机场,其中三个有飞行学校,理论课一般在岛内上。估计私牌费用在10k左右。
嗯,不过我在阿省,找卡城的网友一起学。

老魏 : 2018-05-04#8
俺也想呢

卡西北 : 2018-05-15#9
这方面我比较了解。可以加我微信jameswdmao。

joesir : 2018-05-15#10
这方面我比较了解。可以加我微信jameswdmao。
你以前头像是黑色拉布拉多吗?

printf : 2018-05-15#11
羡慕一下!

BALARA : 2018-05-15#12
我一盆友,女的,花了2万刀,最后没能拿下飞行执照,听说语言不过关,钱丢水里了。

卡西北 : 2018-05-15#13
你以前头像是黑色拉布拉多吗?
你说的是飞行人,我认识。

卡西北 : 2018-05-15#14
我一盆友,女的,花了2万刀,最后没能拿下飞行执照,听说语言不过关,钱丢水里了。
有可能的。每个飞行学员都有不同的问题,有些在语言,有些是降落,有些是迫降科目。花20k没拿到执照不少。

刘瑛 : 2018-05-15#15
厉害人。

卡西北 : 2018-05-15#16
有这个想法很久了
粗粗研究了一下, 在Calgary有几个小型的机场可以考这个牌照。但是要求200多小时的课程学习实在无法满足保证。
时间不是问题,问题是花了时间也未必出的来。

joesir : 2018-05-15#17
你说的是飞行人,我认识。
哦 原来你们不是一个人啊,认错了~;)

CCOYYOTEE : 2018-05-15#18
Red Deer 和 Innisfail 之间有一个小机场,飞行学校的学生好多是中国来的。

Snowbat : 2018-05-15#19
我一盆友,女的,花了2万刀,最后没能拿下飞行执照,听说语言不过关,钱丢水里了。
和开车有信号牌看不同,飞行要出发和降落的时候,都需要和塔台沟通确认路线吧?否则容易撞机。

BALARA : 2018-05-15#20
和开车有信号牌看不同,飞行要出发和降落的时候,都需要和塔台沟通确认路线吧?否则容易撞机。
我这个朋友还是一博士,加拿大读的。
不过她说一点也不后悔。

卡西北 : 2018-05-15#21
和开车有信号牌看不同,飞行要出发和降落的时候,都需要和塔台沟通确认路线吧?否则容易撞机。
语言的问题在所有你可能遇到的问题相比,是最容易客服的。我个人的经验,雅思听力和口语都有7分,平时和人能正常交流,看电影电视没听不懂的,应该没什么问题。

yola71108 : 2018-05-15#22
我这个朋友还是一博士,加拿大读的。
不过她说一点也不后悔。
很对啊,语言不过关,升降时怎么和塔台沟通,最后受伤害的还是自己。我到想考枪牌。

Snowbat : 2018-05-16#23
有可能的。每个飞行学员都有不同的问题,有些在语言,有些是降落,有些是迫降科目。花20k没拿到执照不少。
降落完全是空气动力学和自己的反应了,应激反应过慢或者过度的,都不适合飞行。空气动力学,物理和距离感不好的人,也不适合飞行。

BALARA : 2018-05-16#24
语言的问题在所有你可能遇到的问题相比,是最容易客服的。我个人的经验,雅思听力和口语都有7分,平时和人能正常交流,看电影电视没听不懂的,应该没什么问题。
在塔台一片乱糟糟的背景声中,辨识出他们在说什么,对于不常听的业余选手来说,也不是易事。

卡西北 : 2018-05-16#25
降落完全是空气动力学和自己的反应了,应激反应过慢或者过度的,都不适合飞行。空气动力学,物理和距离感不好的人,也不适合飞行。
对于控制飞机来说,有学得快学得慢的区别,并没有谁是不适合学的。不过说到底,飞行不只是控制飞机,而是做决策。个人能力有高低。能力强的走职业飞行的路,或者去飞特技,做bush pilots。能力一般的,在风和日丽的周末沿着一号路飞去板芙转一圈也挺好。

卡西北 : 2018-05-16#26
在塔台一片乱糟糟的背景声中,辨识出他们在说什么,对于不常听的业余选手来说,也不是易事。
和手机不一样,飞机的vhf电台可以调的很清晰。而且塔台可能只有两三个人,他们也不会乱哄哄的一起说话。你只听得到一个声音。你说的也对,很多人刚开始不习惯,包括许多本地飞行学员。

Snowbat : 2018-05-16#27
在塔台一片乱糟糟的背景声中,辨识出他们在说什么,对于不常听的业余选手来说,也不是易事。
这点我也有点担心,我不是英语不够好,耳朵有点不够好。

卡西北 : 2018-05-16#28
这点我也有点担心,我不是英语不够好,耳朵有点不够好。
耳朵不好到没问题,耳机里的声音聋子也听得见。Controler用你的飞机的注册号叫你,而且每次你飞不同的飞机,稍不注意就漏听。不过这些都有的是时间和机会给你练习。springbank有好几家飞行训练学校,我知道的有俱乐部,mount royal,飞行员训练学校这三个。你可以准备好你的问题,每个学校去拜访一下,各找一个教练聊聊,问他们相同的问题,然后从中选个学校。

Snowbat : 2018-05-16#29
耳朵不好到没问题,耳机里的声音聋子也听得见。Controler用你的飞机的注册号叫你,而且每次你飞不同的飞机,稍不注意就漏听。不过这些都有的是时间和机会给你练习。springbank有好几家飞行训练学校,我知道的有俱乐部,mount royal,飞行员训练学校这三个。你可以准备好你的问题,每个学校去拜访一下,各找一个教练聊聊,问他们相同的问题,然后从中选个学校。
我去过calgary flying club飞过一次了。问题是那个老教练跟我说猴子都能开飞机,顿时我失去了一大半兴趣……

卡西北 : 2018-05-16#30
我去过calgary flying club飞过一次了。问题是那个老教练跟我说猴子都能开飞机,顿时我失去了一大半兴趣……
这句话其实有道理的。飞行不只是开飞机,只有一小部分是关于开飞机。跟着自己的感觉吧。如果没觉得特别想飞,没必要学。

感知 : 2018-05-16#31
想找对飞行有兴趣的人一起学习,甚至考私人飞机驾照,有志同道合的人一起吗?
我有兴趣啊。我之前在温哥华学了一小段时间。但是没有坚持下来,现在想继续把它弄完。

neverused : 2018-06-12#32
继续跟帖

j0n6dj2y2w : 2018-06-15#33
蒙特利尔周边40公里内有6个通用机场,其中三个有飞行学校,理论课一般在岛内上。估计私牌费用在10k左右。

如果有熟悉的西人朋友,能有捷径和窍门,牌照收费也低得多,飞行牌是这样,猎枪牌也是,交了个西人朋友,他答应帮我搞枪牌。

Lufluf : 2018-06-16#34
如果有熟悉的西人朋友,能有捷径和窍门,牌照收费也低得多,飞行牌是这样,猎枪牌也是,交了个西人朋友,他答应帮我搞枪牌。
枪牌直接考就行了啊,还要别人帮搞?我才报了名,长枪81刀,限制级85刀,魁省比较复杂,长枪和restricted 牌是由二个不同组织搞的,得花不同时间地点弄二次,还有bill 9,现在电台一直广告要有枪的去注册,哈伯白费心血取消长枪注册制度了。

j0n6dj2y2w : 2018-06-16#35
枪牌直接考就行了啊,还要别人帮搞?我才报了名,长枪81刀,限制级85刀,魁省比较复杂,长枪和restricted 牌是由二个不同组织搞的,得花不同时间地点弄二次,还有bill 9,现在电台一直广告要有枪的去注册,哈伯白费心血取消长枪注册制度了。

神神秘秘的,不知道会搞出什么?现在感觉加拿大水挺深的。

卡西北 : 2018-06-16#36
如果有熟悉的西人朋友,能有捷径和窍门,牌照收费也低得多,飞行牌是这样,猎枪牌也是,交了个西人朋友,他答应帮我搞枪牌。
能帮忙弄个飞行五号高级牌吗?不要和我说gdl牌照。回扣可以谈。

j0n6dj2y2w : 2018-06-16#37
能帮忙弄个飞行五号高级牌吗?不要和我说gdl牌照。我可以给20%回扣。

我是第一代移民,什么都搞不了,交了个西人朋友,什么都来,最让人不能相信的是,他竟然是副总裁的小儿子,父母真舍得,让儿子和我这样的人干一样的活,而且干活很勤奋。

用国内的话来说就是富二代呀!

j0n6dj2y2w : 2018-06-16#38
1 故弄玄虚
2 用国内的一套意淫加拿大 忽悠

信不信由你,我从不意淫,几乎到了被赶出家园的境地,可还是实话实说,不玩马甲。
这个意大利三代小伙子虽然只有 24 岁,可很懂得享受生活,人生经历丰富之极,有个 21 岁的热辣 Spanish GF,前天还请了一天假,应邀去出席了 GF 弟弟的毕业典礼。
相比之下,几乎大他两轮的我真是白活了,虽然有意融入加拿大的真实生活,可底气不足,怕失业,天天处于高度警惕状态,不敢松懈。在欢送一位 team worker 转工地的聚会上,大家都说听我这个 team leader 的,我也只能硬着头皮指手画脚,好在大伙儿支持,没有挑剔,所以没出洋相。

j0n6dj2y2w : 2018-06-16#39
1 我一直很赞赏你的风度
2 大家都很喜欢你 尤其是年轻女网友

你无记名投票时留我了吗?

卡西北 : 2018-06-16#40
当然留你啊
像你这种文明人真的不多
至于吹牛 人人都干 我也一样
网络没有必要句句实话
一个人一辈子能够大部分实话
像你我这样
已经很不错了
年轻留欧并获得美国名校克莱登大学政治学博士学位的方鸿渐先生说过,相互吹捧比相互拆台好!

Snowbat : 2018-06-16#41
如果有熟悉的西人朋友,能有捷径和窍门,牌照收费也低得多,飞行牌是这样,猎枪牌也是,交了个西人朋友,他答应帮我搞枪牌。
中国人不守规矩走捷径的烂根性又出来了。
枪牌那么便宜,你也要别人帮你搞?去任何一个射击场,一般都有几周的枪牌课程,费用很低。
飞行牌不是车牌,出事了很大概率撞死的是别人,飞行出事,100%摔死的是自己。
为了折扣去搭上一条命,你觉得划算嘛?

j0n6dj2y2w : 2018-06-16#42

什么都有专家和窍门儿,是避免走弯道的成功捷径,你不信我相信。

Snowbat : 2018-06-16#43
什么都有专家和窍门儿,是避免走弯道的成功捷径,你不信我相信。
居然能把正规学校正规学习练习考牌的过程,称为弯道,我跟你这种人还有什么好说的?
经过您的教育,我终于相信了人命有贵贱,请您去追寻自己的捷径吧。

j0n6dj2y2w : 2018-06-17#44
很多东西不是学校里花钱就能学到的,我是大师傅,有些东西是不会教别人的,尤其是几十年宝贵的经验教训和体会,只教点儿普通的入门级的,高精尖的绝招始终保守,除非自己人。实话实说,人各有志。各抒己见,不争论,和为贵。

Snowbat : 2018-06-17#45
很多东西不是学校里花钱就能学到的,我是大师傅,有些东西是不会教别人的,尤其是几十年宝贵的经验教训和体会,只教点儿普通的入门级的,高精尖的绝招始终保守,除非自己人。实话实说,人各有志。各抒己见,不争论,和为贵。
高尖精已经是商业客机要去研究的问题了,您要是入门的小飞机都考完了,说这话还有点资格。
可貌似你还不会走,已经在问别人去哪里找博尔特拜师了?
第一次听说原来各大航空公司的机长都是托关系找人拜师才能学到机长的宝贵经验啊! 原来人家一级一级累积的飞行小时都不算数,原来你一点关系就可以搞定别人要花几千个小时去体验出来的秘笈!
原来学飞行和做菜练功一样,还有绝招?我建议你有这种厉害的关系赶快去,晚了来不及了!