路上看到好几次小动物的尸体

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被压的很惨。有时候会选择尽量不再碾压多一次。还有一次晚上上高速的匝道,碰到一只浣熊过马路,我赶紧慢踩刹车让它过去。这些小动物,不懂人类的规则,却跑到危险的公路上。
高速上一定要直压过去,你这爱心泛滥时,很有可能造成严重的交通事故。后面的车如果刹不住车,死的就不一定只是你了。
 
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高速上一定要直压过去,你这爱心泛滥时,很有可能造成严重的交通事故。后面的车如果刹不住车,死的就不一定只是你了。

还没有上高速,而是在匝道上。因为是晚上,前后都没有车。观察前后车后,才慢踩刹车,让那只小浣熊跑过去。如果不小心的话,就真的碾过去了。
 
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除非是学校区和PLAYGROUND, 小动物在路上一律压过去,魁北克有个女的就在路上停车等鸭子,使后面摩托车司机丧命,自己打了一年官司,好像是判了缓期三年。
我一般能让还是让让,小动物也有家庭。路上本来就要准备好处理突发事件,动物和人过突然马路也是其中之一。不是高速公路上的话,一般都能扫一眼后视镜,然后再减速。
 
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我一般能让还是让让,小动物也有家庭。路上本来就要准备好处理突发事件,动物和人过突然马路也是其中之一。不是高速公路上的话,一般都能扫一眼后视镜,然后再减速。
我一般不让,除非是行人,路上小动物本来就小,看到的时候基本就在眼前,突然刹车或者变道都会使后面的车和自己包括家人置于危险中。生活中必须有取舍,动物的生存权不能大于人。这就跟流浪狗必须人道销毁一样。
 
我一般不让,除非是行人,路上小动物本来就小,看到的时候基本就在眼前,突然刹车或者变道都会使后面的车和自己包括家人置于危险中。生活中必须有取舍,动物的生存权不能大于人。这就跟流浪狗必须人道销毁一样。

我昨天避让一只松鼠差点冲到人行道上了。
 
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我一般不让,除非是行人,路上小动物本来就小,看到的时候基本就在眼前,突然刹车或者变道都会使后面的车和自己包括家人置于危险中。生活中必须有取舍,动物的生存权不能大于人。这就跟流浪狗必须人道销毁一样。
我明白你的意思。咱假设两个极端情况。第一个,我知道后面有辆车贴着,前面有只小松鼠,当时我时速100公里,我要是刹车小松鼠可能还是会死,后车和我则肯定非死即伤。这种情况我肯定也不会刹车,没法刹。第二个,在小区道路,我后面车还至少有100米,时速40,前面有只小松鼠过马路。这种情况要是你刹一下车,小松鼠逃过一劫,后车和你也都不会有什么问题。这样的话你也肯定会让。其实吧,多数情况下让是司机的本能,不让倒是需要更多的判断和抉择。比让不让更重要的是situational awareness。开车的时候自己是不是知道前后左右的情况?知道前后车的相对关系?有些人好点有些人差点,多少都会有些意识。我想普通人都有恻隐之心,都不希望无故造成别的生命死亡。那么当突发情况时,比如一个人,一个松鼠,一只moose出现在前面,你明白当时的环境才能做最优的判断。
 
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都是去年出生的,一没经验,二没体能。这也是个自然界优胜劣汰的过程,
小浣熊通常在 5 月份出生,以后会跟着妈妈一年,然后独立生活,独立后的第一年会遇到很多不测,有一半以上活不到第二年。
 
最后编辑: 2018-10-15
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路都应该有护栏
有护栏会限制动物的生存区域,有人会不乐意的。作为城市里或附近的动物,交通意外是其生存的一部分,不用过于在意。大家开车小心,在保证安全的情况下及早发现并避让就可以了。毕竟,谁也不愿意轧了车上溅血,更不希望是臭鼬之类的。。
 

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