人家都会叹气说终于过了,我则对于考试本身有更多感触。不是过了不容易,而是让我考试了不容易,这个战线实在是拉得太长了。
就在考试的前一分钟,教练仍在建议我推迟考期,再推迟我是真的要疯了。尽管我没有打算马上买车,可是终究是一件事情悬而未决,我实在是不喜欢那种感觉,哪怕我真的会Fail,我也一定要考啊!
考试过程被扣了30分,分别贡献于三次并线。结束时考官并没有说任何恭喜你的话,好像很不情愿的样子,告诉我说我的教练跟他说了我的情况(显然他们是非常熟了),说我转弯并线不好,但是不管怎样,你过了(听听这语气),然后给我那些单据,下车离开。自始至终没有eye contact 没有寒暄没有恭喜尤其没有解释为什么每次并线都扣了我10分(这一点很让我理解不了)。
Anyway,顺利过关,算是件值得庆幸的事。
心得:
也许你开得不够好不够熟练,但一般来讲,选个车少的时间(非高峰期),对付考试还是比较容易的,只要记熟要点(有开车基础的让sunboy水平的人稍加指点就OK吧)。这边的考试实在不像安省或BC省那么恼人。
选择驾校要慎重,一定要事先问好他们有没有阻止你考试的权利。
搞明白考试路线,尽管考试路线并不确定,但是也属小范围选择,很容易搞熟,熟悉地形对于你的驾驶反应和考试心理有太大的帮助。
就在考试的前一分钟,教练仍在建议我推迟考期,再推迟我是真的要疯了。尽管我没有打算马上买车,可是终究是一件事情悬而未决,我实在是不喜欢那种感觉,哪怕我真的会Fail,我也一定要考啊!
考试过程被扣了30分,分别贡献于三次并线。结束时考官并没有说任何恭喜你的话,好像很不情愿的样子,告诉我说我的教练跟他说了我的情况(显然他们是非常熟了),说我转弯并线不好,但是不管怎样,你过了(听听这语气),然后给我那些单据,下车离开。自始至终没有eye contact 没有寒暄没有恭喜尤其没有解释为什么每次并线都扣了我10分(这一点很让我理解不了)。
Anyway,顺利过关,算是件值得庆幸的事。
心得:
也许你开得不够好不够熟练,但一般来讲,选个车少的时间(非高峰期),对付考试还是比较容易的,只要记熟要点(有开车基础的让sunboy水平的人稍加指点就OK吧)。这边的考试实在不像安省或BC省那么恼人。
选择驾校要慎重,一定要事先问好他们有没有阻止你考试的权利。
搞明白考试路线,尽管考试路线并不确定,但是也属小范围选择,很容易搞熟,熟悉地形对于你的驾驶反应和考试心理有太大的帮助。
最后编辑: 2008-01-25