- 主题发起人 七杯茶
- 发布时间 2009-09-25
回复: 移民杂记（连载）
同志们:为了走国(走出国),冲啊!!
顶你没商量.
同志们:为了走国(走出国),冲啊!!
顶你没商量.
移民杂记24：移民航班
[FONT=宋体]终于到了启程那天。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]若干年前，曾到首都机场送一位亲戚去多伦多。在写有他那班飞机航班号的柜台前排队的人，几乎每人都推着一辆上面堆得像小山似的行李车，在“国际出发”大厅里独成一景。如果只看这一支队伍，你一定会怀疑自己究竟是在国际机场还是在长途汽车站。如果你不知道这些人是干嘛的，你一定会心里犯嘀咕：出什么事了？怎么这么多人一起逃难呢？[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]从那次起，我就知道了国际航班中有这么特殊的一班――移民航班。现在，我们全家就要乘坐这样的“移民航班”飞往温哥华了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]首先是办理登机手续。显然国航的工作人员对我们这些难民似的旅客早已见怪不怪，熟练地确认了我们的机票是新移民机票后，开始指挥我们把行李搬过来一一过秤。其实事先在家我都挨个过过秤了，就怕超重找麻烦。不知是我家的秤不准还是机场的秤不准，其中有几件行李略有些超重，不过人家也不在意，什么也没说，贴上行李签儿就放过去了。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]说到行李超重，后来有一回我坐加航的航班，也是从北京飞温哥华。机上有几家东北过来的老客儿，听他们在那儿报怨，都因为行李超重让加航给罚了，好像罚金还不少，大概两三千人民币不等。只有一个老哥没挨罚，是因为在北京这儿有朋友过来送，一看超重要挨罚，老哥赶紧把行李重新收拾了一遍，淘汰掉两大包东西让北京的朋友拉回家去了，这老哥一再称万幸，说要不是北京这个朋友来送，要么得让人家罚死、要么就得把东西扔在首都机场了……[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]除了行李多以外，[/FONT] [FONT=宋体]移民航班的乘客与其他国际航班上的乘客相比，还有另外两“多”：一是小孩多，二是老人多。新移民拖家带口，乘客当中当然少不了孩子；老人则多是前去加拿大探望流落他乡的儿女的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]大家都注定了同是异乡异客，怀着一样或兴奋或忐忑的心情，所以机航里认识不认识的人们聊得比茶馆里都热闹：一个“主申”模样的眼镜男向旁边的文静小伙儿喋喋不休地打听着温哥华哪家移动公司的“套餐”便宜、能不能像他老家一样与销售商讨价还价；一位前往蒙特利尔探亲的单身老太四处寻找同路人以期在温哥华机场转机时得到照应；一个面目可疑的家伙搭讪着旁边的两个女留学生，希望她们每个人能帮他带一条香烟过海关……[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]这一路上孩子哭、大人叫，一会儿大人喝水、一会儿孩子撒尿，机舱里嘈杂热闹，极富生活气息。那种旅行体验是你在任何一架国际航班上都不可能得到的。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]大概国航的空姐们也深为自己的“国际航班”堕落为“民工专列”而懊恼，都冷着脸，一副待答不理的样子。在国际航线上，空姐们的这种倨傲冷漠的态度我还是第一次遇到。开始我还以为是她们这个乘务组集体遭遇了什么不幸，普遍心情不佳，可后来在返程航班上，我发现那架飞机的乘务组也毫无二致。我这才认识到，这大概也是移民航班的特色之一吧。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]顺便提一下，这次登陆之旅，是我唯一一次在这条航线上乘坐国航的航班，后来便改坐加航了。咱也是从小让人呲瞪惯了的人，当然不会因为国航空姐的脸子冷点就伤了自尊、发誓从此不坐国航。之所以改弦更张，是因为除那一次以后，每次加航的机票都比国航便宜。这可就怪不得我了，有便宜谁不占呢？说到这里有一点我无论如何也想不明白：加航给他的员工发薪用的是加币，咱国航呢？发的是人民币，按汇率一折差出六七倍去；就说咱们这边工资高，能高出多少？两三倍了不得了吧？两边一减，仅人工费一项，国航的成本就比加航低了一两倍不止，可为什么加航的机票反而比国航便宜呢？不会因为他们历史上出个了白求恩就把这种“毫不利已专门利人”的精神一直传承到现在了吧？[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]闲话少叙，还是回到这架正在把我全家送到温哥华的移民航班上来。从北京飞温哥华，原以为应该是横跨太平洋、从东向西直线飞过去。其实不然。飞机起飞后一路往东北方向飞，经俄罗斯远东地区、过白令海峡进入美洲，进入美国阿拉斯加上空后折向东南、沿着北美大陆的太平洋海岸直到温哥华。原来这么走才是最接近“大圆弧航线”的两地间相对最短航距。这条航线的长度近[/FONT]8500[FONT=宋体]公里[/FONT][FONT=宋体]，飞行时间大约[/FONT]10[FONT=宋体]个多小时。[/FONT]
[FONT=宋体]快到站的时候，空姐儿们开始向乘客发入境申报单。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]拿到这张一面英文、一面法文的加拿大入境申报卡单，我忽然意识到这条历尽坎坷、过关斩将、一走就是三年多的“移民之路”就要到达终点了，横在我面前的，是这条路上的最后一关――这个关字是不打引号的，它实实在在就是一道关卡――加拿大移民局入境关卡。[/FONT]
[FONT=宋体]终于到了启程那天。[/FONT]
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[FONT=宋体]若干年前，曾到首都机场送一位亲戚去多伦多。在写有他那班飞机航班号的柜台前排队的人，几乎每人都推着一辆上面堆得像小山似的行李车，在“国际出发”大厅里独成一景。如果只看这一支队伍，你一定会怀疑自己究竟是在国际机场还是在长途汽车站。如果你不知道这些人是干嘛的，你一定会心里犯嘀咕：出什么事了？怎么这么多人一起逃难呢？[/FONT]
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[FONT=宋体]从那次起，我就知道了国际航班中有这么特殊的一班――移民航班。现在，我们全家就要乘坐这样的“移民航班”飞往温哥华了。[/FONT]
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[FONT=宋体]首先是办理登机手续。显然国航的工作人员对我们这些难民似的旅客早已见怪不怪，熟练地确认了我们的机票是新移民机票后，开始指挥我们把行李搬过来一一过秤。其实事先在家我都挨个过过秤了，就怕超重找麻烦。不知是我家的秤不准还是机场的秤不准，其中有几件行李略有些超重，不过人家也不在意，什么也没说，贴上行李签儿就放过去了。[/FONT]
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[FONT=宋体]说到行李超重，后来有一回我坐加航的航班，也是从北京飞温哥华。机上有几家东北过来的老客儿，听他们在那儿报怨，都因为行李超重让加航给罚了，好像罚金还不少，大概两三千人民币不等。只有一个老哥没挨罚，是因为在北京这儿有朋友过来送，一看超重要挨罚，老哥赶紧把行李重新收拾了一遍，淘汰掉两大包东西让北京的朋友拉回家去了，这老哥一再称万幸，说要不是北京这个朋友来送，要么得让人家罚死、要么就得把东西扔在首都机场了……[/FONT]
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[FONT=宋体]除了行李多以外，[/FONT] [FONT=宋体]移民航班的乘客与其他国际航班上的乘客相比，还有另外两“多”：一是小孩多，二是老人多。新移民拖家带口，乘客当中当然少不了孩子；老人则多是前去加拿大探望流落他乡的儿女的。[/FONT]
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[FONT=宋体]大家都注定了同是异乡异客，怀着一样或兴奋或忐忑的心情，所以机航里认识不认识的人们聊得比茶馆里都热闹：一个“主申”模样的眼镜男向旁边的文静小伙儿喋喋不休地打听着温哥华哪家移动公司的“套餐”便宜、能不能像他老家一样与销售商讨价还价；一位前往蒙特利尔探亲的单身老太四处寻找同路人以期在温哥华机场转机时得到照应；一个面目可疑的家伙搭讪着旁边的两个女留学生，希望她们每个人能帮他带一条香烟过海关……[/FONT]
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[FONT=宋体]这一路上孩子哭、大人叫，一会儿大人喝水、一会儿孩子撒尿，机舱里嘈杂热闹，极富生活气息。那种旅行体验是你在任何一架国际航班上都不可能得到的。[/FONT]
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[FONT=宋体]大概国航的空姐们也深为自己的“国际航班”堕落为“民工专列”而懊恼，都冷着脸，一副待答不理的样子。在国际航线上，空姐们的这种倨傲冷漠的态度我还是第一次遇到。开始我还以为是她们这个乘务组集体遭遇了什么不幸，普遍心情不佳，可后来在返程航班上，我发现那架飞机的乘务组也毫无二致。我这才认识到，这大概也是移民航班的特色之一吧。[/FONT]
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[FONT=宋体]顺便提一下，这次登陆之旅，是我唯一一次在这条航线上乘坐国航的航班，后来便改坐加航了。咱也是从小让人呲瞪惯了的人，当然不会因为国航空姐的脸子冷点就伤了自尊、发誓从此不坐国航。之所以改弦更张，是因为除那一次以后，每次加航的机票都比国航便宜。这可就怪不得我了，有便宜谁不占呢？说到这里有一点我无论如何也想不明白：加航给他的员工发薪用的是加币，咱国航呢？发的是人民币，按汇率一折差出六七倍去；就说咱们这边工资高，能高出多少？两三倍了不得了吧？两边一减，仅人工费一项，国航的成本就比加航低了一两倍不止，可为什么加航的机票反而比国航便宜呢？不会因为他们历史上出个了白求恩就把这种“毫不利已专门利人”的精神一直传承到现在了吧？[/FONT]
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[FONT=宋体]闲话少叙，还是回到这架正在把我全家送到温哥华的移民航班上来。从北京飞温哥华，原以为应该是横跨太平洋、从东向西直线飞过去。其实不然。飞机起飞后一路往东北方向飞，经俄罗斯远东地区、过白令海峡进入美洲，进入美国阿拉斯加上空后折向东南、沿着北美大陆的太平洋海岸直到温哥华。原来这么走才是最接近“大圆弧航线”的两地间相对最短航距。这条航线的长度近[/FONT]8500[FONT=宋体]公里[/FONT][FONT=宋体]，飞行时间大约[/FONT]10[FONT=宋体]个多小时。[/FONT]
[FONT=宋体]快到站的时候，空姐儿们开始向乘客发入境申报单。[/FONT]
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[FONT=宋体]拿到这张一面英文、一面法文的加拿大入境申报卡单，我忽然意识到这条历尽坎坷、过关斩将、一走就是三年多的“移民之路”就要到达终点了，横在我面前的，是这条路上的最后一关――这个关字是不打引号的，它实实在在就是一道关卡――加拿大移民局入境关卡。[/FONT]
移民杂记编外篇：再说“移民航班”
[FONT=宋体]因为业务关系，与国航、东航都有过一些接触，和他们的人也聊过飞加拿大的航班空姐们“特殊”的服务态度问题。其实[/FONT]“[FONT=宋体]移民航班[/FONT]”[FONT=宋体]这个名字就是跑过这个航班的空姐们叫出来了。她们不喜欢这个航班的个中缘由我在[/FONT]“[FONT=宋体]杂记[/FONT]”[FONT=宋体]中用比较委婉的说法讲出来了。本不想说得太透，一是有点伤自尊；二是理性地检讨自己与妄自菲薄之间的界线不是太好掌握；三是这个问题也与《移民杂记》通篇风格有冲突。[/FONT]
[FONT=宋体]这个问题就是我们这些移民自身的素质问题。[/FONT]
[FONT=宋体]加航的[/FONT]“[FONT=宋体]移民航班[/FONT]”[FONT=宋体]上，同样的通知会分别用英语、法语、华语广播，甚至有时还有日语、韩语。但有一种情况，广播里只有华语，这时播出的内容一定是：[/FONT]
“[FONT=宋体]我们的飞机马上就要起飞了，请乘客立即回到座位上系好全安带[/FONT]……”
“[FONT=宋体]现在安全带指示灯还没有熄灭，请不要离开座位[/FONT]……”
“……[FONT=宋体]请不要开启行李箱[/FONT]……”
[FONT=宋体]之所以不用其他语言广播，因为这些警告是突发性的、是有明确指向性的，听到这类广播，你抬头去看，一定看到某位我们的同胞正试图在飞机滑翔时带着孩子去洗水间、在飞机颠簸时若无其事地在走道中间溜达、在飞机没有停稳时站起来去取行李[/FONT]……
[FONT=宋体]在近期从北京飞温哥华的某航班上，我就亲耳听见这种广播出现了不下六七次。我后面一对带孩子的夫妻，飞机已经在滑翔了，孩子嚷着要尿尿，男的说现在厕所不让用了，女的说那也不能让孩子憋着呀，说着，解开安全带拉起孩子就走[/FONT]……[FONT=宋体]我侧面，一对老夫妇把许多行李堆在脚下，飞机降落前，乘务员检查安全措施，走到他们旁边时停了数分钟之久，坚持让他们把行李塞到前面的座位下，老头就是不办[/FONT]……
[FONT=宋体]这些事情不能说其他航线的国际航班上没有，但毕竟出现的概率要低得多。你让乘务员们（不管她是国航的还是加航的）怎么愿意飞这类[/FONT]“[FONT=宋体]移民航班[/FONT]”[FONT=宋体]呢？[/FONT]
[FONT=宋体]就在我登陆之旅的回程航班上（我说了，那是我唯一一次乘国航往返），一位中年男人登机后发现他身边的坐位上是一位锡克教印度老人。这位老兄坚决要求空姐给他调坐位，理由是他不想挨着印度人，空姐一再解释飞机满员，这位老兄就是不入坐。我想，旁边那位锡克教老人就是听不懂中文、也一定会猜出这个中国人在急赤白脸地嚷嚷什么，他以后会怎么看我们中国人呢？[/FONT]
[FONT=宋体]真不想讲什么假模三道的大道理，但事实就摆在这儿：在这架飞机上，空姐也好、那位锡克教乘客也好，人家不知道你叫张三还是李四，也不知道你是北京人还是上海人，对他（她）们来说，你就是中国移民，你就是中国人。[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]唉……不说了，这个话题挺没意思的。[/FONT]
[FONT=宋体]因为业务关系，与国航、东航都有过一些接触，和他们的人也聊过飞加拿大的航班空姐们“特殊”的服务态度问题。其实[/FONT]“[FONT=宋体]移民航班[/FONT]”[FONT=宋体]这个名字就是跑过这个航班的空姐们叫出来了。她们不喜欢这个航班的个中缘由我在[/FONT]“[FONT=宋体]杂记[/FONT]”[FONT=宋体]中用比较委婉的说法讲出来了。本不想说得太透，一是有点伤自尊；二是理性地检讨自己与妄自菲薄之间的界线不是太好掌握；三是这个问题也与《移民杂记》通篇风格有冲突。[/FONT]
[FONT=宋体]这个问题就是我们这些移民自身的素质问题。[/FONT]
[FONT=宋体]加航的[/FONT]“[FONT=宋体]移民航班[/FONT]”[FONT=宋体]上，同样的通知会分别用英语、法语、华语广播，甚至有时还有日语、韩语。但有一种情况，广播里只有华语，这时播出的内容一定是：[/FONT]
“[FONT=宋体]我们的飞机马上就要起飞了，请乘客立即回到座位上系好全安带[/FONT]……”
“[FONT=宋体]现在安全带指示灯还没有熄灭，请不要离开座位[/FONT]……”
“……[FONT=宋体]请不要开启行李箱[/FONT]……”
[FONT=宋体]之所以不用其他语言广播，因为这些警告是突发性的、是有明确指向性的，听到这类广播，你抬头去看，一定看到某位我们的同胞正试图在飞机滑翔时带着孩子去洗水间、在飞机颠簸时若无其事地在走道中间溜达、在飞机没有停稳时站起来去取行李[/FONT]……
[FONT=宋体]在近期从北京飞温哥华的某航班上，我就亲耳听见这种广播出现了不下六七次。我后面一对带孩子的夫妻，飞机已经在滑翔了，孩子嚷着要尿尿，男的说现在厕所不让用了，女的说那也不能让孩子憋着呀，说着，解开安全带拉起孩子就走[/FONT]……[FONT=宋体]我侧面，一对老夫妇把许多行李堆在脚下，飞机降落前，乘务员检查安全措施，走到他们旁边时停了数分钟之久，坚持让他们把行李塞到前面的座位下，老头就是不办[/FONT]……
[FONT=宋体]这些事情不能说其他航线的国际航班上没有，但毕竟出现的概率要低得多。你让乘务员们（不管她是国航的还是加航的）怎么愿意飞这类[/FONT]“[FONT=宋体]移民航班[/FONT]”[FONT=宋体]呢？[/FONT]
[FONT=宋体]就在我登陆之旅的回程航班上（我说了，那是我唯一一次乘国航往返），一位中年男人登机后发现他身边的坐位上是一位锡克教印度老人。这位老兄坚决要求空姐给他调坐位，理由是他不想挨着印度人，空姐一再解释飞机满员，这位老兄就是不入坐。我想，旁边那位锡克教老人就是听不懂中文、也一定会猜出这个中国人在急赤白脸地嚷嚷什么，他以后会怎么看我们中国人呢？[/FONT]
[FONT=宋体]真不想讲什么假模三道的大道理，但事实就摆在这儿：在这架飞机上，空姐也好、那位锡克教乘客也好，人家不知道你叫张三还是李四，也不知道你是北京人还是上海人，对他（她）们来说，你就是中国移民，你就是中国人。[/FONT]
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[FONT=宋体]唉……不说了，这个话题挺没意思的。[/FONT]
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