君子不立危墙之下,蓝车换线的“非法”意图非常明确。因为是实线,交规规定必须呆在自己的线里。那么蓝车换线的行为应该如何定义?
而且,让了会让蓝车感激而从此不违章吗?我觉得不会,所以,这样的马路杀手早不让开车早好。因为今天他赢了,也许明天就和你才相同的情况下相遇了。直到他遇到现在的结局。所以,我的观点,早些出事,早结束.不要牵连其它无辜,也许下次事故就没那么幸运了(这次没死人)。
出了事,前车全责。后车即使有追斗,现场也没有证据的,警察只能根据证据判案。这有直接联系?hazard的时候所有路面都要注意.不是只有intersection。偷换概念不是讨论的方式。咱说事实。记录仪很清晰。实线。视线清晰。还有什么借口?
我才不会冒着生命危险去给别人上课呢。他要横,我就让他,他有的是机会 to get a lesson.比亚迪做了很多守法司机想做而不敢做的事,惩罚了那些以为违法不被抓到就没事的视法规与其它道路使用者安全如无物的司机,只有使违法者知道其违法可能带来的严重后果,才可能制止这种不良的风气。
在加拿大开车比中国轻松,就是因为我们知道,绝大部分人都遵守交通规则,而在中国你要随时准备各种违规的情况,开车时精神要十分集中和紧张。
前车如果不是突发脑溢血,有什么值得同情的?所以你和我都不是罗宾汉,但不等于我们要发出那些婊子党的爱心去骂后车,可怜前车。
不会。这种视频再出来多一点,引起全国热议,相信违规变线情况会减少90%。
后车也该骂,都不是好东西。后车不反思不悔改,以后还在马路上找 instant justice 的话,可能会得到一个 instant karma 的。所以你和我都不是罗宾汉,但不等于我们要发出那些婊子党的爱心去骂后车,可怜前车。
前几天坐小留的车,我说你是在开车,还是在玩蛇啊?我的朋友刚开始在这里也这么开车,我就拒绝做他开的车,也拒绝和他组队一起出去(根本跟不上)。后来他被举报了好几回(这里的人录下然后发给警察)。警察发信让他去法院(没有任何车祸的记录),其实不是告他,是个要求解释的 NOTICE。一下就老实了,现在开车很安全,我们都替他高兴。这就是环境改变人。而不是让恶习改变了环境。
你的逻辑很操蛋,如果我说智商低的人对社会危害很大,网络上也禁止危害言论,是不是我就可以干掉你?事实也是如此,你的言论比那个开车的更具危害性,你的智商已经足以危害人类社会,是不是干掉你,让你闭嘴最好?蓝车换线的“非法”意图非常明确。因为是实线,交规规定必须呆在自己的线里。那么蓝车换线的行为应该如何定义?
而且,让了会让蓝车感激而从此不违章吗?我觉得不会,所以,这样的马路杀手早不让开车早好。因为今天他赢了,也许明天就和你才相同的情况下相遇了。直到他遇到现在的结局。所以,我的观点,早些出事,早结束.不要牵连其它无辜,也许下次事故就没那么幸运了(这次没死人)。