为期两个多月的中印边境洞·郎地区冲突在突然于昨日落下了帷幕，这出乎了很多观察者的意料，不过却也符合基本的国际实力关系逻辑。印度毕竟无论是国力还是军力，与中国都有较大差距，无论多么好的算计，能在对峙中看起来“不落下风”就已经很不错了；而中国目前主要的核心利益在于和平稳定的发展、改革环境，能“和平”解决边境争端就是一个好的选择，特别是在面对另一个庞大的有核国家时。
不过出于舆论和面子的需要，中印双方开始的说法都比较模糊，甚至让人产生了“双方都声称自己赢了”的感觉，而问题的关键也就聚焦到了“中国是否继续在洞·郎地区修路”的问题上。毕竟，这次冲突印度一开始宣称的就是“只要中国停止在该地区修路，印方就退兵”，而中方的态度是“印度必须无条件退兵”。就在很多人争论不休时，我国外交部关键性的声明来了。
就在刚刚，人民日报转发了我国外交部的最新声明。声明称，为了改善当地军民生产生活条件和守边的需要，我方长期以来在该地区进行包括道路在内的基础设施建设，我们将综合考虑各方面条件，根据实际情况做好相关建设规划。
很明显，我国的态度很明确——继续修路！而且不止是修路，还要进行其他方面的基础设施建设，直到满足当地军民的生产生活条件，满足我国守边的需要。我国的这个态度似乎表明，这次的边境博弈并没有结束，而只是开始；印度既然挑起了这次纷争，就要有承担其后果的准备。
作为世界工厂、工业生产总值世界第一的国家，作为有着“工程兔”之称的我国，如果要说哪方面能力最强，那必须是在“修理地球”方面。前几年在我国南部海域争端中，我国以超过其他周边国家千倍的速度，以“大自然的鬼斧神工”的名义，在很短时间内种出了多个大型岛屿。这种大手笔，实在是堪称战略布局的经典之作。
而这次，印度似乎又挑起了我国“种地”的兴趣。所谓“前车之鉴，后事之师”，这次的冲突事件对我们做了一个很好的提醒，那就是虽然这些年我国国力、军力发展的很快，基础设施建设也取得了迅猛的发展，到在偏远的高海拔、道路崎岖的部分边境地区，我方相关设施建设还不能充分满足我国国防的需求，给了对方以可乘之机。但就像前面所说，这只是开始。
近日，西藏交通厅发布公告称，计划新开工30个边防公路建设，工程报告已全部编制完成，部分项目已开始启动——这速度果然刚刚的。扬长避短，充分发挥自己的优势，是为博弈的上上策，让我们再一次期待我国的“鬼斧神工”。
不过出于舆论和面子的需要，中印双方开始的说法都比较模糊，甚至让人产生了“双方都声称自己赢了”的感觉，而问题的关键也就聚焦到了“中国是否继续在洞·郎地区修路”的问题上。毕竟，这次冲突印度一开始宣称的就是“只要中国停止在该地区修路，印方就退兵”，而中方的态度是“印度必须无条件退兵”。就在很多人争论不休时，我国外交部关键性的声明来了。
就在刚刚，人民日报转发了我国外交部的最新声明。声明称，为了改善当地军民生产生活条件和守边的需要，我方长期以来在该地区进行包括道路在内的基础设施建设，我们将综合考虑各方面条件，根据实际情况做好相关建设规划。
很明显，我国的态度很明确——继续修路！而且不止是修路，还要进行其他方面的基础设施建设，直到满足当地军民的生产生活条件，满足我国守边的需要。我国的这个态度似乎表明，这次的边境博弈并没有结束，而只是开始；印度既然挑起了这次纷争，就要有承担其后果的准备。
作为世界工厂、工业生产总值世界第一的国家，作为有着“工程兔”之称的我国，如果要说哪方面能力最强，那必须是在“修理地球”方面。前几年在我国南部海域争端中，我国以超过其他周边国家千倍的速度，以“大自然的鬼斧神工”的名义，在很短时间内种出了多个大型岛屿。这种大手笔，实在是堪称战略布局的经典之作。
而这次，印度似乎又挑起了我国“种地”的兴趣。所谓“前车之鉴，后事之师”，这次的冲突事件对我们做了一个很好的提醒，那就是虽然这些年我国国力、军力发展的很快，基础设施建设也取得了迅猛的发展，到在偏远的高海拔、道路崎岖的部分边境地区，我方相关设施建设还不能充分满足我国国防的需求，给了对方以可乘之机。但就像前面所说，这只是开始。
近日，西藏交通厅发布公告称，计划新开工30个边防公路建设，工程报告已全部编制完成，部分项目已开始启动——这速度果然刚刚的。扬长避短，充分发挥自己的优势，是为博弈的上上策，让我们再一次期待我国的“鬼斧神工”。
