by tracyuwo (似水流年) at 2005.7.18 02:53
买车一周年记 & cost清单
2004 年8月初在3次路考通过后的一周内，从Cambridge 西人私人手里买了辆 2000 年的 sunfire， 落地价 7，600 （no GST），自驾百公里回london。 价格较Toronto 市面能贵500 吧，但1周内看了 4辆车左右，无果，烦了（自己不懂，总找懂些行情的朋友看）。有些急了，Carfax 无不良，无撞刮痕，hook 下clear，车主西人housewife，知之甚少，坚持没车牌，即是小区内也不让试开，只能打开engine，声音有些吵，不过美国车差不多都声大 些。直接电话Monnex for insurance（with 全科证书号码备在身边 + uwo 学校团体保），并强调保险立即生效，生手马虎不得半点。Cambridge去 driver & vehicle office 交税领permit拿车牌plate，取车后，country road 80km 兜几圈， 上401 回London
开始紧张警惕，10分钟后开始在最左线游荡，安全到家。relax后去学校取东西，红灯路口，四下无车无人，full stop 2秒后 左转（so stupid，一时放松，当成右转rule），副驾没能及时喝止，过不可没。转过一半，知错已晚。后视镜内cop已悄声尾随，既不喊pull over， 也不给警笛；我则无奈前滑。自觉咱破车也无法飞车逃之夭夭，根本跑不过警车，just slide my mind。心中暗叫不妙，恍惚中记得坛内人士说闯红灯大错 $190（mny可以忽略了现在），但罪加3分，3分的厉害也是略知一二的；眼见后视镜内cop 不离不弃；口中不满副驾的不及格。可能因为单车道plus单行线，当我要走入一building 的入口处，cop 鸣笛，我乖乖拐入分支pull，乖乖坐车里这点常识从 好莱坞的电影里学来的，幸好有驾照G2（G1+黄纸条），保险号码，还没pink paper。Cop 满脸狐疑的问我，why full stop 后还左转闯红灯，看我驾照后，旋即明白了七八分。
Cop回车去check，我则坐在那像霜打的茄子，像等着判刑一样。本来JJ我向来品行兼优，很少做坏事。等警察回来给我一张$75的ticket，我是 既惊诧又高兴，不确认的反问 “So little?”. 而且campus record only，外面police 和 Monnex 不可能知道，再三确认后还满怀感激，单纯得不知道bargain。第二天一大早欢天喜地跑去交钱，生怕警察变卦一样。唉，买车的第一天！后来发现那个路口 根本没有照相机，以后在那再也没碰到过警车。悲痛阿，不过也给了我一个很好的谨慎开车的教训。
虽然车破，开了一年也整理一下，发现花费还真不少：开了 18k km，90% 高速，有些费油（local 9-13/100km），油门和刹车偏硬（再换corrola 和 camry，脚下都不知深浅了），试过朋友的98年sunfire，刹车更硬，简直踩不动 。
缺点：
• 减震系统偏硬，路不平时有些颠簸 [ 相约加拿大:枫下论坛 rolia.net/forum ]
• 2个speakers，效果有些不舒服
• 车内没有找到能打开trunk 的handle，每次只能用remoter
优点：
• 价格还行，至少比烤肉，同样里程和年份，比烤肉civic 便宜3-4k，对于student 来说不少呀
• 加速还算可以，如果tires 饱满，不会有强烈滞后感
• 车体比同型日车重，内部空间大一些，曾经搭过6个adults
正常维护， 清单如下: $ 4,520
Monnex 3保（London），其中冬季2个月改成全保 $1,200
车年成本，预计开5年（7500/5）未起步阶段，不准备换车，考虑将来再添一辆新车 $1,500
Gas 每月 100 $1,200
Registered + emission /2 per year $100
维修 及tickets： total ：$520
-------------------------------------------------------------------------------------------
1. 换2个四季tire，因为走环岛经常擦curb，磨薄出一鹌鹑蛋大bubble，for the sake of safety，换 一对。 后替换过一漏气胎 $195
2. Coolant hose, 前车底，划过什么铁丝，扎了个hole换 $70
3. 正常换机油 4次 $100
4. 2 桶coolant + 2桶洗窗水 $30
5. DIY 车门底部去锈油漆用品 $30
6. pressure gauge + air refresh $10
7. ticket red-light fault $75
8. 2次于2所学校内meter 超时 (complain & clear) $45
9. temporary parking + air + vacuum $20
-------------------------------------------------------------------------------------------
开了一年，无事故，无claim，无official ticket记录，无扣点。
$4，520 应该是比较接近bottom 的 花销了，coz,
1. no parking lots fee,
2. no事故，
3. 保险低于大多数Torontoers，
4. no big repair，
5. no洗车服务，
6. no雪胎。
7. 车体本身便宜，1,500/year， 算少的，compare with 2万多的车/10年 （当然也别拿个别案例1000块买的车跑2年来比，自然也见过$800买的车，一年修$1500，后继续坏，弃之）
对学生家庭，没什么收入，夫妻都有相当于free 的buspass。买车与否，提供一定参考。短期内再添一部新车的打算也值得从新商榷。
注：本文不适用于小留及高薪人士
买车一周年记 & cost清单
2004 年8月初在3次路考通过后的一周内，从Cambridge 西人私人手里买了辆 2000 年的 sunfire， 落地价 7，600 （no GST），自驾百公里回london。 价格较Toronto 市面能贵500 吧，但1周内看了 4辆车左右，无果，烦了（自己不懂，总找懂些行情的朋友看）。有些急了，Carfax 无不良，无撞刮痕，hook 下clear，车主西人housewife，知之甚少，坚持没车牌，即是小区内也不让试开，只能打开engine，声音有些吵，不过美国车差不多都声大 些。直接电话Monnex for insurance（with 全科证书号码备在身边 + uwo 学校团体保），并强调保险立即生效，生手马虎不得半点。Cambridge去 driver & vehicle office 交税领permit拿车牌plate，取车后，country road 80km 兜几圈， 上401 回London
开始紧张警惕，10分钟后开始在最左线游荡，安全到家。relax后去学校取东西，红灯路口，四下无车无人，full stop 2秒后 左转（so stupid，一时放松，当成右转rule），副驾没能及时喝止，过不可没。转过一半，知错已晚。后视镜内cop已悄声尾随，既不喊pull over， 也不给警笛；我则无奈前滑。自觉咱破车也无法飞车逃之夭夭，根本跑不过警车，just slide my mind。心中暗叫不妙，恍惚中记得坛内人士说闯红灯大错 $190（mny可以忽略了现在），但罪加3分，3分的厉害也是略知一二的；眼见后视镜内cop 不离不弃；口中不满副驾的不及格。可能因为单车道plus单行线，当我要走入一building 的入口处，cop 鸣笛，我乖乖拐入分支pull，乖乖坐车里这点常识从 好莱坞的电影里学来的，幸好有驾照G2（G1+黄纸条），保险号码，还没pink paper。Cop 满脸狐疑的问我，why full stop 后还左转闯红灯，看我驾照后，旋即明白了七八分。
Cop回车去check，我则坐在那像霜打的茄子，像等着判刑一样。本来JJ我向来品行兼优，很少做坏事。等警察回来给我一张$75的ticket，我是 既惊诧又高兴，不确认的反问 “So little?”. 而且campus record only，外面police 和 Monnex 不可能知道，再三确认后还满怀感激，单纯得不知道bargain。第二天一大早欢天喜地跑去交钱，生怕警察变卦一样。唉，买车的第一天！后来发现那个路口 根本没有照相机，以后在那再也没碰到过警车。悲痛阿，不过也给了我一个很好的谨慎开车的教训。
虽然车破，开了一年也整理一下，发现花费还真不少：开了 18k km，90% 高速，有些费油（local 9-13/100km），油门和刹车偏硬（再换corrola 和 camry，脚下都不知深浅了），试过朋友的98年sunfire，刹车更硬，简直踩不动 。
缺点：
• 减震系统偏硬，路不平时有些颠簸 [ 相约加拿大:枫下论坛 rolia.net/forum ]
• 2个speakers，效果有些不舒服
• 车内没有找到能打开trunk 的handle，每次只能用remoter
优点：
• 价格还行，至少比烤肉，同样里程和年份，比烤肉civic 便宜3-4k，对于student 来说不少呀
• 加速还算可以，如果tires 饱满，不会有强烈滞后感
• 车体比同型日车重，内部空间大一些，曾经搭过6个adults
正常维护， 清单如下: $ 4,520
Monnex 3保（London），其中冬季2个月改成全保 $1,200
车年成本，预计开5年（7500/5）未起步阶段，不准备换车，考虑将来再添一辆新车 $1,500
Gas 每月 100 $1,200
Registered + emission /2 per year $100
维修 及tickets： total ：$520
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1. 换2个四季tire，因为走环岛经常擦curb，磨薄出一鹌鹑蛋大bubble，for the sake of safety，换 一对。 后替换过一漏气胎 $195
2. Coolant hose, 前车底，划过什么铁丝，扎了个hole换 $70
3. 正常换机油 4次 $100
4. 2 桶coolant + 2桶洗窗水 $30
5. DIY 车门底部去锈油漆用品 $30
6. pressure gauge + air refresh $10
7. ticket red-light fault $75
8. 2次于2所学校内meter 超时 (complain & clear) $45
9. temporary parking + air + vacuum $20
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开了一年，无事故，无claim，无official ticket记录，无扣点。
$4，520 应该是比较接近bottom 的 花销了，coz,
1. no parking lots fee,
2. no事故，
3. 保险低于大多数Torontoers，
4. no big repair，
5. no洗车服务，
6. no雪胎。
7. 车体本身便宜，1,500/year， 算少的，compare with 2万多的车/10年 （当然也别拿个别案例1000块买的车跑2年来比，自然也见过$800买的车，一年修$1500，后继续坏，弃之）
对学生家庭，没什么收入，夫妻都有相当于free 的buspass。买车与否，提供一定参考。短期内再添一部新车的打算也值得从新商榷。
注：本文不适用于小留及高薪人士
