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冤啊!警察吓得我闯黄灯

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同情并安慰一下楼主,下次注意就好了。有时间有精力的话就上庭,看能不能减免一些罚款。
 
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谢谢这位朋友洋洋洒洒码那么多字回答我的问题,虽然你写的“如何过黄灯”那么大段答非我所问。

BTW, 我的问题,在另一帖子里看到了答案。

回复: 冤啊!警察吓得我闯黄灯

你想太多。开车想那么多干啥?

告诉你几个简单的铁律。你记住了肯定就没问题了。

首先,出事故后,

1.追尾的人肯定是100%责任。不管前车干啥。
2.直行车永远有最高权限。不管黄灯红灯,就算直行车闯红灯,撞了你的左转车,也是你的责任。就是这么回事。问题的关键是,很多情况下,你无法证明人家闯红灯了。除了喝醉酒,赤裸裸闯个大红灯的车不多。很多所谓的闯红灯是黄灯转红灯那点时间,很多车喜欢闯。就这么1-2秒时间,绝大多数的情况你是无法证明的。那就是很简单,左转车责任。因为你的权限最低。

所以,你能做的是,别费劲研究啥灯。你永远盯着车。等车都停了你再左转。就算红灯了你也停那里,别动!放心,两边的车就算翻绿了,看你卡马路上人家也不会吃饱饭来撞你的,会等你转完的。那些加速闯灯的直行车可不会等你!撞了还白撞,你的责任。现在你明白点了吗?

回复: 冤啊!警察吓得我闯黄灯
误导人不偿命:wdb1:
 
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这个间接回答了我的疑问,不知大多数警察是不是也这么想的?

回复: 冤啊!警察吓得我闯黄灯
给闯黄灯罚单的警察多是吃饱了撑的。是警察而不是驾驶者需举证急刹车不会造成危险,其成功的概率极低。

减少闯红灯远比争议"闯”黄灯重要
 
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哎!很多时候警察这么做是故意的,就是为了让你紧张出错后开罚单!我实习练车的时候,有一次在三个多小时里先后遭遇5辆警车,其中一辆紧紧尾随我超过两公里。新手本来就紧张。过一个信号的时候我终于出错,变灯的时候我就停在了路中间。朋友提醒我赶紧过道。我又加速过道。估计警车终于发现逼人太甚,从我后面左转立刻。我上高速不久,另一辆警车不在何时突然高速追上我,紧贴我的车左侧开了一段,我只好无视他,心里那个怕啊!然后警车开走了。我的精神压力实在太大,于是掉头回家。回家后崩溃,哭了半天。不过,从此以后练就了超强的抵抗警察的精神力量。该无视就无视,要么靠边,不管是不是我的路线,进附近的停车场,让警察过去。记得,从外表重视他们,从心里鄙视他们。这里和国内一样,警察也有罚款任务。
 
最后编辑: 2014-03-26
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请问,你怎么知道开警车的巡警有罚款任务的?

你不认识这里的警察吗?有那么几个熟悉了,啥都知道了。
 
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如果上庭,根本不要提什么看见警察之类的废话,就理直气壮的告诉法官当时的车速是多少(如果能够想起来来的话,你应该要想出来的),然后告诉法官当时目测的距离是多少米;然后用数学公式告诉法官,你估计是要过停车线的。并且告诉法官,在最后一霎那,发现后面跟的是警车,离的很近,怕给追尾,所以就穿越黄灯了。其他的就听法官的判决吧!
 
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楼主啊,理解你的心情,但是这里警察和国内不一样,不敢乱来的,而且你交规也没学好,后车怎么样不关你的事,是他要时刻关注你,保持车距,要不追尾是他的事,管他是条子还是平民。在路上越是遇到条子车,越要按规则来,你这是典型的国内思考方法:因为是警车,所以不能挡他的道,不是这样的,吸取经验教训吧。
 
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回复: 冤啊!警察吓得我闯黄灯

交规上是这么写的:面对黄灯,在能停的情况下,应该减速。除非没办法安全刹车,才可以穿越。也就是说,这是个判断性的问题。警察在后面盯着,你还敢挑衅,警察是生气,因此判定按照当时的情况,你完全可以刹车停住。你上庭时主要抓住你感觉当时停不住的关键点,力求减免。

遇到红绿灯,为了避免这种情况的发生,我首先观察旁边的人行灯,如果是白灯,则不用担心。可是如果人行灯已经是红灯,那么意味着绿灯随时可能变黄灯,我总是减速,减速到能在红灯面前及时刹车的速度,[FONT=黑体]也同时憋住后车,迫使后车减速,然后如果转换成黄灯,就足可以决定是冲还是停了。[/FONT]

你记住,遇到警察,在激进与保守的两种方式选择中,尽量选择保守。

你当时的感觉刹不住,不是那一刻的错误,而是平时没有养成遇到红绿灯就早做准备的好习惯。
太强大了,这个要学
 
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看了楼主自己的反省,说明警察给你罚单是合理的。你自己都觉得能停下来,说明你的车子在变黄灯时还没有到路口,可能离路口还有10几米以上,再加上当时速度可能不是很高(警察会通过自己的车速衡量你的速度),所以警察判断你故意闯黄灯,她有这种想法,肯定给你罚单,可能还有另外一个因素就是女性偏向不冒险冲过去。
在路上开车时我自己也有这种感觉,看到黄灯有时需要加速冲过去,因为这时车子已经接近路口了,而且速度较高(当然没有超速)。现实中确实有很多车子冲黄灯,可能主要是:判断是否红灯前安全冲过去。
另外没听说追尾就是后车责任,责任分析要看当时情况。有时是被追尾车子责任。
 

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