加拿大买什么车实用

[cncba]

honda这个是前驱轿车底盘，驾乘舒适省油，不是干粗活的车，但是家用够了。

avalanche的车斗和后座间的隔断可以打开，可以装得下kayak, 8尺的木头，drywall。

买这两款车的国人更少，还有一款卡滴拉克的，更少，但引入注目。

 

[六六六]

肯定是摩托车了

 

[秦砖汉瓦]

克莱斯勒就算了

日本车在欧洲不行，在加拿大是华人首选，先不说优点，审美疲劳，聚会购物，都是一样的车。

巧了。我们村没看到一个开日本车的华人。感觉华人几乎一水的奔驰宝马

 

[cncba]

巧了。我们村没看到一个开日本车的华人。感觉华人几乎一水的奔驰宝马

温哥华富豪区一般都是好车，不同卡村

 

[katharine]

如果是一家四口的话，道奇的七坐车挺好的，又大又不贵；如果是是三口，可以考虑韩国产的SUV，性价比挺好的。

 

[Carc]

“结实, 维修费和保险费低 ”

结实：查IIHS rating: http://www.iihs.org/iihs/ratings
喜欢欧洲车的可以看Euro NCAP

维修费低: 市场保有量大的中低价大路货 (就是你在路上最常看到的车款)，维修费通常低。比如上面说的CCCA，销量大的美国车比如Explorer, F-150之类。

保险费低：原始价格越低保险费越低，防盗记录越好保险费越低，家用车比运动向的车低。另外就是用途：退休人员买菜用车比上班通勤用车和工作用车低。

 

[CCOYYOTEE]

跨界皮卡四不靠，后面装不了东西，市场占有率很低，honda ridgeline这款车竟然不是卡车底盘，不推荐。

离开用途谈实用，怎么用？
一般家庭用，不去油田，犯不着卡车底盘。四不靠的另一个词是全面满足个性化要求。

 

[Aidemengdun]

我大中华最喜欢的就是日本车。喜欢到，无语。

 

[北美大款]

如题, 结实, 维修费和保险费低
谢谢

本田pilot

 

[cncba]

离开用途谈实用，怎么用？
一般家庭用，不去油田，犯不着卡车底盘。四不靠的另一个词是全面满足个性化要求。

跨界皮卡开发出来就是要各方面满足，但结果是市场并不认同，看销售量就知道了，过几年应该会淘汰。
日本人做小车不错，但做大车就小器，皮卡全尺寸SUV都是美国车天下，皮卡没有大梁，不管做得如何猛，就是花架子，路上基本是F150 GMC。市场是最好得标尺。

 

[杰里肥狮]

电动车。

 

[zhaozhaocan]

华人嘛，要么是两田，要么就是BBA。

 

[netman2020]

偷油塔

 

[北美大款]

留意一下2030-2040废内燃机车、改电动车

 

[cncba]

感谢各位的热情回复，考虑暂时单身20多岁男人在冰天雪地的加拿大上下班用车，锁定皮卡和SUV的新车，价位大概6万左右或以内，还是不知道什么好。

你的预算足，如果不在乎油耗就上全尺寸SUV，冰天雪地安全系数高，推荐TAHOE,YUKON，如果在乎油耗，4RUNNER小点也不错。

 

[cncba]

要安全系数大的，4RUNNER 是日本车吗

四跑是日本车，但起码有大梁，安全系数相对比一般的车好很多。虽然，日本人用钢喜欢省又造假。

 

[CCOYYOTEE]

HONDA 说它的一体化车身，不比有大梁的结构差劲。

 

[CCOYYOTEE]

HONDA 说它的一体化车身，不比有大梁的结构差劲。