只需高中学历 薪资有6位数 招募女性空中交通管制员
要思维敏捷 具激光般高度集中能力
NAV Canada的空中交通管制员贝德维，周五在满地可的控制中心内工作。(加新社)
负责管理全国民航交通的加拿大导航服务公司(NAV Canada)称，其满地可控制中心的空中交通管制员中，仅不到25%为女性。
该间私营公司与一家由义工运作的网络Elevate合作，希望促进女性从事航空交通职业。
NAV和Elevate周五领导记者、校童，参观满地可杜鲁多国际机场(Pierre Elliott Trudeau Airport)附近一栋办公楼，该设施负责魁北克全省，以及努拿乌特、东部安省部分领空。
满地可飞行情报区(Montreal Flight Information Region)总经理莫罗(Lyne Moreau)说，她希望，增加人们对航空职业的更多认识，能吸引更多女性以及多元化候选人，加入这一传统上是白人男性主宰的领域。
这份工作在人们的印象中，压力非常之大，好莱坞影片中，将空中交通管制员的工作场面戏剧性夸张，令他们看上去神情紧张，对着耳机大声喊叫，手忙脚乱，试图避免撞机灾难。
34岁的女性空中交通管制员贝德维(Assil Bedewi)也承认，这份工作压力很大，但也不像电影中描绘的那种程度。
贝德维说，确实会出现紧张情况，尤其是气候恶劣，或飞机有机械故障时，控制员要处理来自机师、主管的多重通话。
不过她说，控制中心的气氛通常是平静，而非混乱。工作人员坐在半明半暗的办公室内，眼睛紧盯着屏幕上往来穿梭的飞机轨迹，低声交流。
贝德维称，这份工作薪资通常在6位数字，只需高中学历。
莫罗承认，这份工作并非适合所有人。她说，公司有近两年的密集培训，淘汰那些不胜任者。
她说，最佳的候选人要有激光般的高度集中能力，能从三维角度观察，且最重要的是思维敏捷。
新闻来源:《加拿大招女性空中交通管制员 薪资6位数 高中学历》
要思维敏捷 具激光般高度集中能力
NAV Canada的空中交通管制员贝德维，周五在满地可的控制中心内工作。(加新社)
负责管理全国民航交通的加拿大导航服务公司(NAV Canada)称，其满地可控制中心的空中交通管制员中，仅不到25%为女性。
该间私营公司与一家由义工运作的网络Elevate合作，希望促进女性从事航空交通职业。
NAV和Elevate周五领导记者、校童，参观满地可杜鲁多国际机场(Pierre Elliott Trudeau Airport)附近一栋办公楼，该设施负责魁北克全省，以及努拿乌特、东部安省部分领空。
满地可飞行情报区(Montreal Flight Information Region)总经理莫罗(Lyne Moreau)说，她希望，增加人们对航空职业的更多认识，能吸引更多女性以及多元化候选人，加入这一传统上是白人男性主宰的领域。
这份工作在人们的印象中，压力非常之大，好莱坞影片中，将空中交通管制员的工作场面戏剧性夸张，令他们看上去神情紧张，对着耳机大声喊叫，手忙脚乱，试图避免撞机灾难。
34岁的女性空中交通管制员贝德维(Assil Bedewi)也承认，这份工作压力很大，但也不像电影中描绘的那种程度。
贝德维说，确实会出现紧张情况，尤其是气候恶劣，或飞机有机械故障时，控制员要处理来自机师、主管的多重通话。
不过她说，控制中心的气氛通常是平静，而非混乱。工作人员坐在半明半暗的办公室内，眼睛紧盯着屏幕上往来穿梭的飞机轨迹，低声交流。
贝德维称，这份工作薪资通常在6位数字，只需高中学历。
莫罗承认，这份工作并非适合所有人。她说，公司有近两年的密集培训，淘汰那些不胜任者。
她说，最佳的候选人要有激光般的高度集中能力，能从三维角度观察，且最重要的是思维敏捷。
新闻来源:《加拿大招女性空中交通管制员 薪资6位数 高中学历》
