密市Tims:现在老外也这么急脾气了?

木姜子

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今天送小孩到daycare后半路到一家Tim Hortons买咖啡,到了一看吓一跳,drive through排了十辆车左右的长队,干脆停车进去买。结果突然听到喇叭声大做,原来是第一辆车在窗口时间太久,第二辆车忍无可忍大发作了,听见嚷了句anybody else,估计是骂不顾别人吧。现在老外也这么急脾气了?
 

考拉不是熊

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今天送小孩到daycare后半路到一家Tim Hortons买咖啡,到了一看吓一跳,drive through排了十辆车左右的长队,干脆停车进去买。结果突然听到喇叭声大做,原来是第一辆车在窗口时间太久,第二辆车忍无可忍大发作了,听见嚷了句anybody else,估计是骂不顾别人吧。现在老外也这么急脾气了?
加拿大这边的人行车风气不是很好,路上按喇叭的比比皆是,其结果就是路上交通事故频发,跟澳洲的交通管理相比,这里的交通管理太松了。
 
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加拿大这边的人行车风气不是很好,路上按喇叭的比比皆是,其结果就是路上交通事故频发,跟澳洲的交通管理相比,这里的交通管理太松了。
看来魁省确实不是加拿大,哈哈。
 

木姜子

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加拿大这边的人行车风气不是很好,路上按喇叭的比比皆是,其结果就是路上交通事故频发,跟澳洲的交通管理相比,这里的交通管理太松了。
估计大城市都不太好,多伦多 魁北克 温哥华。
我在多伦多土生土长的同事就经常嫌弃温哥华开车不规矩,温哥华的也嫌弃多伦多的
 

木姜子

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因为在澳洲开车习惯了,到了加拿大特别惊讶,至少这里大城市的人开车越来越接近中国了。
我猜也得跟移民多少有关系,这几年澳大利亚和加拿大移民都增加不少,说不定等你现在再去澳大利亚,开车也乱了一些,瞎猜的,不负责
 

考拉不是熊

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我猜也得跟移民多少有关系,这几年澳大利亚和加拿大移民都增加不少,说不定等你现在再去澳大利亚,开车也乱了一些,瞎猜的,不负责
澳大利亚的开车秩序好,跟那里的交通法规严格有很大的关系,比如在新南威尔士州,如果learner要拿到full牌,至少要经过四个阶段,第一个阶段,L牌需要180个小时的行车记录,并且要有full牌的人签字认可,然后参加路考,理论+上路,在这个过程中,在路上行驶的速度不得超过80公里小时;第二阶段,考试通过了,换发临时红色P牌驾照,在路上行驶的速度不得超过90公里小时,并且只有4分,如分数全部扣除,需停牌6个月,参加学习班;第三阶段,红色P牌开车一年以上,参加安全理论考试,考试通过了,换发临时绿色P牌驾照,在路上行驶的速度不得超过100公里小时,并且只有7分;最后一个阶段,绿色P牌开车两年以上,参加考试通过可以换发FULL牌,拥有12分。澳洲路上的红灯,测速照相机到处都是,行驶在澳洲的路上,经常会碰到查酒驾,测超速的警车队伍,综上所述,交通秩序想不好也难,
 
最后编辑: 2018-01-09

Snowman

亿万富豪
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我觉得都差不多,会遇到不错,和不怎么样的人。比如加拿大什么最多,我觉得起码在多伦多dt,是门最多。经常遇到前面的小哥离我老远,真的很远的那种,帮我一直推着或者扶着门,我不知道他是不是有后视眼,我就小跑过去,并致谢。

当然也有一小部分,手都不愿意碰那个门,跟着前面的门还没关之前赶紧钻过去。更不用想让她帮你推推门了。。。
 

椽子

我爱大清朝,我怕他完了。
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加拿大这边的人行车风气不是很好,路上按喇叭的比比皆是,其结果就是路上交通事故频发,跟澳洲的交通管理相比,这里的交通管理太松了。
来解放区半年多了,没遇到一个按喇叭啊。就看见一次加塞的,别的没有了。
 

木姜子

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澳大利亚的开车秩序好,跟那里的交通法规严格有很大的关系,比如在新南威尔士州,如果learner要拿到full牌,至少要经过四个阶段,第一个阶段,L牌需要180个小时的行车记录,并且要有full牌的人签字认可,然后参加路考,理论+上路,在这个过程中,在路上行驶的速度不得超过80公里小时;第二阶段,考试通过了,换发临时红色P牌驾照,在路上行驶的速度不得超过90公里小时,并且只有4分,如分数全部扣除,需停牌6个月,参加学习班;第三阶段,红色P牌开车一年以上,参加安全理论考试,考试通过了,换发临时绿色P牌驾照,在路上行驶的速度不得超过100公里小时,并且只有7分;最后一个阶段,绿色P牌开车两年以上,参加考试通过可以换发FULL牌,拥有12分。澳洲路上的红灯,测速照相机到处都是,行驶在澳洲的路上,经常会碰到查酒驾,测超速的警车队伍,综上所述,交通秩序想不好也难,
长见识了,啥时候去体验一下。
 

木姜子

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下载手机app点单。不要排队,还买三送一。

麦当劳手机订单也上线了,一刀一杯。
昨晚的女服务员告诉我是她的第一次,很激动的样子。还叫来其他服务员围观学习。
是到店后直接到pick up那里取吗?
 

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