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回复: 折腾一年，决定安心卖车！但一次冲突，还是迎来了说走就走
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- 主题发起人 逆水行舟
- 发布时间 2013-11-12
回复: 折腾一年，决定安心卖车！但一次冲突，还是迎来了说走就走
我需要了解更多的情况，这个车当时总价多少？14年11月后的买回价格多少？里程限制多少？现在开了多少？车有没有发生过事故？常规保养是否都按规定作了？当初付的5500元中多少是车价？有没有付押金？
其实我不太建议买转lease的车，因为你不知道车的情况，若真的很划算，人家就不会转出来了！lease有很多限制条款，不要以为一年后可以随随便便还车了，可能会涉及一些费用。（如超里程要多付款，未定期保养要罚款，必须修复车上所有的刮痕，等等），其实你现在去租一部新车，我估计月付也就这个价!
当然若你只想过渡一年，然后买新车，月付222还是不错的！呵呵！
我需要了解更多的情况，这个车当时总价多少？14年11月后的买回价格多少？里程限制多少？现在开了多少？车有没有发生过事故？常规保养是否都按规定作了？当初付的5500元中多少是车价？有没有付押金？
其实我不太建议买转lease的车，因为你不知道车的情况，若真的很划算，人家就不会转出来了！lease有很多限制条款，不要以为一年后可以随随便便还车了，可能会涉及一些费用。（如超里程要多付款，未定期保养要罚款，必须修复车上所有的刮痕，等等），其实你现在去租一部新车，我估计月付也就这个价!
当然若你只想过渡一年，然后买新车，月付222还是不错的！呵呵！
回复: 折腾一年，决定安心卖车！但一次冲突，还是迎来了说走就走
谢谢
当时车总价不是很清楚，但按现在的价格是base price是19975，buyback是12222，现在只跑了不到2万km，年公里允许1.6万，押金好像只有230刀，每年只做一次保养，在dealer处做的。没有事故。车主2两车，此车利用率低，看公里数即可看车是买菜车。还车是车行会根据合同来检查车扣钱吗？合同肯定很多没法细看吧？基本的检查项目都有什么？
谢谢
回复: 折腾一年，决定安心卖车！但一次冲突，还是迎来了说走就走
每个车行lease的约定大都用标准合同，基本都是我上面提到的。但还是建议你好好看看合同，不明白可以问我。一般情况下，车行也不会太苛刻，lease的最重要目的就是留住客户，他们到时会千方百计的让你继续买他们的车。这车里程数确实超低，三年只开了2万，所以若你感觉一年后，这车值12222，或者说你愿意继续买大众的车，那就租下来喽！
最后编辑: 2013-12-27
折腾一年，决定安心卖车！但一次冲突，还是迎来了说走就走�
今天来谈谈西人品牌车行主要卖得车，原则上分为三类，新车，demo车和旧车。
1. 新车：一般又分为当年款和下年款，比如现在大都是2014款了，到了2014年三、四月，2015款的车逐步会推出，大部分的车型不会有太多变化，比如2014款的infiniti与2013款相比较，除了Sedan（轿车），其他的SUV, Crossover, 所有名字都换成QX，但实质内容都没变，无论是外形还是内在，只是在不同trim lever配置中做了些微调，如天窗放入基本款等等。但轿车Q50是个例外，除了保留原有马力，从外形设计到技术应用都做了很大变动。所以我的理解是大部分品牌车，每年除了一、两款车做很大研发调整外，甚至有全新车型推出，大部分车不会有太多变化。那价格呢，原则上MSRP不会比上年款的车有所提高，但上年款有更多的折扣空间。
2. Demo车：一般分为展示厅车，经理demo车，客户试驾车。主要反映在里程数，若里程数只有几百，一般就是经常放展示厅的了；几千，一万里面或略超，就是经理用车了（许多公司规定，经理demo车开到一万就要换其他车，原车要做demo卖掉）；有个二、三万里程的车，都是客户试驾，车行存货了！
3. 旧车：二手车，大部分车行也称为Pre-owned，意思是这个车不是别人过来寄卖的，是车行买断的，已经做过检测，一般包过户所发生的安全及尾气检测费用。（但注意若该车被称为AS IS，你就要付尾气检测费和安全检测费了，这笔费用有时不少，甚至可能还不能通过检测，不能过户，所以尽量不要买这样类型的车，这类车往往是高龄车，但价格很便宜）。旧车的来源主要有三部分：拍卖所得（车行经常会参加一些拍卖，拍回一些自己品牌或高端品牌的车，其实也是在淘宝，呵呵），lease还回（这些车一般都在三四年车龄，里程数也不高），客户trade in（客户置换新车）。
领悟之六：一份价格一分货，这三类车，被我戏称为：处女车、同居车及多婚车，这可是我的独家解释哦，我给许多客户这样介绍时，他们都哈哈大笑。新车就是处女车，没嫁过人，没谈过朋友，至少没和别人同居过，呵呵；Demo车就是同居车，尽管没和别人领结婚证书，但至少已经和别人同居过，或者发生过不少一夜情；旧车就是二婚、三婚车啦。就看你要娶什么类型的了，当然我只对买新车的客户这么解释，让他们心里平衡，感觉好，呵呵！
今天来谈谈西人品牌车行主要卖得车，原则上分为三类，新车，demo车和旧车。
1. 新车：一般又分为当年款和下年款，比如现在大都是2014款了，到了2014年三、四月，2015款的车逐步会推出，大部分的车型不会有太多变化，比如2014款的infiniti与2013款相比较，除了Sedan（轿车），其他的SUV, Crossover, 所有名字都换成QX，但实质内容都没变，无论是外形还是内在，只是在不同trim lever配置中做了些微调，如天窗放入基本款等等。但轿车Q50是个例外，除了保留原有马力，从外形设计到技术应用都做了很大变动。所以我的理解是大部分品牌车，每年除了一、两款车做很大研发调整外，甚至有全新车型推出，大部分车不会有太多变化。那价格呢，原则上MSRP不会比上年款的车有所提高，但上年款有更多的折扣空间。
2. Demo车：一般分为展示厅车，经理demo车，客户试驾车。主要反映在里程数，若里程数只有几百，一般就是经常放展示厅的了；几千，一万里面或略超，就是经理用车了（许多公司规定，经理demo车开到一万就要换其他车，原车要做demo卖掉）；有个二、三万里程的车，都是客户试驾，车行存货了！
3. 旧车：二手车，大部分车行也称为Pre-owned，意思是这个车不是别人过来寄卖的，是车行买断的，已经做过检测，一般包过户所发生的安全及尾气检测费用。（但注意若该车被称为AS IS，你就要付尾气检测费和安全检测费了，这笔费用有时不少，甚至可能还不能通过检测，不能过户，所以尽量不要买这样类型的车，这类车往往是高龄车，但价格很便宜）。旧车的来源主要有三部分：拍卖所得（车行经常会参加一些拍卖，拍回一些自己品牌或高端品牌的车，其实也是在淘宝，呵呵），lease还回（这些车一般都在三四年车龄，里程数也不高），客户trade in（客户置换新车）。
领悟之六：一份价格一分货，这三类车，被我戏称为：处女车、同居车及多婚车，这可是我的独家解释哦，我给许多客户这样介绍时，他们都哈哈大笑。新车就是处女车，没嫁过人，没谈过朋友，至少没和别人同居过，呵呵；Demo车就是同居车，尽管没和别人领结婚证书，但至少已经和别人同居过，或者发生过不少一夜情；旧车就是二婚、三婚车啦。就看你要娶什么类型的了，当然我只对买新车的客户这么解释，让他们心里平衡，感觉好，呵呵！
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