春节回国看到一则令人感动的新闻

[光头和尚]

我的记忆里国内没看到过停牌，可能大城市里车流密集，停牌不如红绿灯有效

我在上海住，就看到小区出口有一块停牌

 

[光头和尚]

我的记忆里国内没看到过停牌，可能大城市里车流密集，停牌不如红绿灯有效

我在上海住，就看到小区出口有一块停牌

 

[家园小千]

我在上海住，就看到小区出口有一块停牌

下回再仔细观察一下，另外加拿大这边的3way和4way国内好像没有。

 

[卡西北]

相比之下，卡尔加里tom baines学校门口那个路口，过马路的孩子没一点礼貌也没有，三三两两拖拖拉拉，根本无视车辆。车辆是该在任何情况下礼让行人，行人似乎也应该有所注意。

 

[agent1234]

有次回国，我站在斑马线等车停了准备过马路。不止10辆的车都没停，而且风驰电掣般地从我身边开过。

感觉只有公交车会停

 

[光头和尚]

下回再仔细观察一下，另外加拿大这边的3way和4way国内好像没有。

没有，不适合中国国情

 

[Tin Tin]

有次回国，我站在斑马线等车停了准备过马路。不止10辆的车都没停，而且风驰电掣般地从我身边开过。

我以前驻场公司的一个同事，老婆晚上开车回家，撞了人道线上的一对中年夫妇，据说是因为对行车辆的大光灯闪了眼，没看见行人。后来那对夫妇中丈夫受伤，女士成了植物人。两个家庭都陷入痛苦中。

所以就算穿斑马线也一定要警觉，不能想当然车会停下来。

 

[卡西北]

我以前驻场公司的一个同事，老婆晚上开车回家，撞了人道线上的一对中年夫妇，据说是因为对行车辆的大光灯闪了眼，没看见行人。后来那对夫妇中丈夫受伤，女士成了植物人。两个家庭都陷入痛苦中。

所以就算穿斑马线也一定要警觉，不能想当然车会停下来。

就是要假设车停不住，开车的看不见。

 

[家园小千]

就是要假设车停不住，开车的看不见。

加拿大道路灯光很暗，如果行人不穿反光衣，确实有看不到的可能，所以转弯要小心确认

 

[温东仔]

不能否认中国也在进步中。

 

[gjw8060]

在国内，似乎没看见过stop牌

中国没有停牌；
而且对向行驶的车辆，右拐要让对方左拐车辆，这一点和加拿大行车规则完全相反；
加拿大的对向行驶车辆，左拐路权最小，需要让行对向右拐车辆是科学、合理的。

 

[gjw8060]

不能否认中国也在进步中。

中国的道路交通标志设置的很不合理；
尤其是道路划分，比如单向车道是并列4车道，到了红绿灯前面，同样宽度忽然变成6车道，左右两个车道大家相互抢着变线，这里也是最容易造成车辆碰擦的位置。