波音啊,你让我说你什么好

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你太绝对了,此次飞机的机长也是有8000小时以上的驾龄,并不能是小国技术就一定差。
按你南王的理论,日本航空公司曾经摔下一家747-400,500多人死亡,大国先进国家都出事故,小国家的747是不是都应该坠机?

日本那个我看过节目了,是飞机维修不当尾巴破了,这个是新飞机,飞行员不熟悉不会开
 
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肯定是小国的飞行员的问题,美利坚的飞机虽然是现在最安全最先进的飞机,可也架不住这些小国的飞行员烂技术和低智商乱搞啊,自己摔了飞机现在想赖上美国逃避责任!

忠告各位出行慎选航空公司,首选美国公司的航班,美国人开美国的飞机,那个安全性妥妥的,一个安心啊

埃航的水平可以的,安全记录也良好,服务也不错,在非洲是首选,不是不可靠的公司。
 
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南王错了,据报道埃塞俄比亚航空公司虽然是非洲的航空公司,但是管理得一点也不必西方航空公司差,还是静等事故原因出来后再说。
同时大家也可以看到,中国的大飞机C919的前途也是曲折的,业界大佬波音尚还有各种问题需要解决,新参入的商业飞机会有很多困难在等着。
没错,埃塞航空公司非常安全,几十年都没出过事故
 
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酒也喝完了,没想到你丫买的竟是波音,这么多条人命,其中还有中国同胞
唉,可惜了我那瓶酒,还没到喝的年份啊
RIP

只不过,网上有传
美国国务院三月八号发布旅行警告,明确警告三月十号不要从该机场出发
 

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酒也喝完了,没想到你丫买的竟是波音,这么多条人命,其中还有中国同胞
唉,可惜了我那瓶酒,还没到喝的年份啊
RIP

只不过,网上有传
美国国务院三月八号发布旅行警告,明确警告三月十号不要从该机场出发
真的假的。。。
能不能飞之前先查查美国安全部。。。

不喜欢坐飞机。。。
 
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真的假的。。。
能不能飞之前先查查美国安全部。。。

不喜欢坐飞机。。。
应该不是真的
但波音MAX设计肯定有缺陷,之前的狮航弱国无反抗之力,给硬扛下来了
但半年之内,又一架,这次中国首先全面停飞,就是靠着即将有自己C919的底气
这回贸易战谈判,川总又难了,因为中国往后即将要采购的波音飞机总额超过1万亿美元,几乎是60年中国的军费总和
这一摔,不单草菅人命,还把马上到手的肥肉也摔掉了


随着C919总装下线,国产大飞机羽翼初丰蓄势待飞
尤其是进入量产后,大飞机产业链上的研制和设备配套公司将从万亿市场中分一大杯羹
可关注中航飞机、中航电子、中航机电、中航动力、中航动控、中航重机等国字头的公司,不能与他们做朋友做买卖,那就做他们股东吧

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楼主,你叫我说你什么好呢?
再补一刀吧,波音今天又宕了,看这趋势,有种宕宕不止的赶脚阿,真心替你担心...
本来还可以看一场全明星,现在怕是常规赛都要泡汤了....:cry::cry:
毫无压力,昨天半夜也就是说多伦多开盘前就已经清空了。总计损失不到300,000。美元 其实里外里也就亏了一股伯克希尔而已。
 
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应该不是真的
但波音MAX设计肯定有缺陷,之前的狮航弱国无反抗之力,给硬扛下来了
但半年之内,又一架,这次中国首先全面停飞,就是靠着即将有自己C919的底气
这回贸易战谈判,川总又难了,因为中国往后即将要采购的波音飞机总额超过1万亿美元,几乎是60年中国的军费总和
这一摔,不单草菅人命,还把马上到手的肥肉也摔掉了


随着C919总装下线,国产大飞机羽翼初丰蓄势待飞
尤其是进入量产后,大飞机产业链上的研制和设备配套公司将从万亿市场中分一大杯羹
可关注中航飞机、中航电子、中航机电、中航动力、中航动控、中航重机等国字头的公司,不能与他们做朋友做买卖,那就做他们股东吧

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没五年以上的时间C919应该进入不了市场。
 

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