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美联航赔偿小调查

本帖由 加拿大松鼠2017-04-14 发布。版面名称:多伦多

?

是否愿意接受三百万美元私了?

  1. 愿意

    13 票
    39.4%
  2. 不愿意

    20 票
    60.6%
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  1. 加拿大松鼠

    加拿大松鼠 园友

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    一个小调查,看看大家的观点

    请基于自己的现状,如果你处在被打者的角度,鼻梁骨折,掉两颗牙,满脸是血,拖下飞机。
    美联航愿意一次性赔偿三百万美元私了,你愿否接收。
     
    最后编辑: 2017-04-14
  2. funnypips

    funnypips 园友

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    我是医生吗?我一家大多都是医生吗?我69岁了吗?我心理状态人生际遇也和他一样?如果都和被打者一样,那我必然采取他现在采取的方法.他接受300万元私了了吗?
     
    funnypips, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #2
  3. 加拿大松鼠

    加拿大松鼠 园友

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    按照自己的现状
     
  4. 秦砖汉瓦

    秦砖汉瓦 知名园友

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    肯定不接受啊
     
    秦砖汉瓦, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #4
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  5. 加拿大松鼠

    加拿大松鼠 园友

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    三百万一辈子都够啦
     
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  6. funnypips

    funnypips 园友

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    现状? 在大统华花了二百五十刀,有人给买单我就很意外和开心了。
     
    funnypips, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #6
  7. shi-ma-he

    shi-ma-he 活跃园友

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    当然接受了,因为最终怎么裁定还很难说,老头输官司也不是不可能。毕竟美联输理但不输法,而老头占理但有违法可能。
     
    shi-ma-he, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #7
  8. icomeback

    icomeback 园友

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    对方肯出300万美元说明对方觉得出这些钱是划算的,那么对方的承受价至少翻倍
     
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  9. cazemodo

    cazemodo 园友

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    同意樓上,我是刁民,所以要我私了,至少600W起,讓我覺得你有誠意,再坐下慢慢談

    但是如果我的律師是Thomas Demetrio這類人物,沒有八位數,他也不會同意吧
     
  10. laox888

    laox888 活跃园友

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    这是美联的条款,即使按照美联自己制定的条款,请指出美联怎么不输法了,老头违反哪条法律了?
    https://www.united.com/web/en-US/content/contract-of-carriage.aspx#sec3
     
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  11. shi-ma-he

    shi-ma-he 活跃园友

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    shi-ma-he, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #11
  12. laox888

    laox888 活跃园友

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  13. shi-ma-he

    shi-ma-he 活跃园友

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    违法指的是没有配合机场安保人员
     
    shi-ma-he, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #13
  14. laox888

    laox888 活跃园友

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  15. 大难不死

    大难不死 活跃园友

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    我没啥骨气,也不贪心,谁给我200万就能这样打我一顿了。
     
    大难不死, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #15
  16. laox888

    laox888 活跃园友

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    机场保安人员要你跳脱衣舞你必须服从吗?
     
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  17. laox888

    laox888 活跃园友

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    你先看一看你给的这个链接,再看一看我给你的链接再来讲话好不好?
     
  18. laox888

    laox888 活跃园友

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    你举出这个牛头不对马嘴的条文来干什么?
    49 U.S. Code § 46503 - Interference with security screening personnel
    Current through Pub. L. 114-38. (See Public Laws for the current Congress.)

    prev | next
    An individual in an area within a commercial service airport in the United States who, by assaulting a Federal, airport, or air carrier employee who has security duties within the airport, interferes with the performance of the duties of the employee or lessens the ability of the employee to perform those duties, shall be fined under title 18, imprisoned for not more than 10 years, or both. If the individual used a dangerous weapon in committing the assault or interference, the individual may be imprisoned for any term of years or life imprisonment.

    (Added Pub. L. 107–71, title I, § 114(a), Nov. 19, 2001, 115 Stat. 623.)
     
  19. ccyyyycc

    ccyyyycc 活跃园友

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    反正dot的规定voluntary是在check in or boarding area,不先voluntary就不能involuntary。另外involuntary的赔偿必须是钱。
     
    ccyyyycc, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #19
  20. shi-ma-he

    shi-ma-he 活跃园友

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    这个服从指的是职责范围的工作要求,没必要抬杠。
    航空运输分两部分,关舱门开始算飞行时间,之前都属于配售或配载。在关舱门(含货舱及各种外部面板堵盖)前,航空公司可以随时中止与具体乘客的协议而不违法,并对乘客按规定补偿。这个过程包括从售票到登机。只不过通常到登机阶段,地面已经截载,所以几乎不会碰到登机后被要求离开,但航空运输客运基数大,这种事每年也有几次的。
    唯一佩服老头的是他的反抗精神,公然不服从机场安保人员,并十分钟后挣脱二次冲上飞机。
     
    shi-ma-he, 通过 家园移动版发帖, 2017-04-14
    #20