看来这论坛上的金贵命不少
大难不死 0$(VIP 0) 3,454 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #41 看来这论坛上的金贵命不少
默 默默的阿文 0$(VIP 0) 850 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #42 赔300万就想了事?想得美!
Q qxxq 4$(VIP 0,#205) 2,741 $4.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #43 shi-ma-he 说: 美联是航空公司,它的条款不是法律。它条款不严谨,最多是商业违约,服务质量问题,可以告它使自己蒙受损失要求赔偿,但不能说美联违法。 而且美联员工报警后交给安保工作人员处理,至此美联员工已与乘客服务分隔完毕,这时老头是面对和美联完全两个工作范围的安保人员。他只需取证下机,而无需对抗。如果美联违法,至此已经完成,与安保的配合或积极对抗不影响美联已经完成决定的事实。 点击展开... 清晰。
shi-ma-he 说: 美联是航空公司,它的条款不是法律。它条款不严谨,最多是商业违约,服务质量问题,可以告它使自己蒙受损失要求赔偿,但不能说美联违法。 而且美联员工报警后交给安保工作人员处理,至此美联员工已与乘客服务分隔完毕,这时老头是面对和美联完全两个工作范围的安保人员。他只需取证下机,而无需对抗。如果美联违法,至此已经完成,与安保的配合或积极对抗不影响美联已经完成决定的事实。 点击展开... 清晰。
wgwt 0$(VIP 0) 4,436 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #44 老头不缺钱,UA不差钱,个人希望借助这个case能改改航空公司的霸王条款,为乘客多争取一些利益。从这个方面想,罚UA越多越好,无上限,让航空公司觉得肉痛。
C ccyyyycc 0$(VIP 0) 8,960 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #45 wgwt 说: 老头不缺钱,UA不差钱,个人希望借助这个case能改改航空公司的霸王条款,为乘客多争取一些利益。从这个方面想,罚UA越多越好,无上限,让航空公司觉得肉痛。 点击展开... 就这意思,如果能影响立法,把各方权责说得更明确,尤其是告知义务等,就更好了
wgwt 说: 老头不缺钱,UA不差钱,个人希望借助这个case能改改航空公司的霸王条款,为乘客多争取一些利益。从这个方面想,罚UA越多越好,无上限,让航空公司觉得肉痛。 点击展开... 就这意思,如果能影响立法,把各方权责说得更明确,尤其是告知义务等,就更好了
U unicat 0$(VIP 0) 1,881 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #46 我估计这老哥的律师提出的赔偿金额是楼主提出金额加个0还得翻个跟头。
C Chinada 0$(VIP 0) 12,453 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-04-15 #47 新的录像显示,老头被拖之前已经打电话和律师商量好了 最后编辑: 2017-04-15
funnypips 0$(VIP 0) 2,511 $0.00 $0.00 0.00 0.000 0.0000 最大赞力 0.00 当前赞力 100.00% 2017-11-19 #48 围棋有个术语叫打劫,一般来说是弱势的一方应该采用的手段。 个人对于大机构,有劫材的时候不用,那就等着输棋。