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自己换机油

popiston

活跃园友
2006-06-13
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2016-01-31
#1
上周末自己换了机油,发上来鼓励大家一下。虽然我不是第一次干这活,但是在家给自己车换还是头一次。
自己换费点事,但是好处是换着放心,废油放的彻底,也有意思。我朋友说没看到人家给他换机油滤,不知道是不是他没注意。
工具和材料:
  1. 放油螺丝的工具。这个要查下换油记录,一般会每次换一个螺丝,按那个型号查可以知道是什么规格。或者去车底自己看,我一开始买错了一套工具。我是Jetta 2014,买了18mm的梅花扳手,钻车底下才发现错了。再核对换油记录发现是要用8mm的Allen wrench,就是内六角扳手,又去买了一套。
  2. 放油螺丝。我没换,在国内都没换过。这边让每次都换。
  3. 机油滤工具。就是松紧机油滤的。
  4. 机油。按手册指定型号买。
  5. 机油滤。Canadian tire 里面有手册,可以查对应车型的型号。
  6. Ramps一对,就是墩子。可以把车前轮开上去,这样就可以钻到车底下拧开放油螺丝。或者买Jack stand,但是那个我看着不放心,倒了就完蛋了。
  7. 废油盆子。
  8. 废油桶,我用的玻璃水空桶。
  9. 漏斗,你要是有卖油翁的技巧这个就不必了。
  10. 手套,最好是带防油的。
手册里有详细的步骤。我可以简述一下:
车开到墩子上,熄火。等几分钟。热油会烫手。也不要等太久,凉了也不好。

打开发动机盖,撑起来。打开机油盖,找地方放好,松开油尺,方便漏油。

拿着盆子和防油螺丝工具钻到底下。有的车带防护板,就先卸下来。

把盆子放好,歇螺丝,最后用手,小心被漏手上,会喷射出来。容易失手掉盆里。

等着油滴净。

上放油螺丝。

卸机油滤。下面也放上盆子,容易漏。把废油放到盆子里。旧机油滤放一边等回收。

上新机油滤。

加新机油。桶扁过来倒比较不容易出错。不要加多了。少了好说,多了就费劲了。加一次后看油尺。直到合适位置。

最后上机油盖,插紧油尺。盖上机盖子就可以了。

旧的机油和机油滤可以拿到Canadian Tire去处理。
20160131_135450.jpg 1454266676853.jpg
 

附件

最后编辑: 2016-02-02

kittylee

活跃园友
2011-10-26
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2016-01-31
#4
上周末自己换了机油,发上来鼓励大家一下。虽然我不是第一次干这活,但是在家给自己车换还是头一次。
自己换费点事,但是好处是换着放心,废油放的彻底,也有意思。我朋友说没看到人家给他换机油滤,不知道是不是他没注意。
工具和材料:
  1. 放油螺丝的工具。这个要查下换油记录,一般会每次换一个螺丝,按那个型号查可以知道是什么规格。或者去车底自己看,我一开始买错了一套工具。我是Jetta 2014,买了18mm的梅花扳手,钻车底下才发现错了。再核对换油记录发现是要用8mm的Allen wrench,就是内六角扳手,又去买了一套。
  2. 放油螺丝。我没换,在国内都没换过。这边让每次都换。
  3. 机油滤工具。就是松紧机油滤的。
  4. 机油。按手册指定型号买。
  5. 机油滤。Canadian tire 里面有手册,可以查对应车型的型号。
  6. Ramps一对,就是墩子。可以把车前轮开上去,这样就可以钻到车底下拧开放油螺丝。或者买Jack stand,但是那个我看着不放心,倒了就完蛋了。
  7. 废油盆子。
  8. 废油桶,我用的玻璃水空桶。
  9. 漏斗,你要是有卖油翁的技巧这个就不必了。
  10. 手套,最好是带防油的。
手册里有详细的步骤。我可以简述一下:
车开到墩子上,熄火。等几分钟。热油会烫手。也不要等太久,凉了也不好。
打开发动机盖,撑起来。打开机油盖,找地方放好,松开油尺,方便漏油。
拿着盆子和防油螺丝工具钻到底下。有的车带防护板,就先卸下来。
把盆子放好,歇螺丝,最后用手,小心被漏手上,会喷射出来。容易失手掉盆里。
等着油滴净。
上放油螺丝。
卸机油滤。下面也放上盆子,容易漏。把废油放到盆子里。旧机油滤放一边等回收。
上新机油滤。
加新机油。桶扁过来倒比较不容易出错。不要加多了。少了好说,多了就费劲了。加一次后看油尺。直到合适位置。
最后上机油盖,插紧油尺。盖上机盖子就可以了。

旧的机油和机油滤可以拿到Canadian Tire去处理。
浏览附件416592 浏览附件416593

新车(2015forester)要做第一次6个月的保养,正准备去4S店换机油呢,问了一下价钱是税前80刀,貌似价钱也不算贵。
 
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popiston

popiston

活跃园友
2006-06-13
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2016-01-31
#6
面板上提示保养的信息怎么去掉呀?
google一下,我也是现学的。

新车(2015forester)要做第一次6个月的保养,正准备去4S店换机油呢,问了一下价钱是税前80刀,貌似价钱也不算贵。
不贵。也看什么车什么店,越贵了有点司机越觉得很高级复杂,自己就不敢动了。华人店有的才二三十块。自己换就是透明一些,乐趣一些。
 

哈法

Point Pleasant Park
2008-03-25
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2016-01-31
#8

luf_7_6

活跃园友
2006-07-24
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2016-01-31
#10
不错,自已换油不但省钱,而且省时间,20分钟足够了. 我基本上1个半月换一次,用普通机油,打折时候一般13刀5升,机滤5刀,加起来20刀.我觉得用普通油5K一换比全合成1万一换更靠谱点,何况破车用全合成更容易漏油. 至于油底壳螺丝,理论上是每次换里面的铜垫圈,但我从来没换,也没漏油,力矩自己掌握,不要太紧,换完油头几天发车时候看一下地面有没有滴漏,有的话,再紧一下,没后果的.至于机滤扳手,完全没必要,厂家建议,拧紧后,再紧3/4圈,徒手足够了,一直手拧,从来没漏过.
 
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popiston

popiston

活跃园友
2006-06-13
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2016-01-31
#11
不错,自已换油不但省钱,而且省时间,20分钟足够了. 我基本上1个半月换一次,用普通机油,打折时候一般13刀5升,机滤5刀,加起来20刀.我觉得用普通油5K一换比全合成1万一换更靠谱点,何况破车用全合成更容易漏油. 至于油底壳螺丝,理论上是每次换里面的铜垫圈,但我从来没换,也没漏油,力矩自己掌握,不要太紧,换完油头几天发车时候看一下地面有没有滴漏,有的话,再紧一下,没后果的.至于机滤扳手,完全没必要,厂家建议,拧紧后,再紧3/4圈,徒手足够了,一直手拧,从来没漏过.
对,油虑头上有油封塑胶,所以不容易漏。
 

luf_7_6

活跃园友
2006-07-24
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2016-01-31
#12
来加拿大四年,基本上成了半个机修工,自已换过,tie rod ends,engine mount, sway bar link, brake pads ,disk rotors, brake caliper mounting braket,至于换灯泡,换冬胎,换各种fluids,可以负责的说,比车行的更专业到位.
 

luf_7_6

活跃园友
2006-07-24
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2016-01-31
#13
对,油虑头上有油封塑胶,所以不容易漏。
是的,拧太紧,机滤橡胶变形过大,反而容易漏,最关键一点是,上之前,一定要用油抹一层在橡胶上,做好这一步,徒手宁紧一点没问题的.还有,如果你的机滤是直立的,安装前,宜装满油,这样可以大大减轻发动机首次启动的干磨损耗.
 

Saint.Saens

种植公义,收获慈爱
2009-06-21
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2016-01-31
#14
记得做好安全工作,如果不是有爱好,也知道关键点,一些修理工作是不推荐自己操作的,蒙城有个同胞不知道修什么,可惜他的失败经验无法跟大家分享了。
网络上见过一个同学换冷却液,自己在那里操作,可以听见他几岁的女儿帮助他摄影,那个老兄一定没有在意制冷器上明显的有毒液体的标志!

自己尝试过的事情:换整套轮子;换灯;换火花塞;换风扇电阻;换保险;换玻璃水;补充制冷液(第一次加错型号),某些表面的阀门;换电池;车门及玻璃开关。
尝试发现不能做的事情;换机油,换刹车,换皮带,换发电机,制冷液,变速箱油,断的电线

一些体会:修理工,就算不专业会犯错,有些经验是我们无法相比的;有些车辆问题,如果自己愿意了解下,不怕耽误时间,自己可以发现很容易及经济的方法。
比如EBAY卖那种点烟器的电压及温度测试器,很便宜10刀左右。有这个东西你的电池是否需要更换或需要注意自己就能搞清楚了,如果是发电机的问题也能看出来;去车行他先给你做个检查,一半的电池钱就没了,90%的情况是电池该换了。。。
 
最后编辑: 2016-01-31
2013-02-07
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2016-01-31
#15
上周末自己换了机油,发上来鼓励大家一下。虽然我不是第一次干这活,但是在家给自己车换还是头一次。
自己换费点事,但是好处是换着放心,废油放的彻底,也有意思。我朋友说没看到人家给他换机油滤,不知道是不是他没注意。
工具和材料:
  1. 放油螺丝的工具。这个要查下换油记录,一般会每次换一个螺丝,按那个型号查可以知道是什么规格。或者去车底自己看,我一开始买错了一套工具。我是Jetta 2014,买了18mm的梅花扳手,钻车底下才发现错了。再核对换油记录发现是要用8mm的Allen wrench,就是内六角扳手,又去买了一套。
  2. 放油螺丝。我没换,在国内都没换过。这边让每次都换。
  3. 机油滤工具。就是松紧机油滤的。
  4. 机油。按手册指定型号买。
  5. 机油滤。Canadian tire 里面有手册,可以查对应车型的型号。
  6. Ramps一对,就是墩子。可以把车前轮开上去,这样就可以钻到车底下拧开放油螺丝。或者买Jack stand,但是那个我看着不放心,倒了就完蛋了。
  7. 废油盆子。
  8. 废油桶,我用的玻璃水空桶。
  9. 漏斗,你要是有卖油翁的技巧这个就不必了。
  10. 手套,最好是带防油的。
手册里有详细的步骤。我可以简述一下:
车开到墩子上,熄火。等几分钟。热油会烫手。也不要等太久,凉了也不好。
打开发动机盖,撑起来。打开机油盖,找地方放好,松开油尺,方便漏油。
拿着盆子和防油螺丝工具钻到底下。有的车带防护板,就先卸下来。
把盆子放好,歇螺丝,最后用手,小心被漏手上,会喷射出来。容易失手掉盆里。
等着油滴净。
上放油螺丝。
卸机油滤。下面也放上盆子,容易漏。把废油放到盆子里。旧机油滤放一边等回收。
上新机油滤。
加新机油。桶扁过来倒比较不容易出错。不要加多了。少了好说,多了就费劲了。加一次后看油尺。直到合适位置。
最后上机油盖,插紧油尺。盖上机盖子就可以了。

旧的机油和机油滤可以拿到Canadian Tire去处理。
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厉害。能开到敦上去,我连后倒停车都不会。 但是换机油的时候也会检查其他的部件吧。

顺便问一下,一般换刹车皮和刹车rotor多少钱?
 
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popiston

popiston

活跃园友
2006-06-13
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2016-01-31
#16
记得做好安全工作,如果不是有爱好,也知道关键点,一些修理工作是不推荐自己操作的,蒙城有个同胞不知道修什么,可惜他的失败经验无法跟大家分享了。
网络上见过一个同学换冷却液,自己在那里操作,可以听见他几岁的女儿帮助他摄影,那个老兄一定没有在意制冷器上明显的有毒液体的标志!

自己尝试过的事情:换整套轮子;换灯;换火花塞;换风扇电阻;换保险;换玻璃水;补充制冷液(第一次加错型号),某些表面的阀门;换电池;车门及玻璃开关。
尝试发现不能做的事情;换机油,换刹车,换皮带,换发电机,制冷液,变速箱油,断的电线

一些体会:修理工,就算不专业会犯错,有些经验是我们无法相比的;有些车辆问题,如果自己愿意了解下,不怕耽误时间,自己可以发现很容易及经济的方法。
比如EBAY卖那种点烟器的电压及温度测试器,很便宜10刀左右。有这个东西你的电池是否需要更换或需要注意自己就能搞清楚了,如果是发电机的问题也能看出来;去车行他先给你做个检查,一半的电池钱就没了,90%的情况是电池该换了。。。
佩服佩服。我在修车店也没干这么多!
我其实费了很长时间。我拧松油虑时弄反了,把工具弄断了才反应过来!
 
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活跃园友
2006-06-13
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2016-01-31
#17
厉害。能开到敦上去,我连后倒停车都不会。 但是换机油的时候也会检查其他的部件吧。

顺便问一下,一般换刹车皮和刹车rotor多少钱?
过奖,墩子放前面直行就上去了。换机油和检查其他是分开的。很多就是目测。
不清楚刹车价格,等高人回答吧.
 

luf_7_6

活跃园友
2006-07-24
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2016-01-31
#18
厉害。能开到敦上去,我连后倒停车都不会。 但是换机油的时候也会检查其他的部件吧。

顺便问一下,一般换刹车皮和刹车rotor多少钱?
刹车皮一般一副4片,45刀左右,disk rotor 40刀左右一个,有动手能力的,自己换很容易,一个小时最多了,第一次换,最好有人在旁边指导一下,工具也要准备好,免得拆下来才发现合适的工具没有. 另外,买配件,网上买很方便,价格也不贵,但有时CT打折的时候,比网上的更便宜.