我觉得楼主动机纯良,为了给大家帮忙,赞一个。
LEASE大家有点想复杂了。其实我觉得本质上是车行的促销手段而已,让你多一些选择。
1 如果你三年后想要换车,就还给车行,其实还给车行的钱跟你买下来车三年后卖二手的钱差不多。当然,如果你觉得差得多,给车行只省了25000,拿出去可以卖28000,那你就付了剩下的钱,买下来,然后再拿市场上卖出去。
2 如果你三年后想要继续开这个车,那就付剩下的钱给买下来。这里面就存在一个问题,就是三年LEASE的付款+最后尾款同原始买车的钱比起来哪个更多,这里面的差异主要是LEASE的利率。如果有的车利率有7-8%这么高,那么LEASE三年后再买下来,多付了好多利息,可能不如最开始买划算,但很多车现在为了促销利息定的很低,也就是2-3%,三年下来其实也没多少钱,可能一共几百一千块。
LEASE车这种方式是不是能叫以租代买,租三年后,不租就退,买的话之前的租金就当作首付。我觉得这样理解可能比较清楚。
so its better for leasing a car of US than Japan?说一下我对lease的理解吧,车辆的lease为什么受欢迎,它是针对一个价格逐年下滑的动产,她不会给你带来保值和升值,只会损失你的财产。在你选择lease的时候,更多的是要和车辆的折旧速度去比,而不是和finance去比。举个最明显的例子,按照厂家的估算,dodge的caravan每年的折旧速度在4000元左右,而他的月供只要300元左右,这样你就很明显的能看出来是买这辆车还是租这辆车核算了。odyssey每月最低400月供,而厂家估算他的折旧速度只有每年的2000元左右,这车lease肯定不合算