[评论]卑诗民调逆转 54%挺建跨山油管 温哥华有一半挺

清风拂面

知名园友
2008-04-15
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2018-04-19
#1
新闻:《卑诗民调逆转 54%挺建跨山油管 温哥华有一半挺》的相关评论
卑诗民调逆转 支持建跨山油管增
一项最新民意调查显示,卑诗民众对跨山油管的态度有所转变,赞成兴建油管的省民大幅度上升。
Angus Reid的最新民意调在本周一及二进行,结果显示,卑诗省民支持兴建油管的比例,已经超过了一半,达到54%,比起2月时同一个民调的48%大幅度上升。
赞成油管的民众更是横跨整个省份,温哥华都会区民众支持油管的比例为50%,温哥华岛的比例为54%,卑诗其馀地区的比例更高达60%。
不过,支持油管兴建并不等於省民不担心油管相关的风险。该民调亦显示,52%受访者认为油管泄漏或发生意外时他们最担心的事情,只有12%的受访者表示不担心任何风险。
该民调还就一系列假如会发生的状况询问受访者态度,例如,一旦阿省真的限制输油到卑诗、而导致卑诗油价大升,53%的受访者就认为省府应该投降,让油管兴建,认为省府仍应坚持立场阻扰油管兴建的只有47%。
此外,假如法院判定卑诗省没有宪法权限阻止油管兴建的话,接近七成(69%)的受访者会认为省府就应该投降,让油管兴建。
民调又问到,假如跨山油管成为下届省选的选举议题,受访者会投给哪一个政党,结果有29%表示会投给自由党,25%说投给新民主党,10%说投给绿党,但也有近三分一(29%)的受访者还未决定。
这么快就倒戈了?省长心里乐开了花。
不过,这个54%的数字,很可能也是他们计划的一部分,所以吃瓜群众看看就好了。
 

Joe.ca

知名园友
2010-08-03
10,123
15,821
2018-04-19
#6
各位想清楚了,这条油管不是为BC省建的,是为阿省石油出口赚大钱建的,联邦税收分一杯羹,BC省从中一毛钱好处也没有,还承担环境污染的风险,而且建成后BC省的汽油价格只会更高。
虽然我反对TM这个项目,但是你的有些观点我不同意,
根据资料显示,这条管道建成后,综合的政府收入对工程以及头20年扩建运作的影响为 $467 亿,包括可用于健保与教育的联邦与省政府的公共服务– 卑诗省得到$57亿,阿尔伯塔省得到 $194 亿(https://www.transmountain.com/扩建项目),同时联邦政府也有客观的税收收入,这个我就不再列举,之前已经写过了,因此BC省是有利益在里面的;
另外关于汽油费问题,的确有这种说法,据说是每升会增加2分钱,有网友也贴出详细的资料进行论证,我觉得无论油价高点低点,这都不是问题的重点,
现在一个关键的问题是石油管道扩建对加拿大的利益和BC省环境受到威胁的因素,哪个更重要?如果我是现任联邦政府,选项肯定也会是支持油管项目的进行,原因不外乎项目建成后经济效益非常可观,无论联邦收益还是地方收益,更重要的是,自由党政府可以增加选举的政治筹码,而对于BC来说,不过是增加了环境威胁而已,至于多少年后可能发生的生态危机,现任的政府会在乎吗?
 

awander

知名园友
2013-06-10
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2018-04-19
#7
各位想清楚了,这条油管不是为BC省建的,是为阿省石油出口赚大钱建的,联邦税收分一杯羹,BC省从中一毛钱好处也没有,还承担环境污染的风险,而且建成后BC省的汽油价格只会更高。
真扯淡。

拜托去看看原来BC自由党政府同意建油管的分成方案再来胡喷, 好吗?
 

Chinada

飞越极限
2011-11-05
6,474
6,624
2018-04-19
#8
我看油管目前很难修起来,自由党联邦政府不会动真格的为了阿省拼命。很可能的结果是美国公司知难而退,拍拍屁股走人,留下加拿大人自己继续闹腾。明年保守党能上台的话也许会不一样。
 

Joe.ca

知名园友
2010-08-03
10,123
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2018-04-19
#9
我看油管目前很难修起来,自由党联邦政府不会动真格的为了阿省拼命。很可能的结果是美国公司知难而退,拍拍屁股走人,留下加拿大人自己继续闹腾。明年保守党能上台的话也许会不一样。
在加拿大当个官也不容易,南面的美国惹不起,东面的魁独惹不起,西面的BC北部原住民惹不起,剩下好容易摆平了BC的自由党政府,结果换届又给换下去了,唉,特鲁多现在肯定在想,还是社会主义好啊!
 
2015-01-22
112
162
2018-04-19
#11
新闻:《卑诗民调逆转 54%挺建跨山油管 温哥华有一半挺》的相关评论这么快就倒戈了?省长心里乐开了花。
不过,这个54%的数字,很可能也是他们计划的一部分,所以吃瓜群众看看就好了。
空转了一周,闹腾了一番,最后还是会修滴。只是在这折腾来折腾去花去的多余的时间和财力人力物力资源,没有人会管的。越在政府项目里面做的多,越对这些事情无语。
 
2010-03-12
1,210
361
2018-04-19
#12
建个这破玩意有啥可吵的。不建都吃草活着么?
 

shi-ma-he

狮马鹤
2005-12-26
6,065
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2018-04-19
#17
-短短20年,这原油沥青给加拿大各级政府贡献1.7T刀,不是笔误确实是1万7000亿刀, 的税收和能源资源使用费。

到底哪个靠谱傻瓜都知道。
只要不污染,就是贡献。如果较严重污染了大温,恐怕十倍的扩建油管所得也治理不回去。我在中国见过很多挣了几年钱的污染企业,把钱全吐回去也还原不了青山绿水。账要算到前头。算了,谁也难说服谁。
 

Joe.ca

知名园友
2010-08-03
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2018-04-19
#18
-短短20年,这原油沥青给加拿大各级政府贡献1.7T刀,不是笔误确实是1万7000亿刀, 的税收和能源资源使用费。

到底哪个靠谱傻瓜都知道。
这个问题争论来争论去,就会引向极端,环保就要不吃饭,不用现代化的东西?bc从来也没有禁止运输石化产品,历史上包括现在,阿省的石油管道也不是说没有,只不过就增加这条管道的争议,和极端扯的上吗?
 

Joe.ca

知名园友
2010-08-03
10,123
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2018-04-19
#19
只要不污染,就是贡献。如果较严重污染了大温,恐怕十倍的扩建油管所得也治理不回去。我在中国见过很多挣了几年钱的污染企业,把钱全吐回去也还原不了青山绿水。账要算到前头。算了,谁也难说服谁。
环境难以用钱买的到,我的观点是,发展宁肯慢一点,也要优先保护环境!但是有朋友说保护环境就是吃不上饭,进入原始社会,那就是抬杠了!
 

shi-ma-he

狮马鹤
2005-12-26
6,065
8,520
2018-04-19
#20
环境难以用钱买的到,我的观点是,发展宁肯慢一点,也要优先保护环境!但是有朋友说保护环境就是吃不上饭,进去原始社会,那就是抬杠了!
发展本来没错,但发展可以慢一点,学质量成本的有个说法,每一个错误环节延申后的纠错代价提高至少十倍。