[评论]安省补贴电动车政策急改 Telsa车主哭死损1.4万

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为环保改用电动车望得回扣 政策急改 过期收车损失1.4万
订了Tesla电动车车主叫苦 1.4万回扣泡汤。(明报图片)
安省政府取消对电动车与汽车充电器的回扣,给Tesla电动车未来车主做成经济打击,Jeff Sturch是其中一名。
家住多伦多的Sturch去年订购了Tesla Model 3,并付了订金,他原来希望获得省府1.4万元回扣。现在没有这笔回扣,他正盘算能否负担得起6.34万元的车价。
另外,他原想在家安装汽车充电器,以图取得省府700元回扣。现时连汽车充电器回扣也被取消,Sturch需支付大约1,400元汽车充电器。
Sturch表示,他本来想为环保与女儿尽量做些好事。但现在没有省府的回扣,他感到很苦恼。省府以为购买电动车的人非常富裕,其实他并不富裕。
因为Telsa没有代理,只是向顾客直接销售其电动车,所以部分顾客感到被不公平地针对。
宾顿市居民Thiago Neves在本周三才取到Tesla Model 3,迟过省府所订的7月11日限期,因此没去获得省府1.4万元回扣。他表示,世界变得更环保,人们采用绿色可持续能源,他只是想参与其中。
Tesla已向部分顾客退回所订汽车的订金。该公司未及对省府取消回扣给顾客的影响置评。
安省新任政府宣布了取消碳税後不久,便宣布取消电动车与汽车充电器回扣。
据信息与科技公司Fleet Carma统计,2017年安省出售了7,477辆电动车与双动能汽车,比2016年增加1.2倍,当时安省提高了回扣。
想要环保,就应该呼吁车厂降价,而不是让其他纳税人替你付钱买车!
 

木姜子

笑眯眯,一身轻 :)
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这项政策确实很容易被challenge,不过冷静想一想,能买特斯拉的消费者一般都是买大排量的奢侈品牌车,能通过车补的方式引导他们去买电动车,还是符合逻辑的。
 

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