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[评论]没想到!热车更伤车?加国冬天保养车辆小贴士

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新闻:《没想到!热车更伤车?加国冬天保养车辆小贴士》的相关评论
每到冬天,从业三十年之久的汽车专家道格(Doug Bethune)总会不断地被问到同一个问题:冬天开车前是热车好,还是不热车好? 虽然很多人都喜欢在冬天上路前热车,但是道格还是要说,这个习惯
昨天去问了给我做车保养的师傅,他说那是胡说,冬季气温低时预热是必需的。
 
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个人意见:
不论冬天夏天,热车都需要,只是冬天热车时间稍微需要长一点罢了。
我认为热车不一定完全是为发动机温度考虑,更多的是因为停车时间长了以后机油会沉底,这时候让发动机空转,让活塞多打几下把机油打起来飞溅到缸壁上,更好地起润滑作用。倘若一打火马上加大油门开车,发动机负荷量大,导致缸体内少有机油覆盖的部分过多过大干磨,长此以往会对发动机有不可逆的损害。这一个过程其实也就十几二十秒,没必要往2-3分钟热车。
根据自己的经验,每次热车20秒v.s.不热车打火直接跑,区别很明显。前者发动机跑得平顺、噪音小,后者明显发动机抖动大,噪音也大(绝非心理作用)。

当然,以上只是个人观点和观察结论,本人不是汽车或发动机专业。
 
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这个不是很理解:wdb2:
跟坐热了有什么直接联系咩?开着车不也可以坐热?跟停着车坐热区别在于?或许是拿坐热了当计时来看?

下雪天-10C, 我的車停在室內,也很冷啊,室外就更冷,不等到坐墊熱了, 開車會冷到不專心的
 
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这些修车的太可恶。汽车制造厂在汽车仪表盘给出的提示一般都在一万公里以上换机油,机油生产厂家的说明一般都在一万二千公里以上,唯有修车的骗子说五千公里就需要换机油!
老車還是勤换机油比較好 , 新車就不用了 。本人用的是老爺車所以..... :(
 

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