[评论]波音宣布，737MAX已完成了软件更新！

[卡西北]

根据俺的理解，波音这次本来是要mcas帮你改出（或者根本奏防止你进入）失速状态。据说，波音根本莫告诉飞行员有这么个系统存在，在MAX的飞行手册里根本没提这事儿，使得飞行员群体赶脚狠不爽。

是的。而且飞行员还不能断开自动驾驶。等于是毫无选择，连选择自己怎么死的权利都莫有。

 

[千客万来]

我理解是，这是在第一架飞机出事以后做的补丁，在等FAA 的评估期间，发生了第二起掉飞机。。

不是第二架飞机掉下来连夜赶做的。

这段时间就应该全球停飞的，波音其实心里非常清楚这第一架是怎么掉的，
想掩盖事实，悄悄改正了事，没想到又弄出150条人命。

 

[加拿大松鼠]

这段时间就应该全球停飞的，波音其实心里非常清楚这第一架是怎么掉的，
想掩盖事实，悄悄改正了事，没想到又弄出150条人命。

认命

 

[oldbei]

小时候折纸飞机，摸索出了很多力学，平衡，空气动力学原理的。我折的纸飞机，滞空时间总是夺冠。有一条经验：不管你分析得多有道理，都得试飞来验证你的尝试。737 MAX ，还是先试飞了再说话。

为阿老师贴一个最远距离的。其中有失速，也有优雅的改出。

 

[家园小千]

难道软件修改了已经交付的300多架737Max就一起可以飞上天了吗？
至少要像新飞机型一样，经过试飞认证才宣布安全宣言，否则还是不能坐，简直拿性命开玩笑，乘客可以选择不坐，那么最可伶的应该是737Max的飞行员，心理负担有多重啊！

 

[家园小千]

还是一句话，从飞机大小和定位来看，737Max不大会是越洋飞机，不会在中国加拿大航线飞，但是会出现在北美中型城市之间的航线，坐美加航线的预约时是什么机型可要看仔细了。

 

[加拿大松鼠]

绝不能坐737 max

 

[加拿大松鼠]

难道软件修改了已经交付的300多架737Max就一起可以飞上天了吗？
至少要像新飞机型一样，经过试飞认证才宣布安全宣言，否则还是不能坐，简直拿性命开玩笑，乘客可以选择不坐，那么最可伶的应该是737Max的飞行员，心理负担有多重啊！

测也没啥用啊
这玩意机械部分的机械部分就是个大补丁
每架飞机估计都有差异

 

[加拿大松鼠]

还是一句话，从飞机大小和定位来看，737Max不大会是越洋飞机，不会在中国加拿大航线飞，但是会出现在北美中型城市之间的航线，坐美加航线的预约时是什么机型可要看仔细了。

必须的
这玩意绝不能再坐

 

[ermite808]

表急嘛。坐等未来波音的官司，估计少不了。岂止是遇难者啊，停飞的公司也会索赔啊。听说挪威的公司已经在说这事儿鸟。律师们估计已经兴奋难已鸟。

法国AlSTOM贿赂印尼以获得订单被美国罚了好几个亿，最后公司被肢解了。这波音的问题造成了两次1百多人的死亡，真要起诉的话波音说不定就完了。但估计美国政府会出手相救。

 

[家园小千]

必须的
这玩意绝不能再坐

就怕737Max复飞后，登机现场有乘客拒绝登机这种混乱场面发生，并不是每个人会事先仔细查询机型的

 

[加拿大松鼠]

法国AlSTOM贿赂印尼以获得订单被美国罚了好几个亿，最后公司被肢解了。这波音的问题造成了两次1百多人的死亡，真要起诉的话波音说不定就完了。但估计美国政府会出手相救。

这波音敢对737这么玩
胆子也太大了
说不定还有第三架

 

[加拿大松鼠]

就怕737Max复飞后，登机现场有乘客拒绝登机这种混乱场面发生，并不是每个人会事先仔细查询机型的

很多乘客都是随波逐流的
根本想不通737 max为啥绝对不能再坐了
引擎和飞机就不是一个型号，空气动力学上就不是最优解。靠软件和飞行员玩杂技保持安全啊，风险太大了。。。

 

[卡西北]

难道软件修改了已经交付的300多架737Max就一起可以飞上天了吗？
至少要像新飞机型一样，经过试飞认证才宣布安全宣言，否则还是不能坐，简直拿性命开玩笑，乘客可以选择不坐，那么最可伶的应该是737Max的飞行员，心理负担有多重啊！

这个过程大概是这样的。首先波音出一个修改的文件，然后faa用法律效力的文件(加拿大叫ad，美国不知叫啥)宣布序列号多少到多少的飞机必须在一个时限前执行。因为这个软件改动了飞行控制特性，所以法律规定必须有试飞。

 

[加拿大松鼠]

这个过程大概是这样的。首先波音出一个修改的文件，然后faa用法律效力的文件(加拿大叫ad，美国不知叫啥)宣布序列号多少到多少的飞机必须在一个时限前执行。因为这个软件改动了飞行控制特性，所以法律规定必须有试飞。

这玩意咋试飞，飞行员不活了吗
况且带上上百人还是另外一码事
飞机本就该在出厂前进行全面的测试

 

[家园小千]

很多乘客都是随波逐流的
根本想不通737 max为啥绝对不能再坐了
引擎和飞机就不是一个型号，空气动力学上就不是最优解。靠软件和飞行员玩杂技保持安全啊，风险太大了。。。

问题是飞行员的技术还不管用，要和软件搏斗最终还是坠机，修复后的软件有多大可信度需要时日来见证。

 

[加拿大松鼠]

问题是飞行员的技术还不管用，要和软件搏斗最终还是坠机，修复后的软件有多大可信度需要时日来见证。

个人理解的民航飞机根本不能这么修正
民航飞机的安全测试要比航天器还要严格的
出厂的每架飞机经历的测试，已经相当于耗损了此飞机的40%的寿命，这样才能用于民航，并且这还必须是依据空气动力学最优设计的。所以目前的737 max所有飞机应该销毁，生产线应该拆除，完全重新设计此型号飞机才是正路。在没有设计生产出新的飞机前，各国应该买空客才对。

 

[ermite808]

和电影2001太空漫游里的人工智能完全控制了飞船的情况差不多。

 

[加拿大松鼠]

波音应该拆除此生产线，销毁所有此种飞机。

 

[加拿大松鼠]

和电影2001太空漫游里的人工智能完全控制了飞船的情况差不多。

两码事，人工智能控制的是好飞机，这737max完全就是个硬件设计有缺陷的东西，人工智能也没有用