说一个刚刚遇到的关于汽车油的问题

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对汽车我基本是外行,出过的意外不多,但是都很大,要么不出事,一出就不小,上一辆车由于日常维护不好,曾经长途开到美国把车给烧了,多亏有朋友帮忙才开着烧过的车按时赶回多伦多。

现在开的这辆车,日常维护非常之好,自我感觉车的质量不如上一辆,虽然已开到相同的里程数,可车况依然良好,甚至好过上一辆。

开车得到的体会是,好车固然好,但是日常维护比车本身的品质更重要。
不知道有没有人同意我的这一观点?!
 
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一般换机油有两个指标,一是时间间隔,二是行车里程数,到时间或够里程就得换机油。
一开始不理解,为什么即使不开车,到时间也得换机油,原来是因为机油的稳定性,过期也会变质。
够里程数换机油大家容易理解,因为机油用久了烧结积碳太多,机油就变性了。
我的车一没到时间二没够里程,而且也不泄漏机油,为什么仪表盘上的机油警示红灯会亮呢?
 
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一般换机油有两个指标,一是时间间隔,二是行车里程数,到时间或够里程就得换机油。
一开始不理解,为什么即使不开车,到时间也得换机油,原来是因为机油的稳定性,过期也会变质。
够里程数换机油大家容易理解,因为机油用久了烧结积碳太多,机油就变性了。
我的车一没到时间二没够里程,而且也不泄漏机油,为什么仪表盘上的机油警示红灯会亮呢?
每周纳税太高,或每天上家园网太……
 

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