请教一个开车时候绿灯左转遇到行人的问题

[xujunfeng]

有两次遇到这种问题，不知道如何处理，特请教一下：

面对绿灯时候，车已经出线等待左转，并且是出线的第一辆车，当绿灯变黄灯时，对面直行车都开始减速并即将停止，但是这时候左边的人行道上正好有行人走到了道路中间。矛盾的地方在于：因为有行人，必须等行人过完马路后才能左转，但是因为车已经出线，如果不完成左转，肯定会阻挡左右的直行车。

第一次的处理：左转并斜着停到对面的直行车道，挡住后面的直行车道，黄灯已经变红灯，一直等到行人过马路后才完成左转。 红后视镜看到，后面的直行车挺有礼貌的，都一直等在我后面。

第二次的处理：停在出线的位置一直等待行人过完马路，但是此时已经变成了红灯，因为看到左右两边的直行车启动开始缓慢直行，我还是坚持完成了左转，这样就会和后面的第一辆直行车抢道路，我让了第一辆直行车，还好，第二辆直行车停车等我通过了。

查了一些资料也不知道这种情况到底该怎么办？

 

[xujunfeng]

因为让行人是首要的，不管是开始左转，还是等待左转，都会挡住左右一个方向的直行车道，我觉得还是开始左转并停车，让车后的直行车等待比较安全，不知是否这样比较好？

 

[朝阳群众]

教练告诉我这种情况应该开到人行道的边上等行人过完马路。黄灯亮了，车子就要动起来，不能原地不动。

 

[richtree]

第一种对，尽量只挡一条车道，不要离行人太近。

 

[tinyhuhulp]

我觉得第一种对，因为你基本完成左转，你后面的车就应该停下来等你，没有你这辆车他也是要停下来让行人的。黄灯亮也不要急着左转，有些来向的直行车有可能加速冲黄灯而不是停下来等下一个绿灯的。

 

[中国好声音]

第一种方式。

 

[传国玉玺]

第一种对。这时如果行人还没有走完人行道，即便直行的车来了也要停下来等，所以不算是你挡了直行车。

 

[zrx]

确实黄灯亮了也不能急着左转，有些直行车会抢黄灯，容易发生危险，看清楚直行车都停下了再拐。行人是肯定要让的，你并不能影响左右的直行车，他们就是启动开车了，见行人他们一样得让，现在只是排在你身后等让行人。

 

[TOM&LL]

在我考牌的时候，教练说过，绿灯左转要看迎面车，不安全一定不要过，同时一定要观察左侧人行横道有无行人。因为只要你是绿灯，左侧人行道应该也是绿灯，会有行人要穿过。千万不要急！
依稀记得教练说过，左转车辆遇到左转绿灯时最安全的时间是绿灯变成红灯，（不是黄灯），此时你可能有两秒钟时间启动并通过。时间足够。而且大家都看见你在马路中间，一般会让你过去。不知道这种说法是否正确。
行人安全最重要。本人不是从事这个专业的，如果说的不正确，各位网友见谅。
TomLaw
tomli18931967@gmail.com

 

[天涯]

绿灯左转一定掌握三个字：灯、车、人

也就是一定要判断绿灯转黄灯转红灯，对面的直行的车的距离、是否有行人，一定要在三个条件全部具备的时候才可以走的，不然的话危险很大，而且出来自己要负责任的事故概率很高。

绿灯左转路权很小，即使在绿灯变黄灯的时候，对面有直行车都不要走的，一定要确认直行车不会直冲过来才可以走。当然车让行人是肯定的，即使在红灯亮了之后（只要是在绿灯还在亮之时出发的就行），人还在走，车也得让人。

 

[jiaqi0930]

哪个告诉你要等行人完全过完马路才能左转的。

 

[天涯]

哪个告诉你要等行人完全过完马路才能左转的。

我没有说要等行人完全过马路的时候才可以转，我的意思是要在安全的情况下才能转，即行人已经对过一半，左转车不会对其造成伤害，这样是没有问题的。

 

[天涯]

大家应该都是教练教的车吧？！

如果你的教练是个好的教练，一定要告诉你左转的危险性。左转的口诀是：闪灯箭号优先，绿灯停在中间。即在没有闪灯和箭号的时候，车要停在中间等待观察，直到出现可以走的情况才可以走。只有按照这个条件，你的考试才会通过。

 

[AndrewBJ]

应该是缓慢左转，不然会被堵路中间，但要确认行人安全通过。

 

[jiaqi0930]

我没有说要等行人完全过马路的时候才可以转，我的意思是要在安全的情况下才能转，即行人已经对过一半，左转车不会对其造成伤害，这样是没有问题的。

没有说你 我说楼主呢

 

[ReneDad]

我觉得第一种方法是对的。

首先，这种情况的出现，是由于行人违章过马路造成的。加拿大这边的行人信号灯，是比车的绿灯早得多就变红的。所以如果车的灯都变黄了，行人肯定是在行人信号灯已经禁止通行时过马路的。

尽管行人违章，但根据交通法规，显然司机在任何情况下都不能撞死他。所以他的路权还是最高的，无论左转或直行车都得让他。

然后，在左转和直行车之间，我认为lz的左转车路权高于直行车。因为lz的车已经出了停止线，相当于已经进入路口开始了左转，这时直行车即使有绿灯也得让这辆左转车先走。当然，如果黄灯亮时，左转车仍在停止线后，那左转车只能等下一次绿灯了。

采用第一种方法是因为这样做，对横过的直行车影响最小。如果停在原地不动，如果左转车想转入的车道，万一有直行车有的司机不懂以为绿灯亮了他就可以向前开了，一直到人行道边等行人通过而后续车也跟上来，lz的车将无法完成左转而堵住另一条车道，反而会造成路口交通混乱容易出事故。

另外遇到这种情况，不能像常规左转那样走斜线，应该向前拉一点拐一个直角，这样在人行道前车就基本拉直了，不会阻碍对面的车通过了。

 

[多伦多姚教练]

肯定是第一种，如果你这边闪黄灯，行人那边是红灯，行人没有在绿灯期间过完马路是违规。

如果你也不转你也就违规了，阻塞交通，楼上回答前半部分对，后面就不对了，左转在任何时候路权都是最低的。

这种办法最好的处理方法是边转边按喇叭，把行人按的跑起来，让他知道他现在是违规的，然后搞定

 

[天涯]

肯定是第一种，如果你这边闪黄灯，行人那边是红灯，行人没有在绿灯期间过完马路是违规。

如果你也不转你也就违规了，阻塞交通，楼上回答前半部分对，后面就不对了，左转在任何时候路权都是最低的。

这种办法最好的处理方法是边转边按喇叭，把行人按的跑起来，让他知道他现在是违规的，然后搞定

如果学生在考试时遇到这种情况能够按喇叭吗？

 

[多伦多姚教练]

可以不按，毕竟礼让为先
如果碰到恶意闯红灯还慢腾腾的行人，挡住自己道的，可以按

 

[天涯]

可以不按，毕竟礼让为先
如果碰到恶意闯红灯还慢腾腾的行人，挡住自己道的，可以按

我以前（十年前）的教练说考试时不管什么情况都不能按喇叭，一按喇叭基本就废了，因为考官会认为你没有判断好周边的情况以至出现按喇叭的情况出现。