谁了解allstate吗?

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公司听说是美国的大公司,但性价比非常高。我刚刚换到这个公司下个月开始正式使用,以前TD的来了续约单要4000多一年,这个公司不到2000,而且不会随便长保险,有华语服务。
这几年以低价收了一堆的垃圾客户,赔付巨增,你是没有听说在其中的人,一个月被无故涨几十甚至上百元的人的苦衷。你先进去感受一年半载再来评价不迟。

这家公司90年代就以低价吸引客户,到了2000年左右,赔得差点破产,关门谢客好几年,到了08还是09年左右又活过来了,然而还是死性不改,还以低价吸客。

这个世界上,凡是以低价吸客的肯定不会有什么好下场,除非有一个高的门槛档着垃圾客户进入,才能防止赔付率上升。
 

kaishishenqing

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这几年以低价收了一堆的垃圾客户,赔付巨增,你是没有听说在其中的人,一个月被无故涨几十甚至上百元的人的苦衷。你先进去感受一年半载再来评价不迟。

这家公司90年代就以低价吸引客户,到了2000年左右,赔得差点破产,关门谢客好几年,到了08还是09年左右又活过来了,然而还是死性不改,还以低价吸客。

这个世界上,凡是以低价吸客的肯定不会有什么好下场,除非有一个高的门槛档着垃圾客户进入,才能防止赔付率上升。
我是他们家的新客户,什么叫垃圾客户?说话怎么这么不顺耳呢?
 

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我是他们家的新客户,什么叫垃圾客户?说话怎么这么不顺耳呢?
你别这么敏感,垃圾客户就是那些随便乱开车,记录差的人。每个公司都有一个underwriting guideline的,不同公司对接收什么样的客户的标准是不同的,垃圾客户指那些手上有三张以上告票,至少一次责任事故的人。
 

kaishishenqing

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你别这么敏感,垃圾客户就是那些随便乱开车,记录差的人。每个公司都有一个underwriting guideline的,不同公司对接收什么样的客户的标准是不同的,垃圾客户指那些手上有三张以上告票,至少一次责任事故的人。
不是我敏感,你说话太难听。
再说了,垃圾客户的定义是你给定的还是保险公司定的?如果有事故记录的人找你咨询保险,你就管对方叫垃圾?
真不是我较真,是你话没说明白。
 
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这几年以低价收了一堆的垃圾客户,赔付巨增,你是没有听说在其中的人,一个月被无故涨几十甚至上百元的人的苦衷。你先进去感受一年半载再来评价不迟。

这家公司90年代就以低价吸引客户,到了2000年左右,赔得差点破产,关门谢客好几年,到了08还是09年左右又活过来了,然而还是死性不改,还以低价吸客。

这个世界上,凡是以低价吸客的肯定不会有什么好下场,除非有一个高的门槛档着垃圾客户进入,才能防止赔付率上升。
别的我不知道,最近几年我无告票无索赔,按说这应该不是垃圾客户,但TD不断长我的保险,ALLSTATE在TD调档的文件中显示我是6星级的客户,但每年保费4000多,而ALLSTATE比TD的价格低了一半还不止,就算长,应该这年内不会长吧?你说说,对我而言是更应该关注垃圾客户还是关注我的保费?

当然,还有一个公司不得不提,那就是STATEFARM,当年我刚刚买车时代理报价一个月是400多,说是新手又是G2价高,我没理会,TD给我280,一年后我考了G,STATEFARM代理报的价还是400多,因此我这辈子都不会考虑这个公司了,因为在我需要保险的时候你以各种理由将我拒之门外,也许我现在去STATEFARM可能获得低价,正如你说他排除了垃圾客户,但人多少还有点情感属性,当然TD也过分,这几年虽然我知道在其他公司价格会要低点,但一直留在这儿,根据我驾龄的增长保费也在不断增长。
 
最后编辑: 2016-05-04

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