这里有人精通保险吗??

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我在国内做过保险理赔,还有北美的LOMA保险认证,可以沟通一下.

总算找到大虾了。:wdb17:



先设4个点。A-----B-----C-----D

有卖方和买方

按规定这个保险是应该由买方来买的,从B点一直到D点。

货物的转移是在B点,但是由于货物的所有权的转换是在C点。所以如果在B---C之间出事情的话,买方买的保险是不是可以得到索赔??因为那个时候的货物所有权还不在卖方头上。如果按保险条款买方只要买了保险,不管所有权那个是不是属于买方都可以得到赔偿的话,就没更多的问题了。如果不能,请说说理由,然后我再接着问问题。--明天问了。
 
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总算找到大虾了。:wdb17:



先设4个点。A-----B-----C-----D

有卖方和买方

按规定这个保险是应该由买方来买的,从B点一直到D点。

货物的转移是在B点,但是由于货物的所有权的转换是在C点。所以如果在B---C之间出事情的话,买方买的保险是不是可以得到索赔??因为那个时候的货物所有权还不在卖方头上。如果按保险条款买方只要买了保险,不管所有权那个是不是属于买方都可以得到赔偿的话,就没更多的问题了。如果不能,请说说理由,然后我再接着问问题。--明天问了。

说实话,没太看懂:wdb5:

假设ABCD是这样:A工厂---B港口(仓库)-----C目的港----D买家所在地

1.FOB价,离开B货权就转移给买方,买方买保险,出事当然可以得到理赔.

2.CIF价货权在C才转移给买方,但是卖方买保险.

无论买方,还是卖方买保险在B---C如果货物出事,都会理赔的,说到这里我自己都糊涂了,不知道你想问啥?:wdb5:
 
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说实话,没太看懂:wdb5:

假设ABCD是这样:A工厂---B港口(仓库)-----C目的港----D买家所在地

1.FOB价,离开B货权就转移给买方,买方买保险,出事当然可以得到理赔.

2.CIF价货权在C才转移给买方,但是卖方买保险.

无论买方,还是卖方买保险在B---C如果货物出事,都会理赔的,说到这里我自己都糊涂了,不知道你想问啥?:wdb5:

A 点是卖方所在地,B点是交货地点,C 卖方的港口,D点是目的港。

以前从来没想得太复杂,可是最近听到有这么个情况,如果买了保险,但是由于某段里,货物的所有权不在买保险的头上,即使买了,保险公司也会拒赔的。只是想证实一下以前从来没注意到的地方。
 
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A 点是卖方所在地,B点是交货地点,C 卖方的港口,D点是目的港。

以前从来没想得太复杂,可是最近听到有这么个情况,如果买了保险,但是由于某段里,货物的所有权不在买保险的头上,即使买了,保险公司也会拒赔的。只是想证实一下以前从来没注意到的地方。

你是进口做的是FOB价?B-C应该是卖方负责保险,你买的保险是管C-D的,当然如果你担心卖方不给保的话,你也可以自己保,保险公司是来者不锯的,如果你拿B/L的COPY去保一定是C-D的
 
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你是进口做的是FOB价?B-C应该是卖方负责保险,你买的保险是管C-D的,当然如果你担心卖方不给保的话,你也可以自己保,保险公司是来者不锯的,如果你拿B/L的COPY去保一定是C-D的

国内通常都是这么解释的。

可是在这里我听到的一种解释就想不明白了,所以上来问问。

这里买保险通常是不让你从C-D点的。因为货物所有权转移点的时间是不确定的。一般都是让你从C点开始买,也就是从交货的时候买。可是真要在B-C之间出了事情,他们又不赔偿的。:wdb4:也就是买方要买后面的保险一定要从B点开始买。

那我说如果这样,买方也可以同时买从B-C点。但是对方说,即使买了,所有权那个时候也在卖方,但是有第一保险和第2保险,如果第一保险不能赔的话,第2保险也同样不能保险。(这里的第一保险,第2保险也许翻译上不一定对,表达的时候用的是FIRST,SECOND,所以就先这么翻译了,做保险的一看应该知道是怎么回事情。同时这里的第一保险指的就是买方买的那个从B点到D点的保险)
 
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国内通常都是这么解释的。

可是在这里我听到的一种解释就想不明白了,所以上来问问。

这里买保险通常是不让你从C-D点的。因为货物所有权转移点的时间是不确定的。一般都是让你从C点开始买,也就是从交货的时候买。可是真要在B-C之间出了事情,他们又不赔偿的。:wdb4:也就是买方要买后面的保险一定要从B点开始买。

那我说如果这样,买方也可以同时买从B-C点。但是对方说,即使买了,所有权那个时候也在卖方,但是有第一保险和第2保险,如果第一保险不能赔的话,第2保险也同样不能保险。(这里的第一保险,第2保险也许翻译上不一定对,表达的时候用的是FIRST,SECOND,所以就先这么翻译了,做保险的一看应该知道是怎么回事情。同时这里的第一保险指的就是买方买的那个从B点到D点的保险)

不是很清楚你们那里的情况,但是你没问他B--D和C--D的保费一样吗?如果收了B-C的保费,出问题为啥不赔呢?那么B--C究竟谁管?难道是空白?
 
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不是很清楚你们那里的情况,但是你没问他B--D和C--D的保费一样吗?如果收了B-C的保费,出问题为啥不赔呢?那么B--C究竟谁管?难道是空白?

对呀,现在的情况就是空白呀。:wdb4::wdb4:这里也没找到具体搞这个工作的人。

看你比较熟悉这方面的业务,我传一张资料给你看看,里面有3个改动的地方我觉得改了没道理的,以前在国内做的时候FOB的国内段清关都是由卖方来做的,可是在这里怎么都改成了买方了。:wdb4:因为书是借来的,问那借书给我的人也不是很清楚,就在这里顺便问问你了。谢谢你的答复,分分等我解放了,明天第一个就发给你。
 

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LG起来了,刚起床:wdb8:,我一会过来看,哈
 
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对呀,现在的情况就是空白呀。:wdb4::wdb4:这里也没找到具体搞这个工作的人。

看你比较熟悉这方面的业务,我传一张资料给你看看,里面有3个改动的地方我觉得改了没道理的,以前在国内做的时候FOB的国内段清关都是由卖方来做的,可是在这里怎么都改成了买方了。:wdb4:因为书是借来的,问那借书给我的人也不是很清楚,就在这里顺便问问你了。谢谢你的答复,分分等我解放了,明天第一个就发给你。

FCA,FAS没有人用,只看FOB好了,你可能记错了,FOB是BUYER指定船公司,你只提供报关的必要单据,报关租船定仓的事都是他们的,你负责付港杂费
 
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BTW,跟跟,你这标题也太吓人了:wdb13:
"精通保险的"

估计很多人都被吓回去了:wdb6:,俺大胆进来看看(不精通保险
),是否可以用"问有关国际货物运输保险事宜",进来的人就多了,俺也是看没人回答,大胆假设了一下ABCD
 

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