马斯克的创新

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美国为什么厉害, 主要是有自由的空气,利于创新型人才的成长,马斯克要是生在中国,多半会当做异类,受到打压,一事无成

不可否认中国人很聪明, 但再聪明的人, 从小被灌输"习思想", 学会察言观色和服从,长大后可能连独立思考的能力都没了,还谈什么创新? 中国人几百年来对人类社会几无重大贡献,根子就在这.
 

catorclie

小猫是头熊
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比科技比制造实力,跟老美比确实还早着,还是那句话,别急
或者纵向比吧,大清、民国那时候的中国工业与科技是神马水平,PRC现在啥水平?
随便举个例子,重工行业里的鼓风机,15年前只要是高速、大流量的我们还需要采购英国Howden,德国ManAG等老外牌子,现在我们陕鼓沈鼓的大型离心风机都能大量出口给西方各国了,还有军工、航天以及汽车制造里必不可少的测试平台-振动台等等
同样的,看看下面的图

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我不急。老美的现在就是我的。我又不关心现在中国能用上什么。老美现在的好东西我都能享受到,老中的几千年里好的文化(不包括近代的),我也会留下。

关键老有一帮现在中国所谓“有识”之士没事儿就要“铁血”犯酸,自己又没有相同级别做出来的技术事实,看的让人直摇头。老美技术越先进,我们这里的基础生活就越好,这才是我这一辈子没白移民的正确决定。

我觉得,中国自己和自己以前比的进步,没人否认。自己鼓励鞭策自己,也是走向自信的表现。但是,不需要说胡话,不必要说假话,不想要说空话,也是需要坚持的认同客观事实的基本人文素质。

老美仍然掌控当今世界绝大多数顶尖领域的核心科技,为我等各国来的移民创造了良好而先进的生活环境,我为我此生能在这块美丽的土地上自由享受人类文明的进步而欢欣。

老中要是真的拿出实际的东西来在全世界范围内实际演练,我能看到客观对比的清晰技术事实(不是模型,不是也许,或,可能,大概,差不多),那我也会承认,也许还会祝福(但不确定)。

但现在这些所谓“自媒体”和官媒不顾基本科学事实胡喷老美的,意淫自己弯道“超车”的,我觉得不止是侮辱了他们自己的智商和人格儿,也是侮辱了你我讲究事实说话的正常思维的华人华裔的人格。

自己有的,别人说不走。自己没有的,也说不来。手底下见真章。这伊隆马斯克的理想,在全人类文明进步的层面儿上,from earth made by human 的“跑偏”太空红色特斯拉,值得世界上每一个尊重科学的有识之士为他喝彩。
 

千客万来

拆二代致富和尚爱淘宝
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老美技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老日技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老法技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老德技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老英技术越先进,我们这里的基础生活就越好
没错,看看国内这三十年的发展历程

九十年代在北京大院玩裤衩的小猫,开宝马七,
2018年在多伦多打工的老猫,开奔驰房车住沃尔玛停车场。
二十年,进步不显著。
 

catorclie

小猫是头熊
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老美技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老日技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老法技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老德技术越先进,我们这里的基础生活就越好
老英技术越先进,我们这里的基础生活就越好
没错,看看国内这三十年的发展历程
20分儿到50分儿的生活,和90分儿到95 分儿的生活,从速度来看, 30对5, 从质量来看,还是90起步儿的舒服,还真是基础生活不可同日而语,没得比,就人口基本素质和个人生活空间而言。

所以,你看国内三十年,也不能让你舍弃这里。和尚看国内三十年,也不能让他放弃枫叶卡。司马南看国内三十年,也不能让他放弃反美也要留美的心。老郭看国内三十年,也不能阻挡他逃亡美国的腿。

最后,老假看国内三十年,也不能让他回去还他骗的银行和股民的钱。

什么时候,任何中国人来北美不是以移民为目的,而是以旅游为唯一目标,中国孕妇不想把孩子非法生在北美的时候,我就信你。
 

catorclie

小猫是头熊
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九十年代在北京大院玩裤衩的小猫,开宝马七,
2018年在多伦多打工的老猫,开奔驰房车住沃尔玛停车场。
二十年,进步不显著。
起点不一样,进步就不一样。追求不一样,进步就不一样。思想不一样,进步就不一样。

纨绔放荡不羁是天性,自由自在是天性,唯有追求“进步”不是天性。我又不是那些一边儿向镰刀握拳,一边儿向追求“进步”的女同事伸出“革命”之手的中国“成功”人士。

我的手我自己能控制,不需要被别人套上个白手套儿当“进步”。
 
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技术确实老套,可靠性存疑。一次成功不代表什么,这些捆绑的的发动机虽然为并联,但对整体可可靠性来讲,却是串联,如果一台发动机可靠性是0.99。则27台组成的系统可靠性降为0.76,即使系统有一定冗余,但整体可靠性下降是确定无疑的。MUSK的最大的本事就是拿落后的技术不断圈到钱。如用上几千节18650的电池的TESLA,纯技术角度来看,真不如比亚迪。
 

千客万来

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技术确实老套,可靠性存疑。一次成功不代表什么,这些捆绑的的发动机虽然为并联,但对整体可可靠性来讲,却是串联,如果一台发动机可靠性是0.99。则27台组成的系统可靠性降为0.76,即使系统有一定冗余,但整体可靠性下降是确定无疑的。MUSK的最大的本事就是拿落后的技术不断圈到钱。如用上几千节18650的电池的TESLA,纯技术角度来看,真不如比亚迪。

马斯克确实是个聪明人,落后技术能够枯木逢春,
小猫说马云的支付宝技术不如加拿大,但事实同样一飞冲天,
小猫对两人完全区别对待。
 
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至于火箭回收,相信我,这就是个圈钱搏关注的幌子,70年代技术的航天飞机,固体火灾箭助推器就开始回收了,而本体的主火灾箭发动机,更是随太空梭直接滑翔回地面,技术水准比FALCON高多了。MUSK的火箭,最多是运运货,载人NASA是绝对不敢发执照的。
 
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马斯克确实是个聪明人,落后技术能够枯木逢春,
小猫说马云的支付宝技术不如加拿大,但事实同样一飞冲天,
小猫对两人完全区别对待。
马云靠的是人多啊,MUSK的paypal至少是原创,中国IT行业有原创的吗?百度?淘宝?QQ?没有一样啊,对了,GFW倒是原创,连IRAN都到中国来取经。
 

catorclie

小猫是头熊
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我了解的来北美旅游的国内中产阶层,想移民定居的连一成都不到,这么说吧,2006年以前的大部分移民都是图的物质生活改善,如今呢?移民的目的是为了挣更多的银子和更好的物质生活条件还占有多大的比例?移民又移居的又有几何?

关于人口基本素质问题确实有待提高,估计还得2代人,至于个人生活空间,哪怕是日本和韩国人,也没几个愿意生活在北美大农村里,这就是亚洲的传统文化习惯,你等喜欢寂寥他人钟情热闹,各有所爱没有高低之分

对于我个人,我不反美更不反加,我喜欢这个平和而美丽的国度,包括生意上的紧密伙伴,从最早的北电到如今的EXFO和Velan乃至与滑铁卢大学之间的合作关系,我反的是不顾事实肆意抹黑中国
你说你个人的想法我信。你用你的事实证明了你说的话。

我反驳的是和尚转载的那些想成心“贬低”美国科技成就来变相“抬高”自己的自媒体的内容。喷的方向错误,喷的内容错误,没有自己的相应事实做依据的错误。

说这里寂寥为何?人生何为在这里就寂寥?我也不喜欢寂寥,是喜欢有距离能自己掌控的人生,而没觉得寂寥。

这里我现在的中国朋友圈儿群体不大,但是都是大浪淘沙过后的水平相当的小团体,大家时时相聚,都是很自在。陌生人,无论是不是同族,也还是陌生人,心不在一起,看到他们有何热闹的感觉?

是朋友,不论是不是同族,也还是朋友,有共同语言可以交流,也不会感到寂寥。所以我不太理解你言语里寂寥的真正定义。

也许,你指的是没有人时时“喝彩”的基本生活,在亚洲文化里,就叫寂寥?
 
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马云靠的是人多啊,MUSK的paypal至少是原创,中国IT行业有原创的吗?百度?淘宝?QQ?没有一样啊,对了,GFW倒是原创,连IRAN都到中国来取经。

不但没有创新,还靠国家的保护来取得市场地位,要是没有那堵墙, 百度能竞争得过google?

有人说马云,马化腾等人是代人持股的白手套, 我觉得是有可能的.
 
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技术确实老套,可靠性存疑。一次成功不代表什么,这些捆绑的的发动机虽然为并联,但对整体可可靠性来讲,却是串联,如果一台发动机可靠性是0.99。则27台组成的系统可靠性降为0.76,即使系统有一定冗余,但整体可靠性下降是确定无疑的。MUSK的最大的本事就是拿落后的技术不断圈到钱。如用上几千节18650的电池的TESLA,纯技术角度来看,真不如比亚迪。

此类(整体可靠性下降的)分析方法早已被30多年前的RAID, 10年前的MapReduce, 和当今的NewSQL所否定。
 
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此类(整体可靠性下降的)分析方法早已被30多年前的RAID, 10年前的MapReduce, 和当今的NewSQL所否定。
电子有摩尔定律,航空航天有嘛?机械就是机械,它损失一台发动机,就必须关闭另一台发动机来维持平衡,27台发动机,有几台可以关闭?假设有6台,不能再多了,可靠性是多少呢,也仅为0.8不到。硬要按RAID来说,差不多就是RAID5的水平。
 

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