黑烟滚滚的航母

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2018-06-23 01:31
来源:
北京之春
作者: 陈维健

2018年6月18日,中船重工集团总经理孙波在深夜被中纪委带走。孙的贪污腐败问题被立案调查,即刻引起了外界强烈的关注。习近平上台以来打下大老虎无数,孙波不过是一个造船工业的老总算得了什么,此为何方神圣。

中船重工集团并非民企,而是特大军工企业,是建造中国海军舰艇的基地,不但建造核潜艇,航母也是由它改造,建造。中国的航母被吹为国之重器,质量却一直为人诟病。辽宁舰首航到香港扬威,结果黑烟滚滚,熏黑了半个香港,且船身锈迹斑斑,致使铩羽而归。中国航母连好看不好用的银样蜡头枪头都做不到,成了一堆用钱砸出来的废物。被海外军事杂志评为世上最差的航母。

另一首中国制造的航母002号呢?也被曝出严重的质量和设计问题。如驾驶舱有多根柱子支撑,说明强度不足。法国专家称中国航母还属上个世纪五十年代的水平,没有弹射装置,只能搭戴25架飞机,台湾军方称这艘航母不具防空能力,连台湾自制的飞弹都不能防御。该航母曾准备过二次下水典礼都被延后。一次是4月23日的中国海军节,航母已披挂溢彩,最后被取消。习金在大连棒槌岛相会,习近平准备邀请金正恩登舰参加下水典礼,最后销声匿迹,直到5月13日才低调下水试航。

中国的航母到底怎么样,它的核心问题海外媒体与专家只能豹窥一斑,真实状况,只有中国领导人瞎子吃汤团心中有数。当然问题还不在于中国制造航母的技术能力,而在于制造过程中的贪污腐败问题。从中纪委的网站公布的信息来看,近三年来,巡视组对中船有过二次巡视,查出财务管理混乱,入账票据五花八门。变卖单位资源和知识技术为个人牟利。以及领导人员顶风违反八项规定等。致使公司纪检组长刘长虹落马。

航母被中共称之为中国之梦,凭借举国之力制造。据《汉和防务评论》援引中国原海军副司令张序三透露,辽宁号改装费用为700亿人民币,约100亿美元。而美国米兹尼级大型航母造价为了35亿至50亿之间,法国戴高乐中型航母是20亿。当然中国首造航母交点学费也在情理之中,但毕竟人工也要便宜许多,航母既是高科技产品,也是劳动密集型产品。100亿是一个航母战斗群的造价,现在只改装了一艘航母,离谱到这样的地步,实在匪夷所思,这帮敲骨吸髓之徒,捞了多少,贪了多少,必是一个惊天的数字。中共不到万不得已,是不会在航母问题上开刀的,航母问题在民族主义至上的今天,中共实在消受不起,很容易令人想起一百多年前,被中共一再宣传的北洋海军军费遭到挪用,致使甲午海战一败涂地的历史耻辱。如果今日航母经费被贪污挪用了,这叫国人情以何堪,特别是在民族主义,强国军事下催生出的一大批军事发烧友,让他们怎么说呢。

中国今天的腐败不会输于大清,只会有过之而无不及。虽然习近平的反贪已有经年,贪官是野火烧不尽,春风吹又生。连国之重器,民族之魂的航母的钱都敢贪,还有什么不能贪的。中国只要制度不改,连大清皇朝都不如,还想称雄世界做梦去吧!

一百亿改建了一艘黑烟滚滚的航母,是中国之痛,还是中国之病,还是中国之耻。
 
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各位发现一个现象没有:
高铁上路后,刘部长等一批高官被查;
航母下海后,孙经理等一众大员被查。

这说明朝廷并非不知中有贪腐,而是利用这些能人先拉起队伍、建好体系,把事儿干的差不多了,再秋后算账。
难得圣上之苦心啊!却可惜了这些能人,最终沦为这个扭曲体制的牺牲品。
 
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高铁上路后,刘部长等一批高官被查;
航母下海后,孙经理等一众大员被查。

这说明朝廷并非不知中有贪腐,而是利用这些能人先拉起队伍、建好体系,把事儿干的差不多了,再秋后算账。
难得圣上之苦心啊!却可惜了这些能人,最终沦为这个扭曲体制的牺牲品。
高铁刘部长我觉得你没说错,虽然他也不是啥好鸟,最少高铁确实方便了中国人。
这航母货就很坑了,100亿美元就改装了个破烂货,明显皇帝的新衣模式。
 

recluse

外围群众
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中国原海军副司令张序三透露,辽宁号改装费用为约100亿美元。是一个航母战斗群的造价,现在只改装了一艘航母,这帮敲骨吸髓之徒,贪了多少?

中国今天的腐败不会输于大清,只会有过之而无不及。
腐败不要紧,只要主义真,我看好中共:

大清的时候西方正在处于上升的时期,现在美帝快完蛋了;
中国向西方输出大批的五毛、自干五定能将中共的腐败传染给西方,威力远远胜过航母;
中共必胜,美帝必败!
 
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高铁刘部长我觉得你没说错,虽然他也不是啥好鸟,最少高铁确实方便了中国人。
这航母货就很坑了,100亿美元就改装了个破烂货,明显皇帝的新衣模式。

因为是第一艘,也能理解。这里有前期科研的各种投入。
就像研发战斗机,前期投入几十上百亿,后期出厂的战机不过每架几千万、一两亿。
 
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因为是第一艘,也能理解。这里有前期科研的各种投入。
就像研发战斗机,前期投入几十上百亿,后期出厂的战机不过每架几千万、一两亿。
我以前考试全班倒数第一时也是这么给爸妈分析的,结果差点被打死。(得按你那句话改改)
 
最后编辑: 2018-06-22
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中国在尖端制造上肯定不行。
英国新建的航母,女王亲自在军舰服役上出席,而不到十天的时间军舰就出现了漏水的问题,每小时有200升海水涌入要返厂维修。最后发现,是从中国进口的部件不合格造成的。

我们都知道中国的产品向来都是出口的比内销的好。可想而知,辽宁号上用的都是什么质量的货。
 
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中共海军司令吴胜利率领辽宁号航母编队结束南海航行后,立即传出消息,称吴胜利已被免职。同时,辽宁号此次高调出现在南海后,被外界发现其自身存在诸多问题,暴露了辽宁号幷不具备真正意义的战斗力,而引来国际社会一片〝笑声〞,吴胜利或因此受罚。

辽宁号南海航行一度成为国际社会的聚焦点,其自身存在的诸多问题也再这次巡航中曝光:

首先,辽宁舰至今仍无法形成战斗力,但自身使用寿命已经过半。一般而言,航母的服役年限为50年,而辽宁舰从建造下水至今已接近30年。

其二,由于舰身设计弊病,导致舰载机无法发挥全部作战潜力。辽宁舰体积小,采用了滑跃式起飞夹板,形状如滑雪跳台,因而限制了歼-15的载弹量和油量,这意味着辽宁舰无法实现舰载机远距离作战。

其三,不具备夜间作战能力,易受到致命打击。辽宁舰绕行台湾东部海域时,台军方在夜间派出RF-16侦照机对辽宁舰及其伴随舰队拍照。而舰载机歼-15幷未升空迎战,暴露了辽宁号幷不具备夜间作战能力。同时航母上连最基本的垂发防空导弹系统都没有,而这正是衡量成熟航母编队的重要指标之一。

其四,辽宁舰存在舰体崩裂的隐患。中共对辽宁舰进行改造时,使用了不同于原舰身材质的钢板。由于中、俄两方舰船用高强度低合金钢,板材质量、金相成分等都不同,在对接处,可能会发生金属化学反应,影响到舰身整体结构强度,其存在极高的崩裂风险。

其五,补给频率高、周期短,限制攻击力。辽宁号因其自身携带的燃料和弹药不足以满足长时间作战需求,可能每3至4天就需要进行一次补给,相较于美国核航母每次补给后,可连续进行一周高强度的作战,辽宁舰无优势可言。

最后,辽宁舰航速慢。该舰设计最大航速为29节,但因其采用前苏联涡轮蒸气动力装置设计不佳,幷且不易于维修,因而其航速可能被限制在20节以内。因此部署辽宁舰的时间较长,幷且其退出危险区域时间同样较长,使之易受到攻击。
 

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