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直播Ford售后服务

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前段时间看某日粉发帖子说:美国车有问题Dealer也不一定给你修。。。因为真的没去修过,所以咱也不好说啥。

昨天下午刚好有半小时空闲,路过附近一个Ford Dealer时候,决定去体验一下传说中的服务,车子没啥大毛病,修不修其实都两可。

1,转向灯开关手感不好,这个真的挺不好描述的,具体来说就是打右转向灯比较容易,打左转向灯要用更大的力气
2,遥控器不好使,尤其是早上的时候,会有一定几率(20%)开门不是很顺利,要多按几下
3,后门位置行车中有响声,其实这点我自己完全不能确定,因为那个位置上放了个Carseat,开车的时候偶尔能听到声音,但是不知道是车子本身的声音,还是carsear的声音

进去直奔Service Department,开门见山说了几个毛病,对方问车型/年份/mileage 确认在保修期,可惜技师已经下班了,当天不能检查,只能第二天再去。

今天一早赶到Dealer那里,简单填个表签个字,我就去边上坐着喝咖啡了,有个小伙子开着我的车出去溜达了一圈,大概20来分钟吧,回来汇报工作如下:

1,遥控器问题不能重复,怎么开怎么灵。但是,whatever,换了两个新的遥控器给我,避免再出现不好使的困扰。
2,转向灯开关手感确实不好,已经 Order 了新的 Part
3,听到车子的响声了,但同样无法确定是车子的声音还是carseat的声音,但是,whatever,已经 order 了一个座椅的frame给我,管他是哪儿的声音,I'll have my new frame.

配件一个星期后到,届时会打电话约时间修理,需要把车留在Dealer那里,当天可以取回,Dealer 会 shuttle我到家里或者公司。

总体感觉还是很不错的嘛,看来无脑黑美国车的同学们又要少一个素材了。。。。。

有两个问题解释一下:
1,在技师试车前,曾征求我的意见是否可以把carset临时拿下来,这样可以更准确的判断问题,但是基于一些原则,他们不能自己动手拆卸我的carseat(貌似很多公司都有这样的规定),问我是不是愿意把Carseat先卸下来,我说太麻烦了还耽误时间,还是别拿了。他们不会要求拿下来,即便无法准确判断问题,还是基于把车修好的原则给换零件。
2,关于很多同学担心的不在Dealer那里换机油会不会导致warranty失效的问题,这个传言看来不真实,Dealer根本不关心你什么时候换的油,在哪儿换的油,甚至你到底换没换过机油,dealer只关心一个问题,你的车是不是在厂家保修之内,如果答案是 Yes,尽管放马过来修就好了。想来也是,dealer修车是转厂家的前,谁和钱过不去啊。

最后明确一点,免得有些同学问,全部免费,只需要签个字,还可以喝免费的咖啡。。。。
 
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谢谢楼主分享,福特的新车确实是不错
 
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最近看了不少家园汽车版的帖子,都把ford夸上了天,尤其是edge,如同国内的大众汽车一样,成了神车。特别是引用了iihs的数据,看得我下一个车还想买ford。
 
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简单解释一下。
其实大家都误解了一些情况,神马dealer那里不好修车,贵,乱收费。
很简单的事情,Dealer不是汽车厂商,他们是与厂商签协议的独立商家。
他们那里所有的保修,都是直接向厂家收费的,而不是向客户收费,他们自然愿意你带车去修,修的越多他们生意就越好。
所以,没必要这么感激他们,只不过是生意。
 
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简单解释一下。
其实大家都误解了一些情况,神马dealer那里不好修车,贵,乱收费。
很简单的事情,Dealer不是汽车厂商,他们是与厂商签协议的独立商家。
他们那里所有的保修,都是直接向厂家收费的,而不是向客户收费,他们自然愿意你带车去修,修的越多他们生意就越好。
所以,没必要这么感激他们,只不过是生意。
这个说法是有原因的,绝大部分移民第一辆车是二手车,而且往往是过了厂家保修期的,这个时候去Dealer那里去修,当然是贵的多了
 

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