昨晚差点刮蹭了

[FlyingHawk]

昨晚在一个路口左转，直行绿灯，对向内侧车道有个直车离我很远，外侧车道有个车快到路口右转，人行道上有个行人过了路中间隔离带。

我要转过去的路是双车道，我在待转区没动，等行人过了路口，我观测离直车距离仍旧安全，而且右转车已经启动，我认为我和右转车可以错开，也就是在我进入内侧车道后它不会和我并行，便开始左转。哪知这右转车突然没完成转弯前停住原地不动。估计是观测到左侧有左转车进路口，而且路权意识不清才停住的。我一看便放慢了速度，但我不能不走，因为直行车已经上来了。右转车停了不到2秒，突然又走了，这时我刚进入内侧车道，偏偏这右转的人技术不咋地，转弯过大，车头进入我内侧车道。我心怦的一下，下意识的往左打轮靠里，又加速了一把才过了它，好险啊。估计就差那么一点点两车就要蹭了。

这种蹭车最后就结果来讲，估计基本上还是我负责，虽然是由右转车路权意识不清，转弯停留，转弯过大引起的。但这事后都没法拿出证据。

建议大家直行绿灯左转时，仔细看清直行车，行人，右转车，判断稳妥后再启动左转。

路上真是啥情况，啥司机都有啊。

 

[FlyingHawk]

昨晚在一个路口左转，直行绿灯，对向内侧车道有个直车离我很远，外侧车道有个车快到路口右转，人行道上有个行人过了路中间隔离带。

我要转过去的路是双车道，我在待转区没动，等行人过了路口，我观测离直车距离仍旧安全，而且右转车已经启动，我认为我和右转车可以错开，也就是在我进入内侧车道后它不会和我并行，便开始左转。哪知这右转车突然没完成转弯前停住原地不动。估计是观测到左侧有左转车进路口，而且路权意识不清才停住的。我一看便放慢了速度，但我不能不走，因为直行车已经上来了。右转车停了不到2秒，突然又走了，这时我刚进入内侧车道，偏偏这右转的人技术不咋地，转弯过大，车头进入我内侧车道。我心怦的一下，下意识的往左打轮靠里，又加速了一把才过了它，好险啊。估计就差那么一点点两车就要蹭了。

这种蹭车最后就结果来讲，估计基本上还是我负责，虽然是由右转车路权意识不清，转弯停留，转弯过大引起的。但这事后都没法拿出证据。

建议大家直行绿灯左转时，仔细看清直行车，行人，右转车，判断稳妥后再启动左转。

路上真是啥情况，啥司机都有啊。

 

[Chinada]

假如出了事就是你的全责。直行、右转全都清空了左转才能走，居然还说别人路权意识不清楚。

 

[阳光家园]

安全驾驶有时也躲不过Donkey Driver。

 

[FlyingHawk]

假如出了事就是你的全责。直行、右转全都清空了左转才能走，居然还说别人路权意识不清楚。

我是说，右转车不停就没这事，这种停车是毫不必要的。
大家左转时都是提前启动的，不会等到右转车已经转走了，才启动。

 

[lfangzhou]

mark

 

[miaomiaolin81]

右转车是在哪里转的 ，如果有叉到进入会有yard sign .所以会停。如果是直接右转 转的方向是一排道还是两排？左转一定得等人，右转和直行。 你强行左转，等于你瞭望不够 。你全责。所以说还是经验问题 。

 

[CCOYYOTEE]

左转，直接把车牵到路中央，打左转向灯，等，耐心地等，一直等到对面直行和右转都没车了走。怕什么？怕灯黄了？那不正好，全世界的人都停下来看我一个人走。

 

[FlyingHawk]

右转车是在哪里转的 ，如果有叉到进入会有yard sign .所以会停。如果是直接右转 转的方向是一排道还是两排？左转一定得等人，右转和直行。 你强行左转，等于你瞭望不够 。你全责。所以说还是经验问题 。

那个路口没啥标记，右转的车原来在的路是单向2车道，路口专门辟出了右转和左转道，要转入的路也是双车道，绿灯的话，不用停车，直接转走就是了。
我并非强行左转，我看没行人，直行车又很远，右转车已经开始打轮右转了，而我还离要进入的路口有一段距离，肯定没啥危险，才启动走的，怎想他突然在拐角给停住了，而偏偏又在我刚进入时启动了。

 

[FlyingHawk]

左转，直接把车牵到路中央，打左转向灯，等，耐心地等，一直等到对面直行和右转都没车了走。怕什么？怕灯黄了？那不正好，全世界的人都停下来看我一个人走。

确实需要耐心，多数人根据经验都会稍微提前启动，觉得时间差应该可以就走了，但要遇上对方行为不寻常，就容易出事。

 

[david3709]

按我的理解是，人家右转车看到你左转启动，怕你直接上右转车道，所以犹豫停下来，后来看你不动，他就启动，结果你也看他停了，也启动，造成了两人误判对方都停下来让对方。这种情况十分危险。很容易两车顶在一起。所以保险起见，左转看到右转车子，就应该等人家转完，然后观察直行车辆，再找机会左转。像你这种情况，出事故肯定是你的责任。你是在为你狡辩而已。

 

[zkm2009]

假如出了事就是你的全责。直行、右转全都清空了左转才能走，居然还说别人路权意识不清楚。

如果你有左转箭头绿灯，是应该先让右转车还是右转车应该让你先左转？

 

[邮政编码]

如果你有左转箭头绿灯，是应该先让右转车还是右转车应该让你先左转？

你有左转箭头绿灯，对方一定是红灯，右转车应该让你先左转。这时左转车唯一是大爷的时候，连行人都禁止过路口，除此以外左转车都是孙子。

 

[headshot2008]

是这个意思不？

 

[fufu]

再奉劝大家一句,鹿泉只是理论上书本上的一种说法,不能因为一个人有鹿泉,明知道可能会撞车还强行冒险,避免事故的发生是所有人的责任,这是对他人对自己的生命负责.楼主,别的不说,也不管谁的鹿泉,首要问题是要避免事故,就算是你的鹿泉让一下等一会,对你对他都好.所以,别纠结鹿泉了.

 

[FlyingHawk]

如果你有左转箭头绿灯，是应该先让右转车还是右转车应该让你先左转？

这种肯定是右转让左转。

 

[FlyingHawk]

浏览附件373020

是这个意思不？

右转的路没有那个大斜劈三角区，就是快到路口斜出一个右转道。

 

[FlyingHawk]

按我的理解是，人家右转车看到你左转启动，怕你直接上右转车道，所以犹豫停下来，后来看你不动，他就启动，结果你也看他停了，也启动，造成了两人误判对方都停下来让对方。这种情况十分危险。很容易两车顶在一起。所以保险起见，左转看到右转车子，就应该等人家转完，然后观察直行车辆，再找机会左转。像你这种情况，出事故肯定是你的责任。你是在为你狡辩而已。

有你说的这种可能。
但我刚启动时离他还远着呢，速度也很慢，他已经启动转弯打轮了，这时直接走就完了，没必要让我，停在圆角区域。
不过我同意你说的，安全起见，还是等对方转走了，自己再转弯稳妥。

 

[ampamp]

楼主脾气很好，我来支持一下。问题出在楼主认为对方有路权，预判他会走而他却未走，以致出现险情，这个案例很有教育意义，楼主贴上来，提醒大家注意，很好。实际情况是，既然转去的路是双车道，并不存在路权问题。各转各的就好了，他车技差，进入你的车道，出事他全责。也正因为如此，他才会停下。右转转弯半径远远小于左转转弯半径，想不进入别人车道的难度更大一些，所以楼主当时应该走自己的路就好了，他也会在你完全转过去之后完成转弯的。

 

[FlyingHawk]

楼主脾气很好，我来支持一下。问题出在楼主认为对方有路权，预判他会走而他却未走，以致出现险情，这个案例很有教育意义，楼主贴上来，提醒大家注意，很好。实际情况是，既然转去的路是双车道，并不存在路权问题。各转各的就好了，他车技差，进入你的车道，出事他全责。也正因为如此，他才会停下。右转转弯半径远远小于左转转弯半径，想不进入别人车道的难度更大一些，所以楼主当时应该走自己的路就好了，他也会在你完全转过去之后完成转弯的。

如果要转过去的路是多车道，还是等相邻车道是Clear的，再转稳妥。