飞机究竟应不应该备降落伞

[jiatf.com]

最近，飞机又出事了，而且似乎人为。因为黑匣子记录的最后是乘客哭声一片。。。那么你赞成乘客跳伞吗？

1. 有人说事故都出在万米高空，由于气压温度等，普通乘客无法应对。
其实这是由于飞机设计上根本没考虑跳伞所致。如果在飞机尾部有个减压舱，乘客从尾部跳出去会避免这个问题。

2. 有人说乘客没有跳伞经验，无法控制降落伞开伞等。开伞过早冻死，过晚摔死。
其实现在GPS完全可以收到高度信号。完全可以自动开伞而无需人工干预。

3. 有人说每人都备降落伞，飞机就会超重。
很简单，所有行李都托运，都有专门货机运输。相信在生死面前，都会放下那个行李。

4. 有人说那种场合跳伞无法维持秩序。
其实是绝望带来混乱，如果有生的希望，肯定会不一杨。

5. 有人说如果跳伞大部分都没摔死，而是摔伤摔残找航空公司索赔，那航空公司不都破产了.
其实这么说完全是找骂的，QNNND。

 

[卡城西北]

3.4.5是瞎说，没人那么想。尤其是5，完全是某国特色。其实主要的限制是技术问题，不是要不要那么做，而是怎么才能做到的问题。

 

[卡城西北]

当天汉莎的维修师朋友就说，两个发动机同时在一万米以上失效，飞行员应该有时间滑翔迫降的。今天看到Facebook上说，根据驾驶舱录音，坠毁前机长被锁在驾驶舱外了。很难说不是另一个驾驶员自杀。

 

[terry.deng]

表述一些个人观点，不知道对不对啊 既然你这个是开放性问题，不妨讨论一下：飞机能飞的一个重要原因是平衡。我2010年有一次乘飞机去亚特兰大出差的时候，半路上机长广播说目前飞机头部重量过大，影响飞机平衡，要求坐头等舱的乘客全都换到飞机尾部，并且同时对这些头等舱的乘客表示道歉。我想这也是飞机在发生问题时不让乘客乱动的原因，如果大量乘客涌向飞机尾部跳伞，势必影响飞机平衡，可能跳伞之前就已经掉下去了。

另外好像听说这种高空跳伞被吸入飞机引擎的几率很大，而且没有经过跳伞训练的人跳伞死亡率很高的。

 

[Aftertears]

表述一些个人观点，不知道对不对啊 既然你这个是开放性问题，不妨讨论一下：飞机能飞的一个重要原因是平衡。我2010年有一次乘飞机去亚特兰大出差的时候，半路上机长广播说目前飞机头部重量过大，影响飞机平衡，要求坐头等舱的乘客全都换到飞机尾部，并且同时对这些头等舱的乘客表示道歉。我想这也是飞机在发生问题时不让乘客乱动的原因，如果大量乘客涌向飞机尾部跳伞，势必影响飞机平衡，可能跳伞之前就已经掉下去了。

另外好像听说这种高空跳伞被吸入飞机引擎的几率很大，而且没有经过跳伞训练的人跳伞死亡率很高的。

赞同最后一句话

 

[卡城西北]

由于某种原因，呵呵，我在没有任何训练的情况下，曾跳过一次伞，感觉落地的冲击像从二楼往下跳，倒不一定会死，但受伤的可能性非常高。

 

[kimball]

我看過一套短片有關波音飛機試飛新機，試飛的機師身上是戴著降落傘的，不過在商業航機上根本行不通，因為降落傘不是雨傘，不能拿起就用，需要一早穿著好的，我相信單這一樣就解決不了。

 

[Carc]

楼主，跳伞没有你想象得那么简单

不是所有失事飞机都具有跳伞条件，跳伞也不是开了伞就万事大吉的，是需要操纵的。怎么落地怎么自救都不是普通人所能知道的。楼主你自己知道如果落在水上，巨大的伞盖把你扣在水下，你该怎么办吗？

战机飞行员有成本高昂的弹射救生系统，具有各种情况下辅助飞行员逃生的能力，飞行员本身还经过最严格的跳伞自救训练，但是飞机出事他们的死亡率／失踪率依然很高，你知道为什么吗？

更何况客机巡航高度是万米高空，连地面都看不到，这叫超高空跳伞，需要有一套专业装具从头到脚包得严严实实的（类似宇航员），对专业跳伞运动员都是极端危险，你让第一次的新手来？只怕一出舱门，一进入失重状态，就大小便失禁晕菜了，跳一百个出去估计都活不下来一个

最后，战机飞行员有一套奢侈的跳伞逃生设备，因为他们的命值这个钱（普通的飞机飞行员都还没有呢）。你我普通人，得自己掏钱！也就是说，为低概率事件，得掏几倍的机票钱，而且你还不知道到时候这套东西增加的生还率有没有1%

 

[Carc]

我看過一套短片有關波音飛機試飛新機，試飛的機師身上是戴著降落傘的，不過在商業航機上根本行不通，因為降落傘不是雨傘，不能拿起就用，需要一早穿著好的，我相信單這一樣就解決不了。

技术上永远可行，关键是成本和收益的问题。客机减少载客量，每个乘客一套弹射救生座椅，出事时往不同方向弹射，座椅自行进行姿态矫正－开伞等一些动作。技术上没什么实现不了的，有些大型轰炸机就有这设计。

问题是航空客运不是高风险的试飞，或者其他军事任务，本身出事的几率极小。一架737本来拉一百个人，“改进”一下只能拉20个人，每个人的机票至少上升五到十倍吧，这么贵的措施，出事以后还有极大机会因为乘客不会操作，不会应付各种情况而救助失败，那不是坑爹吗

 

[paulyang]

巡航阶段发生事故，你觉得应该怎么跳？从哪儿跳可以避免吸进发动机？并且巡航时一般都8000米以上，就算夏天机外温度也有零下好多度，气压也只有几百帕，普通乘客跳出去存活率又能是多少呢？并且据统计未经专业训练的人员跳伞死亡率几乎是99%。再者说，民航意外事故绝大多数都发生在起降阶段，也就几百一两千米，跳伞也不好打开。

 

[derek1013]

一般的人没受过跳伞训练的，跳了也是死。

 

[eleclan]

楼主说的也不是完全没有道理，勇于挑战传统的创新精神永远值得鼓励

只是这么一改，还能坐的起经济仓的主恐怕都能买得起豪华公务机了，想飞就飞，谁还跟别人挤一个航班？

 

[herbertguo]

吸进发动机的概率倒是很小。
万米高空的气温零下几十度，空气稀薄，没有装备护身，恐怕非死也重伤。
想一想青藏高原，即使海拔才4、5千米，有很多人就已经严重不适了。

 

[jiatf.com]

表述一些个人观点，不知道对不对啊 既然你这个是开放性问题，不妨讨论一下：飞机能飞的一个重要原因是平衡。我2010年有一次乘飞机去亚特兰大出差的时候，半路上机长广播说目前飞机头部重量过大，影响飞机平衡，要求坐头等舱的乘客全都换到飞机尾部，并且同时对这些头等舱的乘客表示道歉。我想这也是飞机在发生问题时不让乘客乱动的原因，如果大量乘客涌向飞机尾部跳伞，势必影响飞机平衡，可能跳伞之前就已经掉下去了。

另外好像听说这种高空跳伞被吸入飞机引擎的几率很大，而且没有经过跳伞训练的人跳伞死亡率很高的。

说吸进发动机的都是胡扯。跳伞口应开在尾部，发动机在机身中央，你往后跳，怎么会被吸进去？最坏情况下，是被发动起的尾气喷出好远而已。

 

[paulyang]

发动机前方的出口跳伞，吸入发动机的概率不小。那就全部后门跳，问题来了，一架民航做百来号人，首先要全部穿上降落伞，这还不管是不是穿着正确。然后排队走到后门，然后一个个跳下去，其中还有人因为恐惧无法迅速跳出。

请lz动动脑子，能够满足以上动作的飞机，需要乘客跳伞吗？

一般飞机，从飞行员发现飞机状况不对，到最后坠落，时间都不长的。你可以自己去看discovery频道飞行事故系列，有这几十年来重大飞行事故（基本就是全死）的全程情景再现的。根本来不及让一堆普通人完成跳伞。

而且，民航很多航线是跨洋飞行，你以为跳下去你能活？不是跨洋航线的，你以为你降落到陆地就不死？晚上跳伞，看不清地面情况，悬崖树林，专业跳伞都有风险，你0经验的怎么保证安全降落？

 

[paulyang]

说吸进发动机的都是胡扯。跳伞口应开在尾部，发动机在机身中央，你往后跳，怎么会被吸进去？最坏情况下，是被发动起的尾气喷出好远而已。

我本来不想针对你个人的，但是看到你这种逻辑，我只好忍不住说一句，我本来以为能有水平移民出来的人智商都不会太低的。

 

[Carc]

“普通人”通过简单训练，就能操作使用的救生设备，应该还是有的，美国空军一号上，给总统逃生的那一套照搬呗（估计是个全封闭逃生舱之类的，类似宇宙飞船的返回舱）。

关键是谁觉得自己有那个资格和本事享受到这么奢侈的东西？

 

[jiatf.com]

楼主，跳伞没有你想象得那么简单

不是所有失事飞机都具有跳伞条件，跳伞也不是开了伞就万事大吉的，是需要操纵的。怎么落地怎么自救都不是普通人所能知道的。楼主你自己知道如果落在水上，巨大的伞盖把你扣在水下，你该怎么办吗？

战机飞行员有成本高昂的弹射救生系统，具有各种情况下辅助飞行员逃生的能力，飞行员本身还经过最严格的跳伞自救训练，但是飞机出事他们的死亡率／失踪率依然很高，你知道为什么吗？

更何况客机巡航高度是万米高空，连地面都看不到，这叫超高空跳伞，需要有一套专业装具从头到脚包得严严实实的（类似宇航员），对专业跳伞运动员都是极端危险，你让第一次的新手来？只怕一出舱门，一进入失重状态，就大小便失禁晕菜了，跳一百个出去估计都活不下来一个

最后，战机飞行员有一套奢侈的跳伞逃生设备，因为他们的命值这个钱（普通的飞机飞行员都还没有呢）。你我普通人，得自己掏钱！也就是说，为低概率事件，得掏几倍的机票钱，而且你还不知道到时候这套东西增加的生还率有没有1%

1 扣在水下怎么会有问题？有降落伞难道没刀子？
2. 因为飞行员如果不保飞机而跳伞，跳下来也是死。
3. 可以设计全自动降落伞呀，甚至是只能装一个人的小型封闭系统，这对目前的可能应该不是问题。但是你不能以为目前做不到就判人家死刑呀。
4. 当在飞机上彻底绝望的时候，你就会放下所有的成本了。

另外，飞机上个别人可能没有经过训练，大部分人可能都没经过训练，但万一有经过训练的飞行员，哪怕是退役的之类，那不是白死了？

 

[paulyang]

别的不多说，就说最近两起最轰动的事故。

马航被导弹击落的那架，请问跳伞有用吗？飞机外壳破裂，你站起来背降落伞？

这次德国飞机，目前认为副驾驶自杀式坠机，等乘客意识到问题的时候，来得及吗？

 

[jiatf.com]

我本来不想针对你个人的，但是看到你这种逻辑，我只好忍不住说一句，我本来以为能有水平移民出来的人智商都不会太低的。

优化说话，最烦你这种论调。
难道你是飞机设计师？即便是飞机设计师，设计的飞机一成不变也得下岗。