卑诗省选举局于7月2日早上10点会公布运输公投结果,否决了未来10年筹集75亿元运输基建费用的计划。此举可能决定大温未来十年的交通状况。
卑诗省选举局2日早上10点公布了运输公投结果,61.68% 投“No”,38.32%投“Yes”,否决了未来10年筹集75亿元运输基建费用的计划,卑诗省选举局共收到759,696张投票。
卑诗选举局从3月份到5月29日,向大温地区156万名合格选民征求意见,对是否多征收0.5%的交通拥挤改善税(Congestion Improvement Tax,CTF)改善交通,进行投票。投票率为44%。
大温市长议会曾表示,投票若通过,每年则会筹得2.5亿元,作为交通基础建设资金。平均下来,大温每个普通家庭每年会多支出125元,低收入家庭则多支出50元。
卑诗选举局自3月起,向省内156万名合资格选民邮寄投票表格,投票於上月29日截止,初步估计投票率超过四成。
卑诗省选举局2日早上10点公布了运输公投结果,61.68% 投“No”,38.32%投“Yes”,否决了未来10年筹集75亿元运输基建费用的计划,卑诗省选举局共收到759,696张投票。
卑诗选举局从3月份到5月29日,向大温地区156万名合格选民征求意见,对是否多征收0.5%的交通拥挤改善税(Congestion Improvement Tax,CTF)改善交通,进行投票。投票率为44%。
大温市长议会曾表示,投票若通过,每年则会筹得2.5亿元,作为交通基础建设资金。平均下来,大温每个普通家庭每年会多支出125元,低收入家庭则多支出50元。
卑诗选举局自3月起,向省内156万名合资格选民邮寄投票表格,投票於上月29日截止,初步估计投票率超过四成。