我理解是每一个柱状代表这类车100万辆(换算成100万辆)的在一年中的死亡数量,
跟销量无关,
老美不可能做这种不考虑销量的无意义的表格。
这个图直接看, 是这个意思,suv最安全,pickup第二,普通小轿车最危险。这幅图不是这个意思吗?
早就注意到这种统计,皮卡是死亡率比较高的车种,并不绝对与司机的性格关联,很多妇女也开皮卡。车子太大太重的话,还是不好操控,惯性也大,底盘高,翻车几率高,一旦翻车,顶棚承压能力明显吃不住沉重的车身,造成车体变形严重,司机小命自然不保。油箱大,相当于驼着一个大炸弹。车子也不能太微型,不容易被其他司机注意到,轴间距过小,也容易翻车,另外,碰撞的时候也吃亏。不大不小的car或suv比较好。
俺没开过,因此没概念,不知您的意思是好呢,还是好呢?开过皮卡的都知道其操控性怎么样。