铁路信号系统，就业怎么样？

[gongbao]

今天去加拿大Bombadier和一众科技咨询公司举办的铁路之夜活动，赶脚railway control system，也挺高大上的。小弟正在读CS软件工程本科，可以选修2门与铁路信号有关的课。请问坛子里面的大大，这个行业前景怎么样？ 谢谢！！

 

[jsxnjtu]

铁路信号这个专业比较特殊，基本上在大学里是学不到这个方面的知识的，靠的基本是经验，工作年限越久，经验越丰富越受欢迎，而且技术更新换代比较慢。 在国内的几个交大有这个专业，在这边基本没有。
就业的话还可以，因为竞争的人太少太少，而且信号系统基本知识全世界都是通用的，比如你在国内干铁路信号，过来了很容易找工作。
另外，有大铁和地铁之分，建议选择地铁方向，因为大铁的话，中国、欧洲和北美系统区别还是比较大， 但地铁的话，全世界都基本一样， 像Thales总部在多伦多，其设备遍及全世界，技术都是一样的。

在加拿大来讲，铁路相关行业受经济发展情况不大，因为无论经济好与坏， 都不会大兴土木修铁路，所以铁路的活基本都是在既有基础上修修补补。但就靠这些修修补补，就足以养活这个行业的人了，因为人实在太少。

相关公司的话： Hatch, Aecom, SNC-lavlian, SNR-rail works, Alstom, Bonbadier, Ansaldo, COndor, Thales, GE, Siemens, CP, CN, TTC等等很多很多。

总之，这行业挣不了大钱，但找个工作还是可以的。

 

[gongbao]

铁路信号这个专业比较特殊，基本上在大学里是学不到这个方面的知识的，靠的基本是经验，工作年限越久，经验越丰富越受欢迎，而且技术更新换代比较慢。 在国内的几个交大有这个专业，在这边基本没有。
就业的话还可以，因为竞争的人太少太少，而且信号系统基本知识全世界都是通用的，比如你在国内干铁路信号，过来了很容易找工作。
另外，有大铁和地铁之分，建议选择地铁方向，因为大铁的话，中国、欧洲和北美系统区别还是比较大， 但地铁的话，全世界都基本一样， 像Thales总部在多伦多，其设备遍及全世界，技术都是一样的。

在加拿大来讲，铁路相关行业受经济发展情况不大，因为无论经济好与坏， 都不会大兴土木修铁路，所以铁路的活基本都是在既有基础上修修补补。但就靠这些修修补补，就足以养活这个行业的人了，因为人实在太少。

相关公司的话： Hatch, Aecom, SNC-lavlian, SNR-rail works, Alstom, Bonbadier, Ansaldo, COndor, Thales, GE, Siemens, CP, CN, TTC等等很多很多。

总之，这行业挣不了大钱，但找个工作还是可以的。

谢谢指教！

 

[jsxnjtu]

谢谢指教！我在瑞典，您提到的公司好像都有分店，不过这里市场真的太小，每年修建新的铁路可能不会超过500公里，当时介绍我们这些学生的人说目前在建的就一个项目，不会超过300公里大概。我觉得第一门课基本理论多还行，第二门课虽然也叫铁路信号，但是偏项目管理方面的较多，总之2门课都可以在入职后学习吧。所以我决定放弃了，还是学习本专业的编程技能，以后找工作再说。

对头 还是先搞本专业吧。 不过话说每年500km可是不少了啊， 不要跟咱国内比！