在车险上,增加一个司机的话,保费会变化吗

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驾照是分等级的(保险公司分级制度),最高9级,从1级开始。新获得的G2或直接从G1到G都是从一级开始,每年无事故无违章升一级,升到9级最高就不会再升了。

如果一个刚获得驾照的年轻人跟一个老司机结婚或是同居,驾照并入一个保单,对新司机一方是好事,保费会下降。当然这种下降还跟谁是主驾有关(主驾principle operator占90%的保费因素,副驾second operator只点10%),如果老司机加入新司机保单,老司机仅仅作为副驾的话,保费下降因素老司机的影响力很小,加入与没加入有可能在保费上基本不变或变化极小(当然还是要加入的,因为任何与车有关的因素变化都得通知保险公司进行信息变更,不然的话会被当做虚假陈述)。如果老司机作为主驾,那么保费下降因素老司机的影响就有点大了。这种情况是适用于两人只有一部车的情况。

若老司机自己带车加入新司机保单,那对新司机的保费不会有影响(老司机的因素不会对保费产生影响),影响因素来源于multi vehicle的影响,这个会得到20%的保费折扣,即两部车的保费起码都会下降20%(有的公司是15%或17%)。

当然,相反的情况,如果一个新司机要加入老司机的保单(这种情况更多,比如配偶或子女迟获得新牌或老司机找了个新司机二婚的),保费一般来说是不利的,上面的90%10%的规矩同样适用,即如果是一部车的话,保费可能会有比较大的上涨幅度,如果是两部车,多车折扣还是会有的,新司机主驾的车辆保费依然很高。

大家各自谈各自的东西并没有错,但那是盲人摸象的说法,每个人仅仅看到各自的部分,但对于整体的根本没有参考性。每个人的情况不同,加入不加入或加入有什么影响,肯定是因人而异因保险公司而异的。

还有一点要提醒大家,有的人说为什么一次责任事故之后,保费会大涨,因为只要有一次责任事故,你的风险星级就从9级一下子跌到1级从新开始,而且至少影响6年时间,有的公司计算九年或十年时间。所以提醒大家开车小心,不争一秒,尽量不出事故,特别是责任事故。有的人在停车场容易出一些很小的责任事故,要特别小心,另外能够私了的(即没有人员伤亡情况的)尽量私了,不要因为对方狮子大开口而生气不私了。当然对于无责的一方,尽量适可而止,差不多就行了,不要想着从车祸事故中赚钱,得饶人处且饶人。
 

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