[评论]机场"天价"餐饮这次真的改了:五元泡面

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新闻:《机场"天价"餐饮这次真的改了:五元泡面》的相关评论
  提起机场消费,许多人的第一反应就是价格高垄断。78元一碗面条,59元一碗馄饨,28元一碗粥机场的天价餐饮,一度令人望而却步,引发乘客吐槽。   今年两会部长通道上,中国民用航空局局长冯正霖表示,民航局将进一步改进服务措施,提升服务品质,推进机场餐饮同城同质同价。
  
  图片来源:摄图网
  9月13日,宁夏的银川河东机场发布消息,宣布将全面下调餐饮价格。本次餐饮调价共涵盖面食、快餐、盖饭、砂锅、小吃、咖啡、奶茶等9个大类的209款餐品,调整后,航站楼整体餐饮价格将有较大降幅。其中,最受旅客关注的牛肉面价格,调整后降幅达到了54%。
  
  每经小编注意到,在银川机场之前,已有多家机场推进机场餐饮同城同质同价。人民日报海外版曾在今年4月发文称,机场天价餐饮在一二线大型机场已基本杜绝。
  机场吃饭有多贵?明星曾集体吐槽
  2016年8月,演员刘晓庆在某机场点餐后遇到过价格高达90元的一碗面。此前,岳云鹏、黄晓明等也吐槽过机场吃饭贵。
  
  
  
  
  今年8月、9月,均有网友在微博上吐槽,银川机场一碗牛肉面60元,比发达地区机场的价格都贵不少。
  
  9月13日,银川机场发布消息,9月15日起全面下调餐饮价格。本次调整后,最受旅客关注的牛肉面价格,调整后降幅达到了54%;旅客需求较大的盖饭类餐品平均价格降幅达到了25%;米饭、馒头等4款主食餐品价格实现与市区一致;组合类套餐餐品价格,调整后降幅达到了22%。
  为满足旅客各类便利产品的购买需求,还设立了同城同质同价专柜,将纸巾、饮料、方便面、火腿肠等十余款旅客需求量较大的便民商品纳入专柜陈列,并在显眼位置张贴同城同质同价标识牌,方便旅客进行购买。
  
  来源:宁夏机场有限公司微信
  今年8月22日,某微博大V提到,自己在兰州中川机场遭遇一碗要价78元的牛肉面,外加3元餐具费,共81元。一石激起千层浪,网友对机场各类高价餐饮吐槽甚多。
  兰州机场后来回应,最贵的78元是套餐,由1碗牛肉面、1份牛肉、1个鸡蛋、1份凉拌鸡胗、1份凉拌时蔬组成,另赠送1杯清凉饮料;餐具包括免费消毒筷或2元的一次性餐具包,可自主选择。
  同样的商品,机场定价为什么高人一等?不少人将其归结为租金问题。有分析称,店铺租金是餐饮经营成本的最大组成部分,机场店尤其明显,机场餐饮店的平均租金大约是市内餐饮店的2~3倍。另有分析认为,机场餐饮定价考虑的成本包括:店铺租金、餐厅的装修成本、食材的远距离运输成本、人工成本等。参考餐饮行业普遍的标准来说,店铺租金占营收比在13%以下是合适的,但目前各大机场方店铺租金占营收比约在20%。
  同时,机场商家还具有竞争不大、淘汰率不高的特点。机场所处位置一般较为偏僻,周遭往往没有综合商业区,商家一旦抢占先机,即使服务质量不好、价格昂贵,公众也没有太多选择的余地。
  为了解决机场高物价问题,2018年1月,国家民航局出台《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》,明确要推动机场餐饮同城同质同价,发挥机场服务质量评估作用,创新机场特许经营管理模式,杜绝候机楼餐饮服务乱收费。
  今年3月,两会部长通道上,中国民用航空局局长冯正霖也表示,民航局将进一步改进服务措施,提升服务品质,推进机场餐饮同城同质同价。
  
  今年6月,中国民用机场协会发布了中国机场餐饮服务同城同质同价倡议书,倡议各会员机场积极推动机场所属及承租餐饮企业,主动对标市区同类型商圈餐食、饮品普惠型价格,承诺做到同城同质同价,为民航作为大众出行的首选创造条件。
  在上述组合拳下,许多地方的机场餐饮价格逐渐回归合理。
  同城同质同价成机场餐饮大势
  据北京日报今年5月报道,首都机场早在2008年就提出了同质同价的服务理念,并持续推进,已经做到新商铺入场前就必须签订同城同质同价承诺书,并同意选定市内对标店面,从源头上做到同价。
  以首都机场巴黎贝甜店为例,其对标店为望京华联店,80克的红豆奶油包价格10元、160克的芝士酥价格15元可以看出各类产品在两家店都是相同的规格和价格。而对于麦当劳、肯德基等,其品牌内部各个店面价格无法做到完全一致,但也会选定相应对标门店做到同价,如肯德基对标前门店、麦当劳对标鸟巢店等。
  即将投运的北京大兴国际机场也将做到餐饮店面同城同质同价全覆盖。
  2018年2月,广州开始实施的《广州市民用运输机场管理办法》明确规定,机场零售、餐饮等价格不得高于本市中心城区同一商标、商号、品牌或者同类商品、服务标注的价格。
  2018年5月,长沙黄花机场推行餐饮同城同价,价格对标的是五一广场等市区主要商圈同品牌门店的同款式、同份量餐食。
  今年3月,乌鲁木齐机场宣布,15家便利店、7家餐饮店设同城同质同价柜台,整体价格下降25%。2019年计划实现机场航站楼商业区所有商户加入,全面实现同城同质同价。
  
  今年9月11日,深圳机场面向公众发布了同城同质同价社会承诺,致力于为往来旅客营造与深圳同城店铺品质一致、价格一致的良好消费环境。目前,深圳机场300余个商业网点已全部实现同城同质同价。
  据新华网报道,今年8月,南京禄口机场宣布,其T2航站楼目前对星巴克、周黑鸭、罗森等15家店铺进行同城同质同价授牌。此外,五块钱一桶的泡面、两块钱一根的火腿肠、一块钱一瓶的矿泉水,敞开供应。
  价格降低了对经营户并不见得是坏事。据三湘都市报,黄花机场提供的数据显示,2018年6月机场餐饮进入平价时代后,虽然降价了,但是营业额却增长了。其中,2018年8月和9月,黄花机场营业额增加15.8%,其中餐饮交易笔数上升26.4%,营业额增加2%。
  除了以上这些城市,从媒体报道中可以得知,上海、成都、昆明、珠海、海口、石家庄等机场均已落实同城同价。其中上海的虹桥和浦东两大国际机场自2017年3月就承诺执行同城同价。不过每经小编也发现,部分机场餐饮店承诺的同城同价,并非是全品类参与,且也并非是全城统一价的概念,而是选择市中心的一家店作为对标。
  
  来源:昆明机场官方网站
  民航业资深专家李晓津曾在接受每日经济新闻记者采访时指出,机场要多引进一些大的餐厅,促进市场竞争来达到价格相对合理。他还借用国外机场为例,国外机场已成为区域经济发展中心,而不仅仅是出入境的地方,怎么利用良好的形象来吸引游客进行消费,带来更大的广告价值,是更值得思考的问题。
加拿大机场的连锁餐饮几乎和外面的同价,而Tim记是我最喜欢的选择。
 
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不要紧,不必行政命令干预价格,只要在机场餐饮区开几家诸如KFC麦当劳的连锁快餐,和诸如全家罗森的连锁方便店,整个机场的餐饮价格肯定自己降下来
不说内地,就香港机场的麦记都比外面的贵很多,所以加拿大在这方面真的值得点赞,即使是旅游区的餐饮价格和其他地方区别也不大。
 
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租金贵
麦当劳除非永久赔本
不说内地,就香港机场的麦记都比外面的贵很多,所以加拿大在这方面真的值得点赞,即使是旅游区的餐饮价格和其他地方区别也不大。
机场餐饮区有公益性质,以前上海虹桥机场餐饮贵的离谱,后来引进了KFC和罗森,乘客也没有必要被迫去吃高价餐饮,间接地把价格降下来,日本成田机场也有麦当劳和比麦当劳更便宜的吉野家,更别说方便店,如果不靠政策优惠是做不到的。
 
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机场餐饮区有公益性质,以前上海虹桥机场餐饮贵的离谱,后来引进了KFC和罗森,乘客也没有必要被迫去吃高价餐饮,间接地把价格降下来,日本成田机场也有麦当劳和比麦当劳更便宜的吉野家,更别说方便店,如果不靠政策优惠是做不到的。
让机场赔钱,与虎谋皮
 
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不要紧,不必行政命令干预价格,只要在机场餐饮区开几家诸如KFC麦当劳的连锁快餐,和诸如全家罗森的连锁方便店,整个机场的餐饮价格肯定自己降下来
no,搞错因果了,就是行政垄断经营招租,所以成本居高不下,如果kfc.mc入场,也必然高价,否则关门。
 
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不说内地,就香港机场的麦记都比外面的贵很多,所以加拿大在这方面真的值得点赞,即使是旅游区的餐饮价格和其他地方区别也不大。
所以机票贵不要有怨言啊
 
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你去查一查虹桥机场的KFC和外面的价格是否一样,我记得是一样的价格,罗森也是
虹桥不常走,反正浦东的burgerking, *bucks都比外面贵不少。
 

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