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不就是烧剩下的铁桶嘛,还助推器,每次回收回来,就铁桶能用,里面的发动机都得换吧,呵呵

不是铁桶,是铝合金,内部结构还是很复杂,有液态(近固态)氧气,燃料,还有用于控制氧气和燃料混合的膨胀气体。各类阀门,计算机,actuator之类。

主要的成本是发动机,SpaceX的发动机是回收的。本次两个助推器(不要等同于发动机)用的就是回收过的火箭,发动机和“铁桶”都是回收的。SpaceX在2017年基本上站了世界发射市场的一半。

upload_2018-2-8_18-49-53.png
 
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你大概没看直播吧?你说的“铁桶”在距离落地10秒钟左右精准的启动点燃了重力反推燃料,而且实时调整姿态,瞄准target,放下支架,精准落地。还有,是两个一起同步哦,比电影还好看。
不就是烧剩下的铁桶嘛,还助推器,每次回收回来,就铁桶能用,里面的发动机都得换吧,呵呵
 
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那就比土星5号呗,
其实俺想说的是,长征5号举国欢呼,人家私人公司搞了一个看起来比长征5号牛的火箭,小和尚就说人家故障率,这不瞎扯吗,
一比人家没啥失败,就说任务不一样,那就比50年前任务艰巨的土星5号,17次没有失败,咋说,
差距就是差距,没啥可说的。。。
////
从 1967 年首飞到 1973 年退役,土星 5 号共发射了 17 次,从未发生过任何事故,没损失过任何有效载荷,成功率达 100 %。

这里应该没人不理智到认为中国的航天技术水平超过美国。因为立场不同,互相揪着话头驳,没意思
 
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你大概没看直播吧?你说的“铁桶”在距离落地10秒钟左右精准的启动点燃了重力反推燃料,而且实时调整姿态,瞄准target,放下支架,精准落地。还有,是两个一起同步哦,比电影还好看。

It just like a pair of beautiful synchronized swimming sisters. Marvellous for sure!

One of the most spectacular launch in the space exploration history!
 
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月球质量小,脱离月球引力圈回到地球容易多了。很小的火箭就能办到。
我是不明白原理。平时看火箭发射卫星很好理解。把卫星扔到固定轨道就叫成功了。所以火箭呢?掉海里不能回收了?还是可以回收?登陆是火箭降落在月球上,然后再次发射回到地球?还是是两种完全不一样的火箭?
 
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这里应该没人不理智到认为中国的航天技术水平超过美国。因为立场不同,互相揪着话头驳,没意思

有些人就是爱国爱到脑残,失明的地步也是服了。

你看着地的速率,杨力伟没有重伤是幸运,不知道为什么还一定要自主出仓?生命没有形象重要?
 
最后编辑: 2018-02-08

未尝不可

思考的芦苇
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如果你现在跪舔Space-X,只能说明两个问题。一个是幼稚,人家五十多年前的火箭威力比这个大很多,现在跪舔是不懂历史;二是,你应该一生下来就跪着,如果你没有土五的年纪大的话。

要说起来是两个系列
总的来说Space-X走的是商用,成本等等是一大考量
而当年的目标月球土星5号,以及NASA现在目标火星SLS是探索太空

长征5号是归于那个系列。。。
准备登月的长征九号不知立项没有?
 
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如果你现在跪舔Space-X,只能说明两个问题。一个是幼稚,人家五十多年前的火箭威力比这个大很多,现在跪舔是不懂历史;二是,你应该一生下来就跪着,如果你没有土五的年纪大的话。

估计中国航空航天总公司的同志们都在跪舔,并且是发自内心的跪舔。个人理解跪舔就是敬佩的无以复加的意思。SpaceX火箭回收是世界航天史的一大成就,Falcon Heavy是当今运行的最大负荷的可回收火箭,相信中国的航天人是会敬佩SpaceX的成就的。当然现在很多航天人也就是混日子,需要刺激一下。

SpaceX现在是发射市场老大。2017年基本占全球发射市场一半的份额.
 

majorshenzhen

早起的虫子被鸟吃
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要说起来是两个系列
总的来说Space-X走的是商用,成本等等是一大考量
而当年的目标月球土星5号,以及NASA现在目标火星SLS是探索太空

长征5号是归于那个系列。。。
准备登月的长征九号不知立项没有?
再往前说,很多人就更不知道了。

二战最后阶段,美国和苏联瓜分德国,苏联把值钱的装备都拉回家了,美国离得远,装备啥的都不要,把值钱的科学家都赶到美国去了。美国后来的很多高科技,都是这些德国人干出来的。
 
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再往前说,很多人就更不知道了。

二战最后阶段,美国和苏联瓜分德国,苏联把值钱的装备都拉回家了,美国离得远,装备啥的都不要,把值钱的科学家都赶到美国去了。美国后来的很多高科技,都是这些德国人干出来的。

Nobody drives the scientists to US. The scientists were attracted by the US. At that moment, US was a heaven for scientists.
 
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我是不明白原理。平时看火箭发射卫星很好理解。把卫星扔到固定轨道就叫成功了。所以火箭呢?掉海里不能回收了?还是可以回收?登陆是火箭降落在月球上,然后再次发射回到地球?还是是两种完全不一样的火箭?
火箭降落在月球,再从月球发射回地球?:wdb17::wdb6:有创意!点火升空的时候记得开直播:D

火箭是运载工具,把飞船和卫星等送入轨道后即完成历史使命,在浩瀚宇宙中灰飞烟灭(马斯克同志跨时代的壮举将改写火箭的命运)。
 
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对火箭回收这项技术,业界是有相当一部分怀疑的,第一,回收需要反冲能量,意味着发射时有不少死重,效率下降。第二,即使回收回来,为保证安全,必须做全面的检测,这种检测的工序,未必会比新造一个省多少钱。当年的太空梭(航天飞机)就是这样一张大饼,固体助推器回收,航天器本身多次使用,但实际上使用成本比一般的火箭只高不低。
 
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我也不太懂火箭回收的意义在哪里,都上嫩老远转悠一圈了,就算收回来性能还能保证吗?
对火箭回收这项技术,业界是有相当一部分怀疑的,第一,回收需要反冲能量,意味着发射时有不少死重,效率下降。第二,即使回收回来,为保证安全,必须做全面的检测,这种检测的工序,未必会比新造一个省多少钱。当年的太空梭(航天飞机)就是这样一张大饼,固体助推器回收,航天器本身多次使用,但实际上使用成本比一般的火箭只高不低。
 
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对火箭回收这项技术,业界是有相当一部分怀疑的,第一,回收需要反冲能量,意味着发射时有不少死重,效率下降。第二,即使回收回来,为保证安全,必须做全面的检测,这种检测的工序,未必会比新造一个省多少钱。当年的太空梭(航天飞机)就是这样一张大饼,固体助推器回收,航天器本身多次使用,但实际上使用成本比一般的火箭只高不低。
回收关键问题在于火箭发动机的重复使用,spacex自己不造发动机,而制造火箭发动机的企业都是按照一次使用的目的设计的,所以目前的这种回收根本是个噱头,也就是看起来像科幻片而已。
只有在重复使用的火箭发动机上取得突破后,航天成本才能真正降低很多,这和飞机为什么能够重复使用很多次是一个道理,只要发动机不受损,飞上去,飞下来,铁壳子根本不是
什么问题。马斯克这个大忽悠,我就看他啥时候上火星,不要以为他就不吹牛了,前两年还搞了个核弹改造火星大气,靠。
 
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回收关键问题在于火箭发动机的重复使用,spacex自己不造发动机,而制造火箭发动机的企业都是按照一次使用的目的设计的,所以目前的这种回收根本是个噱头,也就是看起来像科幻片而已。
只有在重复使用的火箭发动机上取得突破后,航天成本才能真正降低很多,这和飞机为什么能够重复使用很多次是一个道理,只要发动机不受损,飞上去,飞下来,铁壳子根本不是
什么问题。马斯克这个大忽悠,我就看他啥时候上火星,不要以为他就不吹牛了,前两年还搞了个核弹改造火星大气,靠。
我只关心我的特斯拉今年能不能拿:wdb4:
 

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