中国话题 [ZT]通用汽车的裁员计划影响到包括其在加拿大奥沙瓦（Oshawa）的一号厂和二号厂:一号厂将裁员1000人，二号厂则定2008年关闭，2750人将随之失业。

[immi]

通用裁员打击消费者信心
　　美经济学者：但对整体经济冲击不大

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　　（底特律综合电）美国的经济学者认为，世界最大的汽车制造商通用汽车公司重大的裁员计划将会打击美国消费者的信心和汽车组件业，但对整体经济的冲击并不大。

　　美国通用汽车公司决定裁退北美洲的三万个员工并关闭12家工厂，以便在日本丰田汽车的强大竞争中度过难关。

　　通用汽车不是唯一削减成本的美国汽车制造商。上周，福特汽车公司宣布它计划在明年初裁减北美大约4000名白领员工。

　　通用汽车的裁员计划预计能使它到了2006年底省下70亿美元（约119亿新元）的成本，比它原先设定的计划多省下10亿美元。它裁退的员工占北美员工的四分之一，也比它原本的计划多5000人。

　　这是通用汽车1991年12月展开为期四年的成本削减的计划以来，最大幅度的整顿计划。那四年内，通用汽车裁退了7万4000人，关闭了21家工厂。

　　分析员指出，由于依据通用汽车同美国汽车工人联合会的协议，裁员计划将分几个月甚至几年落实，短期内，美国的就业市场不会遭受重大的冲击。

　　他们说，过去两年来，美国增加职位近400万个。经济学者也预测，2006年里，每个月会增加大约20万个职位。

　　加拿大主要投资服务公司BMO利时证券高级经济师戈雷戈利说：“大家都知道有那么一句俗语：‘只要通用汽车好，美国经济便会好’。”他说，它在挣扎求存的话，美国人的信心便随之动摇。

　　受整顿计划影响的包括通用汽车在加拿大的主要生产设施――奥沙瓦（Oshawa）的一号厂和二号厂。一号厂将裁员1000人，二号厂则定2008年关闭，2750人将随之失业。

　　美国主要的车评机构JD动力机构在最新的北美洲车厂质量评估报告中，把这两家厂列在第一和第二位，为此，通用汽车的决定叫人震惊。

　　奥沙瓦市长格雷说：“通用汽车显然是处于于困境之中，但他们竟然会向他们最有生产力、最有效益的得奖工厂开刀，的确叫人惊讶。”

　　据加拿大汽车工人联合会估计，奥沙瓦的通用汽车公司设施给该地区带来大约5万9000个就业机会。

　　奥沙瓦市民查普曼说：“万一通用汽车出什么事情，这里就会变成死城。”

　　新入场的竞争者不必承受大笔的退休金和福利开支负担。通用汽车受到它与汽车工人联合会协议的约束，得继续支付部分薪金和福利给它所裁退的工人，直到现有的劳工协议于2007年期满为止。为此，短期内，裁员计划不会使通用汽车的成本大幅度减少。

　　伯纳姆证券公司分析员希利指出：“通用汽车要翻身得双管齐下才行，那就是大幅度地削减成本以及设计出消费者想买的车子。通用汽车在后者的表现显然不好。