6月5号，天气晴好。
今天练车45分钟。
毛病1：转弯时方向盘打得晚，而且辐度大，这样的结果就是跑到路中间，而且再转时就要打很多，不平滑。
2。直行时喜欢往路中间跑，不给对方来车空间。
3。方向盘还是不听话，调的辐度过大，如果路边停车，很可能KISS上。
4。上坡踩油门，老是太突兀，象是野马在跳。

下次要注意
1。直行走自己的路。
2。不慌张，最多撞上了。
3。转弯时微调方向盘，平滑。

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慢慢看到你当教练

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一看就是没开过车刚学的吧

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2003年申请的 说:

6月5号，天气晴好。
今天练车45分钟。
毛病1：转弯时方向盘打得晚，而且辐度大，这样的结果就是跑到路中间，而且再转时就要打很多，不平滑。
2。直行时喜欢往路中间跑，不给对方来车空间。
3。方向盘还是不听话，调的辐度过大，如果路边停车，很可能KISS上。
4。上坡踩油门，老是太突兀，象是野马在跳。

下次要注意
1。直行走自己的路。
2。不慌张，最多撞上了。
3。转弯时微调方向盘，平滑。

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gz

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祝你早日练成

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just imagine driving on the road skillfully every morning when u just wake up.

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坚持！！

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JUNE 6 ,rain
today i stayed home coz my son was sick.I have to take care of him.Also ,it rained.Bad weather and bad mood.

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六月七日，晚晴。
练车半小时。
今天开上了大路，前后都有车了，也过了green and red light.有了一定的路感。可以时不时查看side mirror and rear mirror.
转弯有进步，平滑了些。
problem:方向盘的问题。转弯时hand over hand不熟练。回盘时有些慌，离盘。

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别着急，慢慢开 镇定，别慌张 胆大心细
踩油门就像挤海绵里的水一样，squeeze的那种感觉，不要猛踩猛放
最快的方法，找个好老师，带你上高速，好好开几个小时
这些local的路上就如履平地了

哈哈，这是我在加拿大学车的经验


我住的附近有个test center 我看好些车后面贴L的人右拐的时候，车几乎还在道中间，就噌的拐过去了，这个还是要注意，考驾照应该不能这么开吧

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开车这玩意就是熟练工，多开就好了

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yin_wt 说:

别着急，慢慢开 镇定，别慌张 胆大心细
踩油门就像挤海绵里的水一样，squeeze的那种感觉，不要猛踩猛放
最快的方法，找个好老师，带你上高速，好好开几个小时
这些local的路上就如履平地了

哈哈，这是我在加拿大学车的经验


我住的附近有个test center 我看好些车后面贴L的人右拐的时候，车几乎还在道中间，就噌的拐过去了，这个还是要注意，考驾照应该不能这么开吧

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给你加声望了

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别看她是刚练车，说的可都是老司机的词，什么回盘、离盘。一看就是当教练的材料

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六月八日 晴
半小时练车。
今天犯了一个大毛病：闯红灯了。因为改变了回家的路线，要右转，光顾着想是哪个路口转右了，忽略了头上还有红灯，红灯过后才是我要转右的路口。不知道会不会被记录然后罚款。
今天的问题是：左转时打灯过早，然左转过早，就导致转过后发现跑到路中间了，而不是右侧。应该在车头接近中线时左转。

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6月13日，晴。练车35分钟。
今天感觉很好，没有害怕，很稳重。
缺点1：转弯回盘时不能很快HAND OVER HAND，迟疑。
2：红灯等待时，脚不能松刹车，上坡时会下滑。
注意点：绿灯右转，不要观望，直接走。
速度：30左右，上大路45-50。

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继续努力练习哦

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jasonjyang 说:

继续努力练习哦

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一定一定，明年还打算自己开车跟着你们去泡野山泉呢

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坚持就是胜利

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西风碧树 说:

坚持就是胜利

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坚持直到不能坚持为止

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坚持到不用坚持为止。

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2003年申请的 说:

6月13日，晴。练车35分钟。
今天感觉很好，没有害怕，很稳重。
缺点1：转弯回盘时不能很快HAND OVER HAND，迟疑。
2：红灯等待时，脚不能松刹车，上坡时会下滑。
注意点：绿灯右转，不要观望，直接走。
速度：30左右，上大路45-50。

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回轮时不用交叉手（否则2只手忙不过来，容易出险情，尤其是大角度转弯或是转弯上下坡时。），让方向盘自己转回来就是，手上适度给一点摩擦力即可；绿灯右转同样也要观察，主要是观察好行人，还有对面的左转车。

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lemon25 说:

回轮时不用交叉手（否则2只手忙不过来，容易出险情，尤其是大角度转弯或是转弯上下坡时。），让方向盘自己转回来就是，手上适度给一点摩擦力即可；绿灯右转同样也要观察，主要是观察好行人，还有对面的左转车。

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有道理，我回盘时就忙不过来，都不知道手放哪好了，乱七八遭的。让它自己转回来，但有时方向不正，也需要我调吧？否则它不知转到哪去了，嘿嘿。

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2003年申请的 说:

有道理，我回盘时就忙不过来，都不知道手放哪好了，乱七八遭的。让它自己转回来，但有时方向不正，也需要我调吧？否则它不知转到哪去了，嘿嘿。

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方向不正时当然需要手帮一下小忙，一般情况下控制好手和方向盘之间的摩擦力即可。

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6.14雨，练车20分钟。
今天特别注意了一下回盘问题，证明楼上说的有理，让它自己回来确实很好。上坡或大弯时需要用手帮忙调正，也就是手与盘之间的用力问题。今天感觉也不错，就是雨越下越大，只跑了几个小圈圈。

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2003年申请的 说:

6.14雨，练车20分钟。
今天特别注意了一下回盘问题，证明楼上说的有理，让它自己回来确实很好。上坡或大弯时需要用手帮忙调正，也就是手与盘之间的用力问题。今天感觉也不错，就是雨越下越大，只跑了几个小圈圈。

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可是，老公在旁边也不给你指点一下么？

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楼主总结的很好，多开多练就好了。

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今天练车了么？

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2003年申请的 说:

6.14雨，练车20分钟。
今天特别注意了一下回盘问题，证明楼上说的有理，让它自己回来确实很好。上坡或大弯时需要用手帮忙调正，也就是手与盘之间的用力问题。今天感觉也不错，就是雨越下越大，只跑了几个小圈圈。

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让车自己回盘本来是很方便，也很容易的，但是温哥华的考官是不允许你的手离开方向盘的，所以还得想办法用手调整。

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lemon25 说:

今天练车了么？

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没有，这两天作业太多，昨晚准备一个演讲。

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6.17多云，今天练车50分钟。
1路边停车。
2PARKING。
问题：1。路边停车需要打灯，然后缓缓停定，但我发现我完全没有标准，不知道停多少，虽然书上说离CURB30CM之内。但用眼睛是无法估计到30CM是多少，这种感觉很难找。
2。SHOULDER CHECK 到底是怎么CHECK，是眼睛看到两边车门，还是只是把头向左右两边转45度？
3。同样的问题出现在泊车上，不知道怎样目测，以车的什么部位为标志。
今天的感觉晕晕的，找不到感觉。

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第一个问题： 大概是车缓行至路牙在车头的三分之二处直行，这时你就观察右边的侧镜，直到车与 路牙平行就可以停下了。

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SHOULDER CHECK 是看你的盲点。平行泊车有好几种方法。

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2003年申请的 说:

6.17多云，今天练车50分钟。
1路边停车。
2PARKING。
问题：1。路边停车需要打灯，然后缓缓停定，但我发现我完全没有标准，不知道停多少，虽然书上说离CURB30CM之内。但用眼睛是无法估计到30CM是多少，这种感觉很难找。
2。SHOULDER CHECK 到底是怎么CHECK，是眼睛看到两边车门，还是只是把头向左右两边转45度？
3。同样的问题出现在泊车上，不知道怎样目测，以车的什么部位为标志。
今天的感觉晕晕的，找不到感觉。

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找雨刷上的某一点，以其为参照物即可。平时谁是你的陪练？
让方向盘自己回轮，手是要放在方向盘上的，只是不要握紧，掌握摩擦力即可。

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练车就像码字，熟练工种。

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lemon25 说:

找雨刷上的某一点，以其为参照物即可。平时谁是你的陪练？
让方向盘自己回轮，手是要放在方向盘上的，只是不要握紧，掌握摩擦力即可。

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谢谢，我三天打鱼两天晒网的，没人愿意当我陪练。就当我是自学吧，嘿嘿。不过，我经常看那本英文指导书，也喜欢观察别人是怎么开车的，包括公交司机，我观察他们是怎么掌握方向盘的。我估计我应该有几次重要的陪练，那就是考官大人了，嘿嘿。

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云在青山 说:

练车就像码字，熟练工种。

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非也，码字还是需要动脑子的，如果有天分就如虎添翼了。

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lemon25 说:

回轮时不用交叉手（否则2只手忙不过来，容易出险情，尤其是大角度转弯或是转弯上下坡时。），让方向盘自己转回来就是，手上适度给一点摩擦力即可；绿灯右转同样也要观察，主要是观察好行人，还有对面的左转车。

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柠檬：请教右转问题。
1。如果我绿灯右转时正好对面也要绿灯左转，我们又是同时到达十字路口的，谁有优先权？我感觉我应该走，因为右转的离目的地近，易转，但左转的因为辐度大，应该让对方右转，这样理解对吗？
2。如果对方左转先到十字路口，他应该等我，还是直接转？如果我们时间上相差不多。

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eor06 说:

第一个问题： 大概是车缓行至路牙在车头的三分之二处直行，这时你就观察右边的侧镜，直到车与 路牙平行就可以停下了。

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不好意思，真的是没看懂呀

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6.20多云。今天练车40分钟。
1。左转右转，转的辐度有点大，想办法顺着弯慢转，不用转急和大弯。
2。直行遇到无交通灯十字路口，下意识减速，可能不太对。
3。路边泊车，打灯，SHOULD CHECK，向右泊车，向右CHECK。有时泊车距离太大或太小。

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最近也在补钟，谢谢楼主的细心，我也是应该总结一下了～自己一个人还是害怕啊

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mimidou 说:

最近也在补钟，谢谢楼主的细心，我也是应该总结一下了～自己一个人还是害怕啊

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补钟是指什么？

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补钟的意思是国内有驾照，到这边来需要再熟悉下这边的交通规则，去找教练开多几个小时再去路考，是这个意思呵呵

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mimidou 说:

补钟的意思是国内有驾照，到这边来需要再熟悉下这边的交通规则，去找教练开多几个小时再去路考，是这个意思呵呵

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明白了，术语太多，我懂得太少

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7.11天气晴好。练车一小时。
距离上次练车有二十天时间了，太久没摸车有些陌生了。开起车来有些不稳。有些不解，SHOULDER CHECK，是不是向右转就只向右CHECK就行了，还是先CHECK左，再CHECK右，还是左左右右？得翻翻书看看了。速度时快时慢，速度控制有些问题。

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截止目前为止共练车5小时10分钟。（310MINS）

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最好每天都开一会车。

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eor06 说:

最好每天都开一会车。

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我也想，但没条件

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hundred 说:

我也想，但没条件

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讲讲为什么？ 因为你要开熟练，考试才能有信心。

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7.21练车40分钟。
今天是在太阳底下开的车，感觉到明晃晃的太阳热辣辣地照着我。有点晕的感觉，太强的阳光和对面的反光，都是一种不好的感觉。（累计5小时50分钟）

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8.12上午学车半小时。重点是练习转弯和泊车。（累计时间：6小时20分）
打左转进停车场时，先打左转灯，方向盘向左打满，目测估计车座位与相邻车位平齐，果断左转，但发现压左黄线了。倒车，方向盘向右打回两圈，车屁股向右斜出，再打前进档位边进边调车头方向，向前停定。

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hundred 说:

8.12上午学车半小时。重点是练习转弯和泊车。（累计时间：6小时20分）
打左转进停车场时，先打左转灯，方向盘向左打满，目测估计车座位与相邻车位平齐，果断左转，但发现压左黄线了。倒车，方向盘向右打回两圈，车屁股向右斜出，再打前进档位边进边调车头方向，向前停定。

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真厉害！

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学习了。两个月之后计划开始学车

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好

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8。13上午学车40分。内容主要是路边停车和PARKING。（累计7小时了）
打右转向灯，右边CHECK，向右打方向盘，看小镜子，快撞到CURB就向左打一些点，停定。档位调到停止，踩离合，关转向灯。

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手动挡

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学习！

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8。16上午学车50分钟。（累计7小时50分钟）
今天的主要任务是路边泊车。下坡泊车时先打右转向灯，然后减速，再向右CHECK。停好后由于是下坡，方向盘向右打满。

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细啊子

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6.18下午学车1。5小时。（9小时20分钟）
练习平行停车。首先选择一辆车平行距离一米左右，然后倒车，观察自己的车座与平行车尾相当，然后把方向盘向右打满，倒车至自己的车与平行车成大于或等于45度角的位置，然后方向盘向左打两圈回直倒车，倒到后车轮接近CURB，然后向左打满，调整前车轮进位。

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8。23下午学车1。40分钟（累计11小时）顶着太阳，晒黑了。

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8.27练车2小时，累计13小时。
倒车。左手放在12点的位置，右手放在副驾驶座后，先360CHECK，然后倒车。

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8.30练车1小时，累计14小时。
今天倒车不太好，总是调不直。进库还行，一次到位。平行泊车也可以了。

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学习中

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9月3号今天练车一个小时。
现在路边停车和平行泊车都基本过关了，但是倒车技术还不行，不知怎么搞的，要不把车倒到路中间了，要不就车屁股靠到路边了，总是不走直线，脖子还扭得酸疼，还是没有摸到窍门，下次继续探索。

今天试了一下三点调头，不错。因为走错路了，需要调头。先靠路边一点，然后方向盘向右打满倒车，这时车屁股就斜着进了后边的一条小路，然后方向盘再向左打满，调头成功。（累计15小时）

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hundred 说:

9月3号今天练车一个小时。
现在路边停车和平行泊车都基本过关了，但是倒车技术还不行，不知怎么搞的，要不把车倒到路中间了，要不就车屁股靠到路边了，总是不走直线，脖子还扭得酸疼，还是没有摸到窍门，下次继续探索。

今天试了一下三点调头，不错。因为走错路了，需要调头。先靠路边一点，然后方向盘向右打满倒车，这时车屁股就斜着进了后边的一条小路，然后方向盘再向左打满，调头成功。（累计15小时）

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朋友,你这是两点掉头.
看了你的练车日记,不少弯路
有时间我陪你练练吧,事半功倍

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lucky022 说:

朋友,你这是两点掉头.
看了你的练车日记,不少弯路
有时间我陪你练练吧,事半功倍

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我太笨了，象你这样高的水平教我太浪费了。我也不知道是几点调头，反正调过去了，比较平滑流畅。

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hundred 说:

我太笨了，象你这样高的水平教我太浪费了。我也不知道是几点调头，反正调过去了，比较平滑流畅。

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问题是考试时要考三点掉头的
你眼光也太犀利了
我都哪里有多高的水平完全被你看出来了
我一般也不出现场,文字解答相信就能帮到你.
呵呵

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lucky022 说:

问题是考试时要考三点掉头的
你眼光也太犀利了
我都哪里有多高的水平完全被你看出来了
我一般也不出现场,文字解答相信就能帮到你.
呵呵

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lucky是车行的？

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10.1万里元云，练车2个小时。今天天气太好了，炽烈的太阳陪我一路。今天的重点是车屁股进库，车头进库已经差不多了。所以重点是倒进。因为我的车很大，所以找参考很重要。我要倒入第三个车位的话，我需要在隔一个（第一个车位的）中间就开始准备倒进车。打转向灯，CHECK，倒车，方向盘是直的，走到第一车位中间时向右打满方向盘，然后徐徐倒进，在小镜子中看到车进了两条白钱之间，把方向盘再回直，再直着倒一点，OK了。重点就是方向盘要直。
备注1：右转先CHECK左边，然后CHECK右边，左边无车就转右。
备注2：倒车时如何调车屁股方向：如果车尾向左就把方向盘向右打一点，一点一点调到合适的位置。（17H）

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10.6练车一小时。总计18个小时。
今天主要是换线。感觉很紧张，因为后面有车跟着，要判断合适的情况下换线。如果换到左线则要先CHECK左边的镜子，然后打左转灯，再SHOULDER CHECK，然后滑到左道，但切记不能减速。

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11.4练车半小时，距上次练车近一个月。手生了，平行泊车忘记了。
总计18。5小时。

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加油啊。

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11.16练车半小时。这是很特殊的一天。虽然只有半个小时的时间来练车，但从出发到最后停车入库，包括其中一个平行泊车，一个路边停车都是我一个人完成的。已经忘记的东西又捡起来了。回来的时候看到一个海鸟死了，贴在一部汽车的旁边，喊了它半天也没有回应，很悲伤。（19小时）

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怎么还在练？

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zhinan 说:

怎么还在练？

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才开了19小时，当然要练了

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mark

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12.2练车半小时。（19。5小时）今天主要是练练转弯和平行泊车以及入库。入库时我右边留的空位太大了，想调整一下，把车打为倒车档，就搞不清方向盘往哪边打了。后来也搞不清怎么又调整好了，很整齐地调进去了。现在还搞不清中是如何调整好的。

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12.3练车40分钟，累计20小时10分钟。
今天和昨天一样，练了路边停车和平行泊车，以及入库。今天明白是怎么调入库了。不过遇到了两个新问题，一是迎面的强烈太阳光，让我看不清前面的路况，不知道应该如何处理。二是因为冬天车窗上出现了白汽，不知如何处理，我只是摇下了车窗，不过还是有白汽。

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你把风按钮打开几个格，再把暖风打开，大一点的暖风也可以，等一会就好了。 以前俺也不知道乍办，只知道开窗户，一看到窗有雾就有点慌。

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六月练到年底？

KU

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保尔柯察金 说:

六月练到年底？

KU

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不能看起始时间，只能看总时间，总计才二十小时，还差远了

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eor06 说:

你把风按钮打开几个格，再把暖风打开，大一点的暖风也可以，等一会就好了。 以前俺也不知道乍办，只知道开窗户，一看到窗有雾就有点慌。

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谢谢，如果有图就好了

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如果有基础，练得时间就少，没有基础练得时间就多。 俺在国内每天都练一上午，练了3个月才拿到国内驾照。一个朋友一点基础也没有，她都找教练练了60个小时了（1800刀），可是第一次路试还是没有过。她的先生和她开玩笑说要是知道这样还不如回国练了。希望她第二次能过。

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我跟教练50小时，考试还不确定，教练的差别是有的，自己的悟性也重要。

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12.13练车75分钟。（累计21小时25分钟）
今天主要练了倒车，平行泊车，路边停车等。倒车找到了点感觉了，倒的比较直了。
平行泊车：当方向盘向左打满时后轮撞到了CURB，这时我再向右打满，又调向了右，车头也向右，然后把档位调向D，向前开调直。

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hundred 说:

12.13练车75分钟。（累计21小时25分钟）
今天主要练了倒车，平行泊车，路边停车等。倒车找到了点感觉了，倒的比较直了。
平行泊车：当方向盘向左打满时后轮撞到了CURB，这时我再向右打满，又调向了右，车头也向右，然后把档位调向D，向前开调直。

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你靠马路左边停车？

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alostship 说:

你靠马路左边停车？

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右边

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12.27练车半小时多。累计22小时。今天路上的人很少，可能还在家里欢度佳节吧。我练习了平行停车和路边停车，左转右转等。第一次入库时不成功，调了调就进去了。心里还是有点紧张，不过已经比以前有点信心了。

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lz契而不舍的精神实在难得,估计拿驾照时"日记"可以装订成书了.

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12.28练车半小时，累计22。5小时。今天按照平常走的路线走，结果正遇到一个救护车在我前面下坡处，它是泊左边的还闪着灯，我连忙向右靠边停下，心想等它走了，我再走，结果它停下没走了，可能是在等房子里的人出来吧。我就先走了。回来不想再遇到它，就改变了路线上了大路，中间需要左转时遇到一个直行的男人，他向我打手势让我先走，我向他打手势让他先走，我们互相让了一会，还是他先走了。今天入库也不是一次到位，但调了调很直地入库了，我现在感觉我是一个司机了，只是经验还不够丰富，但我会很小心在路上，为别人也为我自己的安全。在一个操场倒车时发现出现了电池信号，在打火时也出现过，那时可能是自检，倒车时出现后方向盘打不动了，不知有什么毛病了，破车破车。

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二十小时就应该可以去考啦，怎么只见练，没听说去考呀？

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12.29练车半小时。今天早上下了雪，下午出了太阳，在太阳光下开车很晃眼，很难受。还好，没出什么小事。电池信号不见了，开完了车头依然冒白气，所以也不敢多开怕坏在路上了。（累计23小时）

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hundred 说:

12.28练车半小时，
中间需要左转时遇到一个直行的男人，他向我打手势让我先走，我向他打手势让他先走，我们互相让了一会，还是他先走了。

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好。必须让人先走。

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Zero! 说:

好。必须让人先走。

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啥意思，没看懂

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我觉得他直行有路权，没有理由让你先走，所以你不必理会他，否则万一你左转他一冲上来，责任都在你了。

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mayflower 说:

我觉得他直行有路权，没有理由让你先走，所以你不必理会他，否则万一你左转他一冲上来，责任都在你了。

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忘记说了，我们都有STOP 标记，我先到

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都有stop，你先到自然你先走，那就不是他让你。

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hundred 说:

啥意思，没看懂

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左转让直行，做得好。

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有停牌，那应该你先走啊

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1。7（练车45分钟），今天平行停车两次都做得不好，第一次倒车时后轮撞到了CURB，第二次停车后下来一查，离CURB太远了。不过入库很成功，一次到位没有调整。今天重点练了左转，上了一条大路后，我是绿灯左转，但对面是绿灯直行，我让对面的，后面的车按喇叭了。（23小时45分钟）

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分析平行停车不好的原因，我的角度不够大，要大于45度才好。如果后轮撞上了CURB，我应该向右打满调一下的，下次试一试。

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你一直在练技术,但交规还没有完全明白,这是最大的问题.

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zhinan 说:

你一直在练技术,但交规还没有完全明白,这是最大的问题.

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左转让直行，都没有STOP ，应该我让他们吧？

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hundred 说:

左转让直行，都没有STOP ，应该我让他们吧？

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这也不能一概而论,如果直行离路口还比较远,而你又有足够的时间转过去,那就不一定非得让直行的先过.

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1.9练车90分钟，累计25小时15分钟。
今天练了尾进入库3次，都还可以。又练了变线，有些毛病，第一次换线时速度太快了。第二次又慢了。第三次换线还好。平行停车车身不是太直。路边停车不直，应该向前开一点再调一调。今天感觉还好。

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你是跟教练一起练的吗？请问教练怎么收费的，从他离开家接你开始算起还是从你手握方向盘开始算起？

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beautifulBC 说:

你是跟教练一起练的吗？请问教练怎么收费的，从他离开家接你开始算起还是从你手握方向盘开始算起？

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还没请过呢

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beautifulBC 说:

你是跟教练一起练的吗？请问教练怎么收费的，从他离开家接你开始算起还是从你手握方向盘开始算起？

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从你上车开始

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hundred 说:

还没请过呢

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难怪

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1.10练车1小时，累计26小时15分钟。
1。今天上大路遇到的情况是看到BUS起动（见到信号灯时）让BUS先走，跟在它后面。
2。平行停车，后轮碰到CURB时，调D，右打满，车头向右调，前进，离开CURB，然后再细调直。
3。转变时辐度过大，原因是HAND OVER HAND时速度太快。转弯时速度减到15-20，打盘时速度太快，急弯。而且有时会踩到中线。以后重点练转弯弧度。

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1。10今天又练了半个小时，这次是去办事，到图书馆来回跑了一趟，而且又在附近转了转。累计26小时45分钟了。

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lz是一个人练车吗?

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zhinan 说:

lz是一个人练车吗?

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这个问题以后告诉你

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hundred 说:

这个问题以后告诉你

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这个还保密，其实想想交规就知道你是几个人练。MM这半个小时半个小时的还计算的真仔细，要我早忘了。

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说句话，MM可能不爱听。

新手至少开够50-80小时，至少500公里实际道路，再谈考试吧。

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InVan 说:

说句话，MM可能不爱听。

新手至少开够50-80小时，至少500公里实际道路，再谈考试吧。

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爱听爱听，我这不是有空就练吗。我这不是在攒时间吗。

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1.16练车2个小时（累计28小时45分钟）。这一天我把车开到单位去了，有了路感。倒车也找到感觉了。

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1.18小雨，练车1个小时，（累计29小时45分钟）今天练习了倒车，尾进和头进入库等，过校区速度控制等。但有时心里想着控制速度，就忘记了看路标，有点忙乱。

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MM这累计的真是辛苦。祝你成功啊！

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建议lz买个小镜子贴在车两边的侧镜上，canadiantire就有的卖，2，3块一对。非常实用，平行趴车，倒入停车，看路边，停车线都非常清楚。这是我的教练教我的，考试时平行趴车perfect.

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那个小镜子是不是也可以看盲点？

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霓佳人 说:

建议lz买个小镜子贴在车两边的侧镜上，canadiantire就有的卖，2，3块一对。非常实用，平行趴车，倒入停车，看路边，停车线都非常清楚。这是我的教练教我的，考试时平行趴车perfect.

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这小镜子除了能看车正侧面的盲点，还有这么多作用？

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霓佳人 说:

建议lz买个小镜子贴在车两边的侧镜上，canadiantire就有的卖，2，3块一对。非常实用，平行趴车，倒入停车，看路边，停车线都非常清楚。这是我的教练教我的，考试时平行趴车perfect.

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谢谢你呀，我早就有那两个小镜子了，今天停车也是一次到位。

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我现在的问题如下。
1。速度控制不太好。在校区时30以下25以上的速度不看表就控制不住，一看表就忘记看校区标识了，到了或过了也不知道，有点顾头不顾尾了。
2。转弯时好时坏，有时很圆滑有时又过大过急了。
3。左转时的判断不够准确，有时迟疑。
4。有时SHOULDER CHECK过早，转时需要再CHECK，但忘记了。
5。倒车时好时坏，有时直，有时不直，但可以调正了。
6。平行泊车时与后车的距离目测不太准，担心会触到后车。

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建议楼上的找个更好的教练

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1.19练车1小时，累计30小时45分钟。今天在繁忙的路上，上班高峰跑了一个小时，也就那样吧。

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准备一会就去买，上来问一下朋友。小镜子买来是不是自己很容易就能装在汽车的侧镜上？

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1.19下午出去办事又顺带练了半小时。（31小时15分钟）

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1.21练车45分钟（累计32小时）今天去银行、图书馆、SAFEWAY等地都是开车去的，这样既办了事又练了车。在图书馆停车时很考验了一下，先是没有我的车位，我在里面倒车调头想开出去时，正好有一黄车走了，我就等它走了，我开进去了，不过车子停进去，停得不直。回来时，我手里提着大包小包上了车，很顺利开出来了。今天下了小雨，雨刷一直开着。开得很慢35-40的样子。回来入库时，一次成功。

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1.22练车1小时（累计33小时）今天重点练了换线，倒车，平泊等。倒车还是不理想，平泊OK了。换线马马虎虎。怎么才可以倒车好呢？

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1.23今天练车2。5小时（累计35。5小时）今天去了考场练倒车。上次去的时候两次倒库都非常好，但今天不知怎么了，可能是心情不太好，前几次都不行。后来学车的越来越多了，我又倒了两次才倒好了。看样子，我属于那种受心情影响很重的人，这点要小心了，心情不好的时候最好不摸车，而且心情不好的时候喜欢开快车，这些缺点，我都知道。

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心情不好喝点红酒，爽

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1.25今天练车1个小时，累计36。5小时。今天的路况很不好，天上下着小雨，而且有雾，看不到很远的地方。

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1.27练车1个小时，主要是换线和倒车以及校区内速度控制。怎么回事，我老是倒不好车，不会找参照。（累计37。5）

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1.27今天出去办事又练车半小时，（累计38小时）。今天从图书馆出来遇到的情况有点复杂，很考验了一下。上主路时，车流太密，根本就插不进去，等了好一会，还有过往的行人，又等了一会，心想要是这样等下去，估计可以等到天黑了，于是探头出来，一探头，后来的一红车立马让路给我，我终于插进去了，在后视镜看了一眼红车，谢谢了。

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hundred 说:

1.27今天出去办事又练车半小时，（累计38小时）。今天从图书馆出来遇到的情况有点复杂，很考验了一下。上主路时，车流太密，根本就插不进去，等了好一会，还有过往的行人，又等了一会，心想要是这样等下去，估计可以等到天黑了，于是探头出来，一探头，后来的一红车立马让路给我，我终于插进去了，在后视镜看了一眼红车，谢谢了。

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要礼貌的跟人家招手致谢

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lemon25 说:

要礼貌的跟人家招手致谢

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我也想啊，可是我只顾着转过来，只是在后视镜里看了他一眼，还没看清。。。。

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hundred 说:

1.27今天出去办事又练车半小时，（累计38小时）。今天从图书馆出来遇到的情况有点复杂，很考验了一下。上主路时，车流太密，根本就插不进去，等了好一会，还有过往的行人，又等了一会，心想要是这样等下去，估计可以等到天黑了，于是探头出来，一探头，后来的一红车立马让路给我，我终于插进去了，在后视镜看了一眼红车，谢谢了。

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其他车让道给你的时候，为表感谢，有人从车窗伸出手举过头顶表示感谢，也有的车在抢时间转正车身后通过后视镜举起右手搞过头顶以示感谢，后面的车从后面可以看到。

当然也有的人这样做不雅动作。

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最好插入之前就要示意 既优雅又礼貌还安全 最好同时有眼神的交流和微笑

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testy 说:

其他车让道给你的时候，为表感谢，有人从车窗伸出手举过头顶表示感谢，也有的车在抢时间转正车身后通过后视镜举起右手搞过头顶以示感谢，后面的车从后面可以看到。

当然也有的人这样做不雅动作。

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是一只手还是两只手，两只手有点投降的感觉

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还真没见到过同时举两只手的。。。！

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lemon25 说:

还真没见到过同时举两只手的。。。！

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那我下次举一只手，如果伸出车窗的话就应该是左手，我想起来，我好多次看到我前车司机的左手伸出车窗，原来是向我致谢，因为我喜欢让路给别人，如果举右手的话，他不会以为我是在抓庠吧

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hundred 说:

是一只手还是两只手，两只手有点投降的感觉

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举两只手的话，你的方向盘失去控制了。这是ICBC最不愿意看到的

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testy 说:

举两只手的话，你的方向盘失去控制了。这是ICBC最不愿意看到的

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举右还是左，是举成一个拳头，还是象敬礼一样，并拢手指，我一定要学会这个，因为我常常让别人和被别人让

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致意时一般没有握拳的吧，自然一点，五指分开，轻轻摇动即可。你平时不开车的时候，不跟别人（同事朋友啥的）打招呼么？

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hundred 说:

举右还是左，是举成一个拳头，还是象敬礼一样，并拢手指，我一定要学会这个，因为我常常让别人和被别人让

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这要看政治立场,右派举右手,左派举左手,举双手要不得,那是投降派.

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lemon25 说:

致意时一般没有握拳的吧，自然一点，五指分开，轻轻摇动即可。你平时不开车的时候，不跟别人（同事朋友啥的）打招呼么？

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打呀，不过我打招呼的时候都是脸向着别人的，这种向后致意的我还真没有实践过。

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zhinan 说:

这要看政治立场,右派举右手,左派举左手,举双手要不得,那是投降派.

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举双手双脚的呢

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hundred 说:

打呀，不过我打招呼的时候都是脸向着别人的，这种向后致意的我还真没有实践过。

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对呀，平时跟朋友同事打招呼，脸向着别人笑，然后如果再加上手势，绝不会是握紧的拳头，而是手掌轻摇。

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果然系大诗人啊

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lemon25 说:

对呀，脸向着别人笑，然后如果再加上手势，绝不会是握紧的拳头，而是手掌轻摇。

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关键是后面的看不到我的脸呀，我的手摇动的话，后面的车以为我是看到我前面的熟人了，对不。不如我做一个小牌子，上面写着THANK YOU！！然后我一只手把牌子举起来，字是向着后面的车的，这样他一定知道我是感谢他的。

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能让人家看到你的手就行了 别人不是瞎子
城市的风貌就是这样点滴而成 润入人心的

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hundred 说:

举右还是左，是举成一个拳头，还是象敬礼一样，并拢手指，我一定要学会这个，因为我常常让别人和被别人让

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像蒲扇最容易被看到。其实有时候我看到觉得有点像阅兵式中首长的曲肘抬手礼。（潜台词是：拉倒吧你，宋丹丹的）
看怎么方便又容易被对方看到。像你总结的：伸出车窗用左手，在后视镜示意用右手。也有的在并道过程中就开始感谢，那时他的左窗就在你面前，他抬左手还是右手你都容易看到，这时就看哪只手方便离开方向盘，并且就是在驾驶室内举起手你也很容易看到。但我觉得驾驶不熟的还是不要只顾着感谢了，转过后致谢或并道之前致谢都不错。

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hundred 说:

关键是后面的看不到我的脸呀，我的手摇动的话，后面的车以为我是看到我前面的熟人了，对不。不如我做一个小牌子，上面写着THANK YOU！！然后我一只手把牌子举起来，字是向着后面的车的，这样他一定知道我是感谢他的。

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你要注意驾车安全

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lemon25 说:

能让人家看到你的手就行了 别人不是瞎子
城市的风貌就是这样点滴而成 润入人心的

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我开车时为啥不喜欢看前面的车举不举手呢。不过我确实发现有好几次有司机把左手伸出车窗，我一直不明白那是啥意思，我当时猜想可能是弹烟灰呢

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hundred 说:

我开车时为啥不喜欢看前面的车举不举手呢。不过我确实发现有好几次有司机把左手伸出车窗，我一直不明白那是啥意思，我当时猜想可能是弹烟灰呢

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你要注意他弹烟灰之前有没有车刚刚让道给他？否则就真的是弹烟灰，或是扔烟头；弹烟灰的话，手上应该有烟。扔烟头的话，应该有烟头落地。（还有的就是纯粹耍酷~这个也很常见）

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阿百，你现阶段不用关心这个话题。
练好车写好诗是目前阶段的要务！！

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hundred 说:

关键是后面的看不到我的脸呀，我的手摇动的话，后面的车以为我是看到我前面的熟人了，对不。不如我做一个小牌子，上面写着THANK YOU！！然后我一只手把牌子举起来，字是向着后面的车的，这样他一定知道我是感谢他的。

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还别说，中国的鸣笛是有很多含义的。有人还专门总结过。
据说现在已经有那种加装在车前车后现在简单交流用语的标牌，可以贴在车前车后的。通过简单的按钮操作就可以完成信息交流。

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testy 说:

还别说，中国的鸣笛是有很多含义的。有人还专门总结过。
据说现在已经有那种加装在车前车后现在简单交流用语的标牌，可以贴在车前火车后的。

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上书“我是阿百，谢谢您刚刚给偶让道，已加声望！”

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lemon25 说:

你要注意他弹烟灰之前有没有车刚刚让道给他？否则就真的是弹烟灰，或是扔烟头；弹烟灰的话，手上应该有烟。扔烟头的话，应该有烟头落地。（还有的就是纯粹耍酷~这个也很常见）

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是我刚让道给他，我发现他的手伸出车窗，没发现烟头或烟灰，如有，太小，我也看不清，而且就我这水平，也顾不上看烟头烟灰啥的，但我发现他的手就是伸出车窗，没有刻意举高，很自然地伸出来，然后缩回去。我一直想问这个来着，都忘记问了。

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hundred 说:

是我刚让道给他，我发现他的手伸出车窗，没发现烟头或烟灰，如有，太小，我也看不清，而且就我这水平，也顾不上看烟头烟灰啥的，但我发现他的手就是伸出车窗，没有刻意举高，很自然地伸出来，然后缩回去。我一直想问这个来着，都忘记问了。

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哦
那不是心的交流
那只是 耍酷
或是
让手臂伸展一下
或是触一触久违的阳光 逗一逗四月的风 摸一摸春雨的气息

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哈哈，俺也跟着阿百学写诗了！

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lemon25 说:

哈哈，俺也跟着阿百学写诗了！

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俺从不写诗，从不。

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hundred 说:

俺从不写诗，从不。

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你不光诗写得好 而且删得还很快 一如春梦了无痕

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lemon25 说:

你不光诗写得好 而且删得还很快 一如春梦了无痕

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没证据吧，嘿嘿

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最近在中国练车，已经6个小时。71岁老教练。第二次就让我一个人开车跑山海关来回，由于没有驾照再不敢开第二次。早上6点开的，基本夜路没人。

师傅很重要，我这师傅已经教了好多回国学开车的朋友了。顶LZ让我们彼此共勉，一个战壕里的兄弟。

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rain_r 说:

最近在中国练车，已经6个小时。71岁老教练。第二次就让我一个人开车跑山海关来回，由于没有驾照再不敢开第二次。早上6点开的，基本夜路没人。

师傅很重要，我这师傅已经教了好多回国学开车的朋友了。顶LZ让我们彼此共勉，一个战壕里的兄弟。

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嗯，纯爷们

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1.29练车1个小时。今天天气阴沉，有雾。去了本纳比考点练倒车，有时很好，有时不好。路上练换线。而且遇到急救车通过，看到绿灯时，所有的车也都停下等急救车通过。原来看书时写的是发现急救车靠右停下，今天遇到的情况所有的车都是原地不动，因为急救车是在右车道，大家都停下等它过。（累计39小时）

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1.30今天练车1个小时（累计40小时）今天的天气特别好，我的身体却不怎么样，脾脏部分疼，忍着开了一个小时，练了倒车换线和速度控制，后来实在太困了加上疼就回家了。

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MM保重身体

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1.31练车半小时。累计40。5小时。今天感觉自己可以开车了，就是不够精细，比如路边停车和平泊，我都可以在很短的时间做到，就是有时发现车子停得不够直，有时屁股歪一点，有时碰到了CURB，但都已经有感觉了。尤其是转弯有进步，不是那么大的弯了，也比较滑顺了。

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不够细的话，考试可是会出问题的，加油啊~~~~~~

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2.6练车1个半小时，（累计42小时）今天是我第一次跟教练练车。毛病一大堆，如下。
1。变线时，做CHECK时头要扭回来再动方向盘，我是头向后看时方向盘就动了。而且一听变线时就有点减速，不能减速。方向盘也只要动一点再转。
2。左转弯的位置需要再练，要根据路面情况调整。HAND OVER HADN。我的毛病就是转得有点晚，要早一点，看到白线就转，而且看到如果转到了，就不要再转。如果转入的道路两边停车，我需要早一点转，这样保证我可以居中行车；如果转入的车道，只有左边停车，无右边停车，我要转晚一点，靠右一点。
3。最关键的一点，右转，先CHECK靠右接近路口，到路口时再CHECK一次。两次CHECK。CHECK的动作要快，不要老往后看。减点速，转弯20左右。
4。右转入离自己最近的线，不要太靠右边了。
5。并线时不要踩到实线。
6。平行停车时，向右打满到45度角时，向后的距离60CM左右，我是30CM左右，容易撞到CURB。因为车前轮在进来时又要向里进30左右，如果没有充分的距离就不行了。
7。路边停车时车要走直，方向盘要直。
8。倒车时发现车身不直就调整，但记得要一定要把方向盘再调直，否则车还是不直。
9。右转时，CHECK右边，不用看左边。
10。左转时要在路口之前就CHECK右边，不要在进入路口了再看右边，要关注左边，而且不要一转入就加速，要等直了再加点油，否则车子就有点飘。

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2.8练车1。5小时。（累计43。5）今天又换了一个教练。毛病如下。
1。左转弯问题，左转时总是过晚，这样就导致打盘很多，HAND OVER HAND，看起来很忙，而且，转过去后偏右了。教练说，我应该早一点打盘，只打一下，不要打那么多，参照就是看到新路STOP 白线的第一条线就开始打（车头对着第一条白线），只打一下，转过来也轻松，不象我看着忙，也要根据弯度做调整，如果转得不够就再打一点，不要太晚打了。我说我之所以打得晚是因为我怕压到那个白色的实线。教练说，左转不要打太多，不能比右转还打得多，我以前练时左转右转都打得满满的，实际上左转只要划个弧度就好了。
2。眼睛看不过来，太多关注表盘了，我总想控制速度，总是看表盘，所以当出现并线，或教练说左转时，我都晚了半拍。因为我没有留意地下的左转白箭头，等我反映过来时，已经到实线部分了，所以转晚了。
3。如何认识PLAYGROUND 和校区的结束，看对面的反面牌子，看到反面的HOUSE形状的牌子，表明限速结束了。我需要慢慢提速，我提速也太快了，从30限速一出来就到了50，太快了。PLAYGROUND是菱形下面带一个小方形。因为我的眼睛总看表盘，所以容易错过结束的反面标志。
4。教练说我开车有点飘，我觉得他的盘有点歪。他说是我的问题，有时往里飘，有时往外飘，说我在走蛇形。
5。倒车入库时的参照，他找的是方向盘的下沿对隔一车位的第一条线。车和线之间1。5M距离。如果踩线了，我需要向前开，调整，再倒。

危险观察有三个方面：
1。所有动的东西。人，动物，车等。
2。所有不动的东西。不动的车停路边也是危险。
3。消防栓等，各种标志牌。红绿灯等。上下坡，天气。
教练说你下周考有点急，我一听就明白了，等于说我不行吗。我也知道我不行了，但我的笔试驾照又到期了，我不得不考了。

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hundred 说:

2.6练车1个半小时，（累计42小时）今天是我第一次跟教练练车。毛病一大堆，如下。
1。变线时，做CHECK时头要扭回来再动方向盘，我是头向后看时方向盘就动了。而且一听变线时就有点减速，不能减速。方向盘也只要动一点再转。
2。左转弯的位置需要再练，要根据路面情况调整。HAND OVER HADN。我的毛病就是转得有点晚，要早一点，看到白线就转，而且看到如果转到了，就不要再转。如果转入的道路两边停车，我需要早一点转，这样保证我可以居中行车；如果转入的车道，只有左边停车，无右边停车，我要转晚一点，靠右一点。
3。最关键的一点，右转，先CHECK靠右接近路口，到路口时再CHECK一次。两次CHECK。CHECK的动作要快，不要老往后看。减点速，转弯20左右。
4。右转入离自己最近的线，不要太靠右边了。
5。并线时不要踩到实线。
6。平行停车时，向右打满到45度角时，向后的距离60CM左右，我是30CM左右，容易撞到CURB。因为车前轮在进来时又要向里进30左右，如果没有充分的距离就不行了。
7。路边停车时车要走直，方向盘要直。
8。倒车时发现车身不直就调整，但记得要一定要把方向盘再调直，否则车还是不直。
9。右转时，CHECK右边，不用看左边。
10。左转时要在路口之前就CHECK右边，不要在进入路口了再看右边，要关注左边，而且不要一转入就加速，要等直了再加点油，否则车子就有点飘。

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这是绿灯右转时的做法。
红灯右转时，左边要重点观察！而且要快转，更要果断加速！

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lemon25 说:

这是绿灯右转时的做法。
红灯右转时，左边要重点观察！而且要快转，更要果断加速！

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你说得没错，正是绿灯右转。

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2.9练车1小时15分钟。今天重点练习倒车和平泊。倒车调整。宽窄后在中间进位前调正。（累计44。45小时）

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2.9又练了45分钟，累计45。5小时。我估计技术上问题不大了，就是在复杂的路上判断力了。

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2.10练车半小时（累计46小时）。

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累吗？
慢功未必出得了细活儿啊！

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lucky022 说:

累吗？
慢功未必出得了细活儿啊！

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不累呀

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2.10练车一个小时（累计47小时）。朋友从列治文特意过来陪我练了一个小时，在此特别感谢她的指导和帮助。当然也更坚信了我不过的信心。我的方向盘很重，打不动，不流畅。速度也太慢了。

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还很新手,多练吧,别急着考.

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2.12练车一小时，累计48小时。发现最近的方向盘很重，打不动，烦

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2.13跟教练2个小时。（50小时）换线不能减速，左右转让方向盘自动回盘的方法：中间时加点油，松手，但手在盘上，让方向盘自己回过来。其他平泊倒库路边停车都OK。但教练说我还是需要每天一个小时的练车，一个月后才适合考试。

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肯定“过”了吧？呵呵

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hundred 说:

2.10练车一个小时（累计47小时）。朋友从列治文特意过来陪我练了一个小时，在此特别感谢她的指导和帮助。当然也更坚信了我不过的信心。我的方向盘很重，打不动，不流畅。速度也太慢了。

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还在这样事倍功半地炼吗？

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lucky022 说:

肯定“过”了吧？呵呵

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3.4路考半小时。

没过呀，FAIL在两件事上，一是PLAYGROUND超速了，30的限速，我开到了40。那个地方很复杂，我正面看到四个限速牌，我都不知道啥时是限速结束。太长了的一大段。


还有两个左转，转大了。

我的考卷上很干净，考官说我的PARKING非常好，全程没有危险动作，让我注意一下左转和限速。就是这样了。向你请教一下，大的左转在什么时候转好些，我转晚了，弯就大了太WIDE。我倒进的库，都是一次成，所有的考点都考到了，都还不错，就是左转不太好。再就是限速了。

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hundred 说:

3.4路考半小时。

没过呀，FAIL在两件事上，一是PLAYGROUND超速了，30的限速，我开到了40。那个地方很复杂，我正面看到四个限速牌，我都不知道啥时是限速结束。太长了的一大段。


还有两个左转，转大了。

我的考卷上很干净，考官说我的PARKING非常好，全程没有危险动作，让我注意一下左转和限速。就是这样了。向你请教一下，大的左转在什么时候转好些，我转晚了，弯就大了太WIDE。我倒进的库，都是一次成，所有的考点都考到了，都还不错，就是左转不太好。再就是限速了。

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我上次怎么跟你说左转的来着？还有你的速度控制……

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开始开车送孩子上学了。

考试时写的帖子。
http://forum.iask.ca/showthread.php?t=460122

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今天第一次持证上岗，带着昨天得到的驾照带全家人在素里跑了一大圈，明显和无证驾驶的感觉不同，平稳驾驶，动作到位，老公说我真是差不多可以做教练了，飘飘然啊。

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donny19981008 说:

今天第一次持证上岗，带着昨天得到的驾照带全家人在素里跑了一大圈，明显和无证驾驶的感觉不同，平稳驾驶，动作到位，老公说我真是差不多可以做教练了，飘飘然啊。

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