谢谢1

如果机油,波箱油都按指定的加的话,应该是欧洲车略高点(主要在材料费上--除润滑油外还有滤清器,人工没多大区别)

zhou 说:

如果机油,波箱油都按指定的加的话,应该是欧洲车略高点(主要在材料费上--除润滑油外还有滤清器,人工没多大区别)

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谢谢周斑竹!
如果是略高点的话,那到底是买欧洲车划算些呢?还是北美车划算些呢?
这个问题可能挺不好回答的,那就干脆举例来说吧:
帕萨特V6的和TAURAUSV6的两款来比较的话,从性价比来说,哪个更能有优势呢?

Ford Tauraus现在已经不生产了. 06年有一款新出的Fusion, 是和Mazda6共享平台的,是定位于Focus和Five Hundred之间的一个系列. Fusion有3.0-liter dohc 24V V-6的前置前轮驱动的engine可选, 221 bhp, 6速手动或6速自动. V6的基本价格from USD21, 275.

Ford的Five Hundred的外观有点象Audi, 内部空间巨大, engine是3.0-liter dohc 24V V-6, 提供203 bhp, Five Hundred有前轮驱动和全轮驱动两种, price from USD22, 840.

Volkswagen的Passat, 06年推向北美市场的是全新第6代, 比前一代长和宽各增加了3 in. V6的engine用的是3.6-liter dohc 24V-V6, 提供280 bhp, 也有前轮和全轮驱动两种,6速手动或者6速手自动一体波箱. V6 price from USD31, 900.

小弟的想法,如果是买新车,没有特殊的情结,不妨可以在日本车中考虑;2手车,美国车较合适.欧洲的车谁都知道是好,但VW的质量的确是不敢恭维啊.

小弟开过的车有Honda的Accord, 今年的系列中有3.0-liter sohc 24V V-6, 244 bhp的engine, 还增加了stability control和electronic drive-by-wire throttle control. Accord系列在驾驶和乘坐感受方面做得都相当不错,内部空间对3口之家也不显拥挤.MSRP和美国车差不多,但由于日车的dealer不象美车那么好谈价钱,所以实际到手的价格总要比美车贵上不少. 个人把Accord作为预算不宽裕的情况下的首选.

如果中兄预算宽裕,亦没有孩子,那么小弟的推荐是上月小弟刚买的BMW330i.关于这辆车的介绍各汽车杂志都有不少文章,小弟想说的是,开过这辆车后,才真觉得是在开车,感觉好极了.

以上都是对中兄感兴趣的V-6 engine的车提的一些看法, 一家之言,看过便罢.仍板砖的就免了.

BMW330i ,上选啊.

platinum 说:

小弟开过的车有Honda的Accord, 今年的系列中有3.0-liter sohc 24V V-6, 244 bhp的engine, 还增加了stability control和electronic drive-by-wire throttle control. Accord系列在驾驶和乘坐感受方面做得都相当不错,内部空间对3口之家也不显拥挤.MSRP和美国车差不多,但由于日车的dealer不象美车那么好谈价钱,所以实际到手的价格总要比美车贵上不少. 个人把Accord作为预算不宽裕的情况下的首选.

如果中兄预算宽裕,亦没有孩子,那么小弟的推荐是上月小弟刚买的BMW330i.关于这辆车的介绍各汽车杂志都有不少文章,小弟想说的是,开过这辆车后,才真觉得是在开车,感觉好极了.

以上都是对中兄感兴趣的V-6 engine的车提的一些看法, 一家之言,看过便罢.仍板砖的就免了.

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多谢PLATINUM的指导!
板砖是不会扔地!声望扔给你了!希望有机会多来聊聊汽车方面,也好给俺扫扫盲!

我想买二手jeep grand cherokee limited，请各位行家给个指点

330I？有钱哦。呵呵呵～～～～～～～～～～
PASSAT竟然比ACCORD和CAMRY贵这么多，非常不值，德国车在北美确实偏贵。

在中国PASSAT比广州ACCORD便宜呢！

质量小日本真的厉害一点。呵呵呵～～～～～～～～