作为飞度车主的肺腑之言
三天以前,我对于fit和polo的评价
还是维持了一年的男人开polo.女人开fit
市区开fit,高速开polo
但是这个星期看了三联生活周刊的polo广告之后
我的态度大变,我第一次后悔家里买了一个fit
这一年以来,我重复享受了飞度的快乐,同时也饱受飞度的折磨
说飞度的优点,也就是空间大,质量稳定,CVT无级变速
但是想想缺点就多了.首先是太不扛撞.这一年来光修飞度就花了10000多块了
虽然大部分都是保险公司付,但是其中的不安全因素是谁都付不了的
也许有人说是我开车技术不行,这我承认,但是我的毕加索就是不怕撞
不是不撞,是轻微的撞就不用修,厚钢板 金属漆就是不一样
所以毕加索半年了还没有去补过漆,飞度一年,除了车顶已经没有原厂漆了
波罗的抗撞程度应该和毕加索差不多的吧
前几天飞度又让我遇到一个郁闷事,一万七千公里时,飞度前左轮胎侧面鼓了一个包,我战战兢兢的开回去,立刻把备胎换上,估计另外三个都会在一万以内陆续鼓包，石桥轮胎容易鼓包虽然早就听说过,但是这种事发生在自己身上的时候,还是忍不住郁闷,而且这车的胎噪明显比毕加索的米其林大好多,到现在也没有想明白再鼓起来怎么办,是全换米其林还是一个一个换石桥.......
至于飞度的三个优点,现在看来都不同程度的打了折扣
外形好看:刚刚上市的时候,红色飞度回头率的确高,不过随着飞度越来越多,现在已经没有回头率了,有也是同样的红色飞度车主的
空间大:我满打满算,这一年内我家的家庭成员"坐"飞度后排的次数还没有放倒后排座椅的次数多
无级变速起动快:这算是现在对我来说飞度的唯一优点了,不过看了波罗的六前速手自一体的广告之后,我感觉波罗也能做到
而且,我还天天忍受着开日本车的心理折磨,
还要小心躲避在街头被抵制日货者扔过来的水袋、臭鸡蛋，
忍受小区保安对乌龟车的耻笑。。。。。。。。。。
朋友笑称我是唯一的开本田的抵制日货者....
所以我现在以一个飞度司机的身份劝告大家,想买飞度的话,还是买波罗吧！