长生不老 说: 车在外冻一夜,第二天能正常一把着?还是要放车库或启动前电预热? 点击展开...
yaoyue 说: 喜欢开柴油小型车的话,你就移民去欧洲吧。 点击展开...
zlbsd 说: 这里的柴油车少吗?你仔细看看就知道。街上ML350、320、Touareg、jetta 、golf、LANDER2,这不都有柴油版本?再向北一些地方,停车场都有给车预热的电源插座。这里的柴油清洁,近看就比水的颜色蓝一点儿。现在这种天,打着火儿一样滔滔白气儿。吧 点击展开...
yaoyue 说: 你例举的这些车不都是欧洲车么?在欧洲销售的车款柴油车能占到60-70%比例,加拿大连10%的比例都没有吧?几乎所有柴油车型的轿车都是针对欧洲市场开发的,懂了么?这回轮到你吧? 点击展开...
CFT2008 说: 在卡尔加里,欧洲车的比例在10%左右,柴油车估计也就1%。 点击展开...
wrlomm 说: 卡车几乎100%都是柴油的。耐操,刚刚的。换了汽油机那可就要命了 点击展开...
yaoyue 说: 过年了,脑袋让炮仗崩了吧?坦克也是柴油的,你开坦克出门拜年吧,那更是刚刚的......飞机烧什么油?飞机换了柴油机也刚刚的? 点击展开...
DNW 说: 螺旋桨飞机用的才是汽油,喷气式飞机用的是煤油 柴油机的扭矩是汽油机拍马也追不上的,需要负重大的基本上车型都是用柴油。 点击展开...
wrlomm 说: 大过年的,我都不知道说你啥好了。不懂可以问,没人说你傻。 二战美国,德国坦克还真是汽油的。 人家问柴油好不好,用的多不多。 你好好说话很难吗? 点击展开...
wrlomm 说: 回LZ: 加拿大和美国的柴油没有号的区别,也就是你去加油站不用琢磨是0 or -40 那起来管子加油就是,而且现在普遍都是低硫柴油 ULSD柴油质量非常好。加油的时候你看到的颜色是那种淡淡的蓝绿色,闪着蓝光,彻底颠覆我以前在国内对柴油那种褐色的认识。 影响柴油机在北美流行的一个因素是排放。不过现在技术提高了,没什么问题了。有空去试驾一下新款的TDI好很多 点击展开...
yaoyue 说: 你看清楼主的问题,人家是问柴油的小型车,你跑进来扯什么卡车?柴油机最适合工程车辆和农业机械、使用环境针对山地及旷野冷僻之地油料供应少的地区,还有就是油价很高的地方也会催生柴油机需求,柴油机的低转大扭矩也适合城市复杂街道的使用,因为高转使用较少,载重和拖曳本就不是小型车的功能,汽油机完全可以满足个人代步、娱乐需求,加拿大的柴油机使用环境也不普及,各个品牌厂商很多车款都是有柴油款的,但大都不在北美销售,所以没法给楼主做推荐。 你想说啥来着?哦...卡车...卡车换汽油机...... 点击展开...
wrlomm 说: 这些地方都有柴油,各大中小城市就买不到啦?? 你开过几次柴油车?大小都算上,都是那些年份的?说来听听,没玩过就不要到处乱说,还我忽悠人家去试TDI。你住哪里?是在加拿大吗?没觉得现在柴油发动机的小车越来越多? 觉得你挺像我一个朋友的,就是不论啥事都明白,都有自己的想法,不过往往不是GOOGLE来得就是一排脑袋想出来的。而且打字说话速度很快,就是无知者无畏那类型的,开始我们哥几个还和他争论一下,以后就只剩下点头了, 后来称其为“万事愤青” 不再讨论这个帖子了,你爱说什么,说什么吧。我也当听众去了 点击展开...
一个人在路上 说: 少 点击展开...