新闻:《加拿大生活的必修课 爆胎后修补汽车轮胎经历》的相关评论

那天下班的时候，我搭同事的车回家，车刚驶上公路，就听见摩擦噪音。同事问：噪音从何处来?我回答道：好象发自汽车车轮，最好停车检查下。 同事驱车拐进一条小路，将车停在一个单位的

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还是换新的稳妥些

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Chinese Canadian 说:

新闻:《加拿大生活的必修课 爆胎后修补汽车轮胎经历》的相关评论还是换新的稳妥些

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1。居然还有不带备胎开车的。
2。收50块实在太贵
3。轮胎没气了居然开车的没有感觉，一定是新手。

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我还以为是自己搞定的呢，备胎没有，千斤顶也没用上，一干工具和作业都是别人的，这人开车还是嫩了点。

回复楼上的，临时紧急状况，车上的两个有都是菜鸟，及时服务，专业作业，这个价位，其实很行情的应该说。

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这样的经验也写！

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买个新轮胎更值一些。新轮胎便宜的才60-70加元。

这种补胎方式，在国内都是找不到修车铺的时候自己DIY用的，凑活的方法。用这种方式修补以后，以前都不建议上高速的。不知道现在是不是因为技术进步的缘故，居然可以上高速了。

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钉子扎个小洞，现在确实补一补就可以开，只不过确实收得太贵了，算是应急服务费吧

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作者写的非常详细，很幸运傍边有个车行，50刀也比较合理，如果没有车行就麻烦了。

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。

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这是爆胎吗？

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Tire explosion 比这可怕多了

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从国内带个充气泵过去。

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很多新车现在都没备胎。

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普通车行补胎20，这个还补了气嘴加上紧急服务，50算是合理价位。

买个新轮胎更值一些。新轮胎便宜的才60-70加元。

这种补胎方式，在国内都是找不到修车铺的时候自己DIY用的，凑活的方法。用这种方式修补以后，以前都不建议上高速的。不知道现在是不是因为技术进步的缘故，居然可以上高速了。

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60-70的新胎肯定比不上一个补过的好胎，再说，便宜的胎是小而窄的，很可能根本不符合。这种补胎方式很常见，而且都可以上高速。不过如果是60-70的胎被扎了恐怕还是换新的好。

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DKnight 说:

普通车行补胎20，这个还补了气嘴加上紧急服务，50算是合理价位。



60-70的新胎肯定比不上一个补过的好胎，再说，便宜的胎是小而窄的，很可能根本不符合。这种补胎方式很常见，而且都可以上高速。不过如果是60-70的胎被扎了恐怕还是换新的好。

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Really?

I can not see the difference of the looks between $120 CT Goodyear P205/65/R15 and $75 Walmart NEXN P205/65/R15.

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人在加拿大都呆傻了，补个胎被黑50刀还沾沾自喜拿出来秀。无知

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20 到25 比较合理

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你们的轮胎为什么这么便宜，我的一个SUV胎要近300刀