想请问下大家，本人在萨省要回国一个月，冬天如果把汽车停外面是不是要插电？长期插一个月的话会不会不好？请教下家了！谢谢

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长时间不用车，建议把电瓶线拔了，回来再安上。这样就不用插电了！

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jelimybear 说:

长时间不用车，建议把电瓶线拔了，回来再安上。这样就不用插电了！

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要小心，有些车这样会锁死行车电脑，新车慎用。

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jelimybear 说:

长时间不用车，建议把电瓶线拔了，回来再安上。这样就不用插电了！

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害人的办法。


连续插电一个月，机油也就氧化反应的失去功能，回来后直接换机油。

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mark

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不需要，就那么放着没问题。
回来后如果有可能做2件事，不做也问题不大，做了对车比较好。
1，找个充电机给电瓶冲一晚上电再打火。
2，最好走之前把油用到少于一半，回来后找油桶去加油站加点新油倒进油箱。

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Steven Wang 说:

不需要，就那么放着没问题。
回来后如果有可能做2件事，不做也问题不大，做了对车比较好。
1，找个充电机给电瓶冲一晚上电再打火。
2，最好走之前把油用到少于一半，回来后找油桶去加油站加点新油倒进油箱。

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2.不合理，应该是加满油，并加入油料稳定剂。fuel stablizer.

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什麼叫“插電”？是 BLOCK HEATER 嗎？

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我家有辆车冬天不开，把电池拿出来放家里，准备夏天再开，不会有问题吧？

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看枫叶 说:

我家有辆车冬天不开，把电池拿出来放家里，准备夏天再开，不会有问题吧？

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呵呵，沒必要。電池凍不壞。只是低溫降低化學活性，打不著火了。天氣一轉暖就自己好了。

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luf_7_6 说:

2.不合理，应该是加满油，并加入油料稳定剂。fuel stablizer.

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毫無必要，折騰。

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二两油 说:

害人的办法。


连续插电一个月，机油也就氧化反应的失去功能，回来后直接换机油。

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太高深了。說說這個作用機制是怎麼發生的？

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luf_7_6 说:

要小心，有些车这样会锁死行车电脑，新车慎用。

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現在的車，你儘管拔下電瓶。過去有音響防盜的，接電後需要密碼激活，現在也沒有了。

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luf_7_6 说:

2.不合理，应该是加满油，并加入油料稳定剂。fuel stablizer.

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就离开1个月，又不是半年，用不着这么折腾。

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我觉得人家说的是block heater，不是电池。。。

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sk123 说:

我觉得人家说的是block heater，不是电池。。。

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那就更没必要了。block heater仅仅是针对低温启动时对引擎加温用的，主要防止你的机油不达标，在低温下凝结导致启动时活塞得不到足够的润滑损伤引擎。仅在-15以下才需要，而且一般着车前3小时左右插上加热一下就足够了。超过3小时除了费电无任何作用。

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看枫叶 说:

我家有辆车冬天不开，把电池拿出来放家里，准备夏天再开，不会有问题吧？

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铅酸蓄电池最好不要放着不用。其实你不用拆电池啊，就装在车上，放一个冬天不要紧的。

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二两油 说:

害人的办法。


连续插电一个月，机油也就氧化反应的失去功能，回来后直接换机油。

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没必要插电。不过插了也不至于机油氧化。现在车用的机油不是矿物油了，没那么容易氧化的。

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去Canadian Tire买个block heater timer，设置好了，每天热2小时就行了。不过除非你知道你回来那天超级冷，不然没必要。一般较新的车，-30都没问题。

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1.插电完全没有必要。发动机底部有一根发热丝，为了把机油加热，让发动机在低温状态下启动时有机油润滑，防止因为温度太低，机油过稠而难以抽到发动机顶部润滑活塞。
2，我也建议把电池正极（红帽头）拔掉，但无需从车里取下来。因为车的防盗系统是工作的，实测有0.1A的电流，时间长了电池耗掉，回来时候打不着火。我以前的车就有这个毛病，因为我有公司车开，平常自家车就成了买菜车，每周一用，渐渐发现电池弱，最后打火不行，取下电池，在家里充了30个小时才正常实用，后来就每周买菜后取下正极，开车前把正极连上。