北温大坡道，路面正常，下坡六十滑行松油，发动机转速三千五百。每次相同，象手挡挂挡下坡，有相同情况吗？啥问题？

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如果你是放在D档位，说明变速器自动降档了，你不用担心，不会增高油耗，因为是感应器判断是下坡，所以自动进行降挡才会出现60公里时速3500转，这时候发动机应该是不喷油的，比怠速还省油。手动档要放到3档、2档（具体哪个档位要看齿轮速比）才会出现60公里时速3500转。

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Tina_Wu 说:

北温大坡道，路面正常，下坡六十滑行松油，发动机转速三千五百。每次相同，象手挡挂挡下坡，有相同情况吗？啥问题？

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正常，才3500转怕啥？我下坡都4000以上

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就如瑶月所说，这是 engine brake，很正常，是个很好的 feature，并且自动切断油路，达到0油耗，完全不必担心。

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非常感谢各位好人，你们买彩票就会中大奖，谢谢；

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KodiakBear 说:

就如瑶月所说，这是 engine brake，很正常，是个很好的 feature，并且自动切断油路，达到0油耗，完全不必担心。

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这是个很不好的feature，平白无故增加不必要的噪音，卡车的engine brake在很多路段是明确禁止的

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oops 说:

这是个很不好的feature，平白无故增加不必要的噪音，卡车的engine brake在很多路段是明确禁止的

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你确定？难道要放N档？不然还能放哪里？

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richtree 说:

你确定？难道要放N档？不然还能放哪里？

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google 一下 no engine brake 图片，很多居住区有要求的。

Engine break 不是指挂N档，而是利用高速区间低档位达到制动目的，导致发动机转数很高，噪音增加，这个应该是手动档的操作过程，以前学车的时候有交过。不知道现在自动档把这个东东加进去的目的是什么，我个人很不喜欢，开车安静些总是好的，下坡自己有事没事突然大叫两声的引擎，开着总觉着闹心。

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Engine brake 在下大坡的时候是必要的，否则很多人踩着刹车不放，过一阵刹车过热，导致失灵，危险性非常大。国内自驾游经常出这问题，就是这个原因。

柴油重卡用 engine brake 噪音肯定大，但普通轿车SUV包括pickup truck的噪音还是可接受的。

另外 engine brake 在雪天比较稳当。

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这样情况是正常的，为的是利用发动机阻力来牵住车辆增速，为的是安全，再说也不会消耗油，比怠速还省呢。

陆虎的陡坡缓降也是这个原理。没关系，你可以看看瞬间油耗，应该是零，因为没有油门。