各位朋友能否给俺推荐一款柴油版SUV？谢谢

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各位朋友能否给俺推荐一款柴油版SUV？谢谢

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ldjqx : 2014-08-26#1

预算2-5万，比较喜欢JEEP牧马人双门版，但是不知道JEEP有没有柴油版。

哈法 : 2014-08-26#2

ldjqx 说:
预算2-5万，比较喜欢JEEP牧马人双门版，但是不知道JEEP有没有柴油版。

为什么不去Jeep的网站看看，或Google?

川菜厨子 : 2014-08-26#3

wrangler 好像没有柴油的。GRAND CHEROKEE 有柴油版的。

ldjqx : 2014-08-26#4

IloveHalifax 说:
为什么不去Jeep的网站看看，或Google?

关键英文不好看不明白哈

icebluebear : 2014-08-26#5

大切3.0Eco Diesel发动机，配6speed transmission，4X4, net price $51690,

castro : 2014-08-26#6

ldjqx 说:
预算2-5万，比较喜欢JEEP牧马人双门版，但是不知道JEEP有没有柴油版。

超过你预算了

kirari_wxy : 2014-08-26#7

柴油版的jeep今年在北美刚上市今年只有大切明年或者后年会用在牧马人上

大地任我行 : 2014-08-26#8

kirari_wxy 说:
柴油版的jeep今年在北美刚上市今年只有大切明年或者后年会用在牧马人上

国内牧马人已经是柴油版，加拿大落后了

魁北克小子 : 2014-08-26#9

柴油车好吗，马达的动静象拖拉机，还要小心别加错油

kirari_wxy : 2014-08-26#10

大地任我行说:
国内牧马人已经是柴油版，加拿大落后了

欧洲的牧马人n年以前就是柴油版的不是这里落后而是北美柴油车的市场太小

psd1179 : 2014-08-27#11

魁北克小子说:
柴油车好吗，马达的动静象拖拉机，还要小心别加错油

扭矩比汽油机大得多，能加错油的话，智商得是多低啊。新的柴油车油箱有个卡子，汽油油枪插不进

魁北克小子 : 2014-08-27#12

我旁边的一个朋友还真把他的奔驰GLK加了一箱汽油，hh

psd1179 说:
扭矩比汽油机大得多，能加错油的话，智商得是多低啊。新的柴油车油箱有个卡子，汽油油枪插不进

icebluebear : 2014-08-27#13

如果柴油车发动机吵的话还是汽油5.7Hemi吧，毕竟当年得奖的发动机，快10年了，也很成熟了

tiyn : 2014-08-27#14

去欧洲看看柴油车多还是汽油车多，敢情儿满欧洲都是拖拉机声儿啊 :wdb26:

大地任我行 : 2014-08-27#15

柴油车在北美好像有流行趋势，好多朋友买奔驰ML系都选择柴油版，柴油车普遍比汽油车贵。
以前柴油车的缺点是噪音与排放污染，科技进步后加上尿素排放达到欧6标准，柴油机优点是扭矩更实用。
我订了一台15款X5也是柴油版，10月份提车，这款车全安省都没现车，需要预定3-6个月，折扣还非常非常小。
试车真没感觉噪音大，油耗比汽油低好多。。。

CCOYYOTEE : 2014-08-27#16

魁北克小子说:
我旁边的一个朋友还真把他的奔驰GLK加了一箱汽油，hh

自带漏斗了？

CCOYYOTEE : 2014-08-27#17

大地任我行说:
柴油车在北美好像有流行趋势，好多朋友买奔驰ML系都选择柴油版，柴油车普遍比汽油车贵。
以前柴油车的缺点是噪音与排放污染，科技进步后加上尿素排放达到欧6标准，柴油机优点是扭矩更实用。
我订了一台15款X5也是柴油版，10月份提车，这款车全安省都没现车，需要预定3-6个月，折扣还非常非常小。
试车真没感觉噪音大，油耗比汽油低好多。。。

我还是落后的老观念，怕冬天零下20度时油路出问题。另外，加油点也还是没有汽油的方便吧？

大地任我行 : 2014-08-27#18

AVANTAR 说:
我还是落后的老观念，怕冬天零下20度时油路出问题。另外，加油点也还是没有汽油的方便吧？

首先，我不是汽车专家，也是在学习，据说柴油冬天启动的问题，已经被电池解决。
这个说法需要行家来确认，其次是，好像除了Costco没有柴油，其余加油站找柴油不难吧？

castro : 2014-08-27#19

AVANTAR 说:
我还是落后的老观念，怕冬天零下20度时油路出问题。另外，加油点也还是没有汽油的方便吧？

你的观念不落后

在北美柴油家用车不流行

第一，柴油质量没达到欧洲标准，而基本上目前所有小车上用的柴油引擎都是欧洲设计

第二，懂柴油机的机修工奇缺，而且大部分都为卡车服务

第三，柴油价格与汽油相比没有优势

第四，柴油车贵，保养也贵

psd1179 : 2014-08-27#20

柴油车还是省油得多。我的Golf TDI 2.0 开下来，平均百公里6.2L油。

Xterra 4.0 百公里16L

柴油车唯一就是低速的时候，没有汽油机平顺，速度很慢的时候，有时候有轻微的一冲一冲的感觉。

大地任我行 : 2014-08-27#21

castro 说:
你的观念不落后

在北美柴油家用车不流行

第一，柴油质量没达到欧洲标准，而基本上目前所有小车上用的柴油引擎都是欧洲设计

第二，懂柴油机的机修工奇缺，而且大部分都为卡车服务

第三，柴油价格与汽油相比没有优势

第四，柴油车贵，保养也贵

中国柴油不达标倒是真的，没听说北美柴油不达标。
柴油发动机精密度高于汽油机，真要维修确实比汽油机贵。
一般保养都是在4S店进行，不需要担心维修工问题吧？
奔驰加1千多刀包3年所以保养，宝马新车已经覆盖4年8万所以保养，
到期还可以续保，而且汽车基本5年一换，所以不需要很担心。

大地任我行 : 2014-08-27#22

psd1179 说:
柴油车还是省油得多。我的Golf TDI 2.0 开下来，平均百公里6.2L油。

Xterra 4.0 百公里16L

柴油车唯一就是低速的时候，没有汽油机平顺，速度很慢的时候，有时候有轻微的一冲一冲的感觉。

据说哈，柴油车上15度斜坡，不踩油门，可以上，这就是扭矩大的作用

大地任我行 : 2014-08-27#23

个人认为：
总的来说，传统内燃机汽车，欧洲是行业龙头。
欧洲目前普遍流行柴油车，跟着它走，应该不会错，

lupo : 2014-08-27#24

GOLF 2.0 TDI 综合5.5，途锐3.0 TDI 综合8.9，柴油保养其实比汽油简单，只不过车少的原因去4S换比较贵。

CCOYYOTEE : 2014-08-27#25

大地任我行说:
个人认为：
总的来说，传统内燃机汽车，欧洲是行业龙头。
欧洲目前普遍流行柴油车，跟着它走，应该不会错，

可以先租一个玩玩，降低风险。我是在国内被整怕了，一遇到大风降温，麻烦就来了，到处告急，有时候一满车客人凉在半路上，站里还派不出救援的，都冻得趴窝了。几乎每年都有司机火烤油箱油管引起燃烧爆炸的报道。你说这加拿大零下2-30度的时候，车冻死在路上，自己会是什么感觉啊。
省钱方面，有人算过账，柴油车目前还是很难省钱。五年省出的油钱抵不上购买成本的增加额（5000+）,还有维修成本贵。柴油是压爆的，压缩比比汽油高一倍，燃油效率高的同时，对机件的强度抗疲劳等要求也高，上路后损坏得更早，概率更高。
福布斯上有人算过细账，很专业的数据了：http://www.forbes.com/sites/matthew...sel-cars-and-trucks-that-will-save-you-money/
尽管这些，其实还是堵不住我想尝试新动力的冲动。

桃李 : 2014-08-27#26

冬天启动关键看电池和glue plug。我今年第一年，零下30多度放10个小时也能启动。以后每年入冬之前检查下电池和glue plug，估计换电池的频率要高些。

噪音不是问题，根本感觉不出来。加油也不是问题，绝大多数加油站都有。

保养确实贵。我的GLK每年或15,000公里保养一次，今年去正常保养，没有任何维修，700多。

大地任我行 : 2014-08-27#27

AVANTAR 说:
可以先租一个玩玩，降低风险。我是在国内被整怕了，一遇到大风降温，麻烦就来了，到处告急，有时候一满车客人凉在半路上，站里还派不出救援的，都冻得趴窝了。几乎每年都有司机火烤油箱油管引起燃烧爆炸的报道。你说这加拿大零下2-30度的时候，车冻死在路上，自己会是什么感觉啊。
省钱方面，有人算过账，柴油车目前还是很难省钱。五年省出的油钱抵不上购买成本的增加额（5000+）,还有维修成本贵。柴油是压爆的，压缩比比汽油高一倍，燃油效率高的同时，对机件的强度抗疲劳等要求也高，上路后损坏得更早，概率更高。
福布斯上有人算过细账，很专业的数据了：http://www.forbes.com/sites/matthew...sel-cars-and-trucks-that-will-save-you-money/
尽管这些，其实还是堵不住我想尝试新动力的冲动。

国内柴油车价格是比汽油车便宜，就是因为国内柴油不好使。哈

castro : 2014-08-27#28

大地任我行说:
中国柴油不达标倒是真的，没听说北美柴油不达标。
柴油发动机精密度高于汽油机，真要维修确实比汽油机贵。
一般保养都是在4S店进行，不需要担心维修工问题吧？
奔驰加1千多刀包3年所以保养，宝马新车已经覆盖4年8万所以保养，
到期还可以续保，而且汽车基本5年一换，所以不需要很担心。

对于货运卡车，达标，对于欧洲设计的柴油机，不是很合适，勉强可用而已

保养在你说的4S店进行没错，出了保修期你修不起

汽车基本5年一换，这么说，就失去了买柴油车的意义，本来就图他省油，才开5年油没省多少，初期投入成本倒是高过汽油车一大截，属于省油不省钱

castro : 2014-08-27#29

桃李满深圳说:
冬天启动关键看电池和glue plug。我今年第一年，零下30多度放10个小时也能启动。以后每年入冬之前检查下电池和glue plug，估计换电池的频率要高些。

噪音不是问题，根本感觉不出来。加油也不是问题，绝大多数加油站都有。

保养确实贵。我的GLK每年或15,000公里保养一次，今年去正常保养，没有任何维修，700多。

是Glow Plug

大地任我行 : 2014-08-27#30

桃李满深圳说:
冬天启动关键看电池和glue plug。我今年第一年，零下30多度放10个小时也能启动。以后每年入冬之前检查下电池和glue plug，估计换电池的频率要高些。

噪音不是问题，根本感觉不出来。加油也不是问题，绝大多数加油站都有。

保养确实贵。我的GLK每年或15,000公里保养一次，今年去正常保养，没有任何维修，700多。

请教：那个电池不去4S自己就可更换吗？是不是电视机遥控器那样换？
GLK好像再加1400多刀，就包3年保养，比每次花700刀划算啊。。

大地任我行 : 2014-08-27#31

AVANTAR 说:
可以先租一个玩玩，降低风险。我是在国内被整怕了，一遇到大风降温，麻烦就来了，到处告急，有时候一满车客人凉在半路上，站里还派不出救援的，都冻得趴窝了。几乎每年都有司机火烤油箱油管引起燃烧爆炸的报道。你说这加拿大零下2-30度的时候，车冻死在路上，自己会是什么感觉啊。
省钱方面，有人算过账，柴油车目前还是很难省钱。五年省出的油钱抵不上购买成本的增加额（5000+）,还有维修成本贵。柴油是压爆的，压缩比比汽油高一倍，燃油效率高的同时，对机件的强度抗疲劳等要求也高，上路后损坏得更早，概率更高。
福布斯上有人算过细账，很专业的数据了：http://www.forbes.com/sites/matthew...sel-cars-and-trucks-that-will-save-you-money/
尽管这些，其实还是堵不住我想尝试新动力的冲动。

柴油车除了省油，还有一个特点，扭矩大载重力强，特别适合雪地应用。

castro : 2014-08-27#32

大地任我行说:
请教：那个电池不去4S自己就可更换吗？是不是电视机遥控器那样换？
GLK好像再加1400多刀，就包3年保养，比每次花700刀划算啊。。

现在的奔驰车不适合DIY，所有项目基本只有原厂搞得定，当心换个电池搞出一堆事情来

大地任我行 : 2014-08-27#33

castro 说:
现在的奔驰车不适合DIY，所有项目基本只有原厂搞得定，当心换个电池搞出一堆事情来

这电池不知多久换一次，如果每换一次都要跑4S，真够呛。

castro : 2014-08-27#34

大地任我行说:
这电池不知多久换一次，如果每换一次都要跑4S，真够呛。

奔驰的车行都是厂家自己开的，不是加盟店，为了挣维护费，奔驰动足了脑筋，确保他的车除了DEALER没别人能动

比如，很多奔驰车连机油尺都没，每次查机油液位都必须上原厂电脑检测，这种设备只有DEALER有

真实案例，6年前，温哥华一奔驰进DEALER修理天窗问题，DEALER说要换个总成，光配件要5000多，还要等候1个月，结果车主抱着试试看的心态进了旁边一修车小店，花了几十块手工费修好了，车主回DEALER破口大骂，结果DEALER向上汇报，奔驰痛定思痛，来年修改了设计，保证此等事故不会再发生，再也不可能出问题修一部分很容易搞定，真的就必须换掉整个总成

笑看，笑看 : 2014-08-27#35

castro 说:
奔驰的车行都是厂家自己开的，不是加盟店，为了挣维护费，奔驰动足了脑筋，确保他的车除了DEALER没别人能动

比如，很多奔驰车连机油尺都没，每次查机油液位都必须上原厂电脑检测，这种设备只有DEALER有

嘿，症能量的傻子，你一拉货的操人家开奔驰的心
您的脸够热么 :wdb22:

castro : 2014-08-27#36

辅机旁路说:
嘿，症能量的傻子，你一拉货的操人家开奔驰的心
您的脸够热么

货车就是奔驰，我的脸热不热你有疑问就算了，我停车放水都一泡拉您脸上了您老还感受不到热度么，这位贱冻症患者？ :wdb6:

笑看，笑看 : 2014-08-27#37

castro 说:
货车就是奔驰，我的脸热不热你有疑问就算了，我停车放水都一泡拉您脸上了您老还感受不到热度么，这位贱冻症患者？

看来药效真不咋的

你丫一蹲地上才能漏出来还得给喝回去的症能量屌丝有这么大方么？整天就知道吹牛逼意淫，还货车就是奔驰，哪天你进高炉了，俺可以帮你一把，让你圆奔驰的梦吧
最后一帖留给你啊，乖
真听话！

castro : 2014-08-27#38

辅机旁路说:
看来药效真不咋的

你丫一蹲地上才能漏出来还得给喝回去的症能量屌丝有这么大方么？整天就知道吹牛逼意淫，还货车就是奔驰，哪天你进高炉了，俺可以帮你一把，让你圆奔驰的梦吧
最后一帖留给你啊

老人家，别忙走啊，您老最后一口气不管咽下去还是消下去，都得给我那桶冰水浇您身上你再安心上路也不迟 :wdb6:

，

乖，躺奔驰货车里别动。烧了以后，常飘回来看看让我给你浇水防暑降温，P18里怪热的

pelco : 2014-09-01#39

别人玩柴油都是8缸双涡轮heavy duty，没事就路上喷黑烟飚涡轮，顺便拖个5th wheel，您不会是从欧洲过来图省个油钱吧？
在这还是乖乖买大排量吧，保养省事油钱也不差，扭矩马力也不会让你失望。5万块全尺寸皮卡随便买了，四驱+5.0以上排量轻轻松松。
入乡要随俗，对不对？

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