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[评论]加拿大各省激辩:高速限速应提到120或130?

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saodir : 2014-08-31#1
新闻:《加拿大各省激辩:高速限速应提到120或130?》的相关评论
加拿大辩论是否应该提升高速公路限速标准 今年夏季,加拿大不列颠哥伦比亚省提高了对三条多车道高速公路的时速限制,少数路段的限速提升到120公里/小时,不列颠哥伦比亚省是目前全加拿
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new_mic : 2014-08-31#2
费油

寂寞梧桐 : 2014-08-31#3
限100撞了也是死,限120撞了也是死!

道玄龙神 : 2014-08-31#4
昨天恰好 驾驶了 3个小时多 的 好路况,由于车是1.6T的,满载5成人,就是放开跑,还想省油 也就120、130左右,上了 140就看那瞬间油耗 维持在 15-17左右。真没必要,有些车 也就 短时间 维持在 150-160左右(目测),然后自己就降到了 100-140.

支持调高,提高公路运输效率。

qlm88 : 2014-08-31#5
降低到100

小二毛子 : 2014-08-31#6
即使时速50公里,人被撞了仍然致命。为了安全起见,最好降到时速10公里以内,这样估计可以避免99%的安全事故,死亡人数估计可以减少99.999%。

G00g13 : 2014-08-31#7
提速后这是减少政府创收呢...

fetmhx : 2014-08-31#8
支持,魁省限速100太坑爹,一不留神就超了。

SPIKE : 2014-08-31#9
即使时速50公里,人被撞了仍然致命。为了安全起见,最好降到时速10公里以内,这样估计可以避免99%的安全事故,死亡人数估计可以减少99.999%。
直接把机动车禁掉,交通事故失望率立马下降100%,限速10km和步行差不多还用开车。

jiaqi0930 : 2014-08-31#10
混淆视听 造成死亡的车祸中 多少是高速上 多少是在local
总不能把local的数据来证明吧

JustInCase : 2014-08-31#11
不支持提速,现在100,大家开110-120算常态,提速的结果就是均速继续提高

lightmeup : 2014-08-31#12
个人看法, 保持不变...

中国好声音 : 2014-09-01#13
这里很多公路路面不是很平整
这是我不支持再提速的原因。

new_mic : 2014-09-01#14
这里很多公路路面不是很平整
这是我不支持再提速的原因。
弹簧好的车问题不大