打火不畅且打火时灯光熄灭，是不是该换电池了？

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打火不畅且打火时灯光熄灭，是不是该换电池了？

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rengo : 2014-09-08#1

打火虽然次次都没问题，当时感觉时间比较长，不像别人的车一扭钥匙就发动，我要hold住钥匙大概一秒才可以。还有就是打火的时候灯光，收音机什么都没了。这个想象应该是要换电池了吧。（车子天天都开，应该不是充电的问题）

rayleighca : 2014-09-08#2

也可能是启动机电刷磨光了

闲钱想投资 : 2014-09-08#3

如果有万用表，早上第一次启动前测电池电压，如果电池电压比额定电压（12V）低很多，那就肯定是电池老化了，自己买块电池几下就可以换好。
车启动后，我觉得不需要测电池电压，因为马达输出充电电压大概是13.5V？

rengo : 2014-09-08#4

闲钱想投资说:
如果有万用表，早上第一次启动前测电池电压，如果电池电压比额定电压（12V）低很多，那就肯定是电池老化了，自己买块电池几下就可以换好。
车启动后，我觉得不需要测电池电压，因为马达输出充电电压大概是13.5V？

好的，我试试看。

new_mic : 2014-09-08#5

需要检查油路

Kathywang : 2014-09-08#6

rayleighca 说:
也可能是启动机电刷磨光了

排这个

VICTORWANG1123 : 2014-09-08#7

我原来的丰田车2年多偶尔不打火，心想电池寿命要4 年多，没往那上想。经常耽误事，后来换了一块新电池，就一切问题都没有啦

保险1号店 : 2014-09-08#8

rengo 说:
打火虽然次次都没问题，当时感觉时间比较长，不像别人的车一扭钥匙就发动，我要hold住钥匙大概一秒才可以。还有就是打火的时候灯光，收音机什么都没了。这个想象应该是要换电池了吧。（车子天天都开，应该不是充电的问题）

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不像是电池的问题，换电池，打开前车盖，电池的接头处腐蚀比较厉害，同时前车大灯灯光会变暗。
建议楼主去靠的住的修车铺去详细检测下，自己弄可能费时费力。
:wdb42:

gumgum : 2014-09-08#9

电池2到3年左右就要换新的了

JustInCase : 2014-09-08#10

gumgum 说:
电池2到3年左右就要换新的了

5年

rengo : 2014-09-09#11

闲钱想投资说:
如果有万用表，早上第一次启动前测电池电压，如果电池电压比额定电压（12V）低很多，那就肯定是电池老化了，自己买块电池几下就可以换好。
车启动后，我觉得不需要测电池电压，因为马达输出充电电压大概是13.5V？

早上测了一下，12.5。挺正常的。

闲钱想投资 : 2014-09-09#12

rengo 说:
早上测了一下，12.5。挺正常的。

估计可以排除马达不充电或电池老化的原因，具体原因要等行家高手才能解答了。

hkice : 2014-09-10#13

Check the volts of the battery while cranking the engine, the volts should be above 9.6 volts.
If possible, get a mechanic to perform load test which is the way to determine if the battery is good.

将军 : 2014-09-10#14

rengo 说:
打火虽然次次都没问题，当时感觉时间比较长，不像别人的车一扭钥匙就发动，我要hold住钥匙大概一秒才可以。还有就是打火的时候灯光，收音机什么都没了。这个想象应该是要换电池了吧。（车子天天都开，应该不是充电的问题）

正常，打火的时候当然是这样的，设计成这样才有更足电力给起动马达～～

rengo : 2014-09-10#15

hkice 说:
Check the volts of the battery while cranking the engine, the volts should be above 9.6 volts.
If possible, get a mechanic to perform load test which is the way to determine if the battery is good.

有道理，空载电压并可能不能反映电池的真实情况。我刚才试了一下，测了一下发动时的电压是10V，但是我觉得可能是刚刚跑了10几公里，电池刚刚充饱吧。

rengo : 2014-09-10#16

将军说:
正常，打火的时候当然是这样的，设计成这样才有更足电力给起动马达～～

主要是打火时间有点长了。

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